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[R@ceSix]

Jaaaa siiiiaaa

bei Vollmond dürfen durchaus gerne mal 2,73 bar an der Düse anliegen... Natürlich vorher das fett schön cremig rühren (linksdrehend, sonst gibt's Klumpen!!)
Anschließend mit'm Heißluft Fön & nem Spachtel schön ins weitwunde Geflecht einmassieren um Spritzer an der Verkleidung zu vermeiden

Hat bisher immer einwandfrei funktioniert

Oh die gute alte Kombi- Mondphasentechnik, sehr gut Boar neee, wäre mir viel zu viel Handarbeit ....

Bei mir ist alles feinste Technik .... habe ein Eisrührgerät mit selbstgedrehten Schließmuskelventil vor einer Windkesselpumpeneinheit ueber einen Wechselstromtrafo an ein Windrad angeschlossen. Dies ermöglich mir in Kombination mit einer lasergesteuerten Auftrageeinheit aller höchste Präzision.

Die somit geschaffene Kettenspraydichte liegt somit bei 0,00815 Nanokilogramm pro Kettenglied ....

Alles in allem ganz brauchbar, denke aber mittlerweile über einen zweiten Sekundärantrieb nach, Biogas in Eigenherstellung, eine saubere & schnell verfügbare Energiequelle. Denn Wind soll knapp werden, da immer mehr Windräder gebaut werden. Durch die Neuen Offshore Windparks soll in ca. 10 Jahren kein Wind mehr das Festland erreichen .... na dann gute Nacht, wie soll ich ohne Kettenspray Motorrad fahren .... Denkt überhaupt mal einer an mich

[Maccon]

Bin da mehr auf Old School unterwegs.... Spucke is des Teufels Gleitgel!


In diesem Sinne, wer gut schmiert der gut fährt!

einfach zu geil....

[pit69]

So,zurück zum Hauptproblem.Ich vermute,dass der Reifen schon uralt ist.
Schau dir mal die DOT(Herstellungsdatum) an.
Hab momentan das selbe Problem.Hab einen gut profilierten montiert.DOT 06/07.Der rutscht(fährt ab) auch noch wenn er warm ist,und sich eigentlich weich anfühlt.Nix wie wieder runter,mit dem scheiss Ding.War wohl zu viel in der Sonne.

Der Reifen war allerdings von einem Ringgerät.Ziemlich aufgerissen und blau.

[Fabian Wiesner]

Hatte am Mittwoch ein ähniches Problem, in voller Schräglage bemerkte ich, dass mein Hinterreifen plötzlich den Grip verlierte, ich lenkte natürlich gegen. Was pasiert... Highsider, zum Glück noch abgefangen und das 2 mal am gleichen Abend ^^ Ich weiß aber persönlich nicht woran es gelegen hat normal fahr ich die Maschine bis auf die Fußrasten ohne das ich solche Probleme habe. Ich fahre auch nur eine Rj05 mit 48 Ps


mfg fabi

[Finch]

@Fabian, das ist eben das Problem an der Landstraße..Ist mir auch schon öfter passiert, kannst leider nichts dagegen machen, ausser vorsichtshalber mit weniger Schräglage in die Kurve.. Wenn da Schmutz, Öl oder Dreck liegt, schmiert dein Reifen halt weg und ab hier beginnt dann dein Reservebereich. Dein Gegenlenken auch kein Reflex sondern der VR folgt einfach weiter seiner Spur und gefangen hast nicht du die Maschine, sondern sich der Reifen selbst wieder. Blöd halt, wenn sich der Reifen nicht mehr fängt.. Aber das ist eine Grundsatzdiskussion über die Landstraße..

[freeeak]

Hatte gestern auch das vergnügen mit nem rutschigen pipo.
Ich fahr noch extrem vorsichtig und schräglage kommt erst ganz langsam.aber ich fahr offen.

Folgende situation.
Ich fahr auf der landstraße zu nem kreisverkehr mitten im wald.vorher ne lange gerade mit rund 130km/h dann abgebremst das ich durch den kreisel schleichen kann.3te ausfahrt dann raus und ich merke das es mein heck leicht versetzt.es war trocken und der boden sauber.zuviel gas kann ich mir nicht vorstellen da ich bis jetzt nur leicht am gas zupfe und mich grad in kurven noch etwas als verkehrshindernis fühle weil das mit der schräglage und geschwindigkeit und linie noch nicht so wirklich hinhaut.
Die reifen sind grad mal 300km alt.

