3 Antworten in diesem Thema

[hubbel]

Hallo Racer,
hat jemand von euch nen guten tipp,wie man möglichst einfach und schnell den frontfender de-/montieren kann?
falls hier wieder die frage aufkommt,was sowas bringen soll...
ich will beim radwechsel die bremssättel dran lassen und die gabel, wenn das rad lose ist,nur nach außen drehen.rad raus,neues rad rein,festziehen fertig.
bei mir muß es einfach schnell gehen,weil ich an der rennstrecke immer an 2 moppeds schrauben muß.wenn dann mal ein wechsel auf regenreifen usw. vor dem rennen anliegt,will ich es mir so einfach wie möglich machen.bei der r6 funktioniert es wieder,weil zwischen bremsscheibe und felge genug platz ist!
also her mit guten vorschlägen
gruß hubbel

wieso kann man die überschrift nicht editieren

Bearbeitet von hubbel, 14 Februar 2012 - 21:22 Uhr.

[Kurvenjunkie]

Nachteil bei der R6 (RJ15) ist, dass der Abstand zur Bremsscheibe sehr gering ist. Sofern man einen dünnen Carbonkotflügel mit den Serienpasshülsen nimmt, klappt es ohne Probleme mit dem Radwechsel, ohne dass man die Schrauben lösen muss.

Vielleicht wäre ein Schnellverschluss oder eine lange Schraube mit Feder an der hinteren Halterung noch eine weitere Option, die man hätte. Ich hatte schonmal daran gedacht, es aber bisher noch nicht ausprobiert, da es bei mir ja so klappt.

Bearbeitet von Kurvenjunkie, 15 Februar 2012 - 00:55 Uhr.

[hubbel]

Vielleicht hilft das weiter !!!

Mitte der Seite.
http://www.racing4fu...2...2&start=360


Gruß
Wolli

jaa!
so wie es bei der kawa aussieht,gefällt mir das sehr gut.
mal sehen,wie ich es bei der r6 umsetzen kann...
gruß hubbel