Oder braucht das einfach ne weile?

[NRW Rider]

Du sagst selber du bist noch nicht richtig vertraut in Schräglagen..... Evtl hast de in dem Moment mehr Schräglage gehabt wo die noch unbenutzte Fläche Kontakt hatte... bzw dieser komische schmier auf dem Reifen.... Evtl dadurch

Gesendet von meinem GT-I9300

[Engel182]

Wir haben nachts teils noch Minusgrade und du wunderst dich über zu wenig Grip?
Wart mal noch ein wenig, bis es dauerhaft mindestens 15 grad hat.
Der Boden wird leider nicht so schnell warm, wie die Luft.
Deshalb haben wir auch schon wieder 3 Leute, die nach Rutschern Teile suchen. :-/

[Andy241]

Ich fahr noch extrem vorsichtig und schräglage kommt erst ganz langsam.aber ich fahr offen.

ne lange gerade mit rund 130km/h dann abgebremst das ich durch den kreisel schleichen kann

Wad

Wird bestimmt dreck / unangetasteter Reifen / oder sonstwas gewesen sein

Naja ich sag nix mehr.

Auf jedenfall hatte das nichts mit dem PiPo rutschen im Sommer zu tun

Gruß Andy

[freeeak]

Ich denk auch nicht das der reifen schuld ist.war halt ein komisches gefühl.
Wie bzw wann merk ich denn das der reifen warm genug ist bzw überhitzt?

[Andy241]

aus eigener Erfahrung kann ich sagen, ab ca 25°C im Sommer, bei Asphalt der in der Sonne ist!
Dann rutscht du auch mal bei lang gezogenen Kurven mit Tempo 80-100.

Fühlt sich ugf an, wie das aussieht (nur nicht ganz so extrem):



Gruß Andy

[Sebastian1987]

Der Pilot Power drücke ich dir bei 10Grad außen Temperatur bis fast auf die Kante, da tut sich nix!
Das ist ein Allrounder der auch bei relativ kalten Temperatur klar kommt.

Wenn du so ca 20km gefahren bist sollte der schon warm sein, aber ich habe das irgendwie im Gefühl.


Einfach bisschen sachte machen anfängst;-)

[freeeak]

Heute bzw grade eben schonwieder:(
Ich bin vorgestern bissel rumgefahren und hab mich echt sicher gefühlt.auch der angststreifen war beängstigend klein und ich recht flott unterwegs.man merkt echt wenn die pipos auf temperatur sind.
Heute dann voller vorfreude aufn bock gesetzt und das fahrgefühl war ganz merkwürdig schwammig,rutschig.bin dann zur tanke und luftdruck geprüft-der hat gepasst.
Ich bin mir nicht sicher ob die kiste wirklich gerutscht ist oder ob das nur ein gefühl war.es wurde kurzzeitig besser aber dann auch wieder schlechter.hab mich dann auch echt unsicher gefühlt und bin wie auf rohen eiern gefahren...

Kennt das jemand?ist das nur psychisch oder brauch ich einfach mehr übung oder was ist da los?

[Sebastian1987]

Wie alt war der Reifen?

Bist du vielleicht über einen betuumen Streifen gefahren? Dann geht der reifen auch weg, fängt sich aber schnell wieder!

[US1111]

Oder der Luftdruck war zu wenig. Und bis zur Tanke war der Reifen schon so warm, dass der Druck dort so war, wie er im kalten Zustand sein müsste...
Oder hast den Reifen eckig gefahren.

[freeeak]

Beide reifen kamen vor 400km frisch drauf.
Eckig ist er noch nicht und auch nach dem luftdruck prüfen wars nicht besser.(zur tanke sinds 1km)

Bitumenstreifen hats auf der strecke keine aber teilweise neuer asphalt.

[Engel182]

Haste vielleicht etwas Öl auf dem Reifen??

[freeeak]

Nee die sind trocken.