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[R6-Flower]

Viel Glück.....

Mein letzter Wheelie hat mich mal eben schlappe 3.000 Öcken gekostet und meinem Baby arge Schmerzen zugefügt........mal ganz abgesehen von mir!

[derKosta]

Deswegen sind da auch 2 Räder dran, nicht nur eins

[Zellix]

also ich finde das auch hammergeil, wenn das jemand drauf hat.

ABER: 1. mit 34 ps geht das noch nicht (zumindest nicht so gut)
und 2. habe ich da viel zu viel angst um meine sexy.

viel glück

MfG Zellix

[MaxxR6]

Am einfachsten ist es im ersten bei ca. 40-50km/h das Gas kurz zuzumachen und dann voll aufzureissen. Ist aber auch am unkontrolliertesten. Ansonsten im zweiten die Kupplung fliegen lassen.

Denkt aber dran nur auf gutem, glatten Asphalt und wenig befahrener, gerader Strecke.

Mein Problem ist das meine nicht sanft runterkommt sondern richtig runter knallt weil ich das Gas vor erschrecken zu schnell schließe wenn sie zuu hoch kommt.
Kann da was kaputt gehen??


GReeheeetz

[derKosta]

Wenn du dir eine Telegabel aus dem MotoCross einbaust, nicht.

[numberspace]

Also ein Stoppie ist doch sowas von easy, da brauchst du keinen Lehrgang.
Einfach leicht mit dem Bremsen anfangen und immer fester werden.
Wheely ist da schon ein bisschen schwerer.
Hab ich bis jetzt nur 2x durch Zufall geschafft und damit meine ich nicht das leichte Abheben des Vorderrades beim angasen. Wheelys sind mir einfach zu gefährlich, hab da schiss meine Karre zu schrotten.
....extra einen Lehrgang dafür zu machen find ichn bisschen übertrieben.

Bei mir ist das genau Andersrum. Vor Stoppies hab ich etwas Schiss. Ein bisschen zu viel und das Bike liegt ploetzlich auf dir. Wenn man zu weit geht, gibt es keine Notbremse mehr (an der zieht man ja schon ) Koennte ganz schoen weh tun sowas...

Wheelies lassen sich doch gut kontrollieren. Wenn da die Front etwas zu schnell nach oben steigt, kann man den Gashahn wieder etwas schliessen oder wenn's arg zu viel war kann man immer noch auf auf die Hinterradbremse latschen.

Naja.. bin aber jetz zu Saisonbeginn mit dem neuen Bike etwas vorsichtiger. Hab meine schwarze 6y ja erst seit 2 Wochen.

Mein Problem ist das meine nicht sanft runterkommt sondern richtig runter knallt weil ich das Gas vor erschrecken zu schnell schließe wenn sie zuu hoch kommt.
Kann da was kaputt gehen??

Ich bin letztes Jahr auf meinem alten Motorrad mal bisschen heftig auf die Bremse gestiegen. Ist volle Kanne mit dem Vorderrad auf den Boden geknallt. Sturz konnte ich verhindern.

Dauert bis man den gefuehlvollen Umgang mit dem Gashahn beim Wheelen raus hat. Versuch mal am Anfang das Vorderrad nur minimal vom Boden abzuheben und dann *langsam* wieder aufzusetzen...

Gruessle

[Quagmireyzfr6]

Es gibt wheelie fahrtrainings vom ADAC z.b. Mal dort suchen oder selbst rantasten. Mit Prof. Hilfe wärs aber auf jedenfalls sicherer

[s0nic]

Es gibt wheelie fahrtrainings vom ADAC z.b. Mal dort suchen oder selbst rantasten. Mit Prof. Hilfe wärs aber auf jedenfalls sicherer

da hast du dir aber Zeit gelassen mit deiner Antwort..... 4 Jahre

[R6rrrrrrrrrrrrrrrrr]

Es gibt wheelie fahrtrainings vom ADAC z.b. Mal dort suchen oder selbst rantasten. Mit Prof. Hilfe wärs aber auf jedenfalls sicherer

da hast du dir aber Zeit gelassen mit deiner Antwort..... 4 Jahre

Nekrophilie!
Krank nenn ich sowas

[AddictedToRide]

hab vor 2 tagen sogar mit 34ps ma nen wheelie geschafft.
hab mir hier nen paar ma durchgelesen, wie es funktz. und dann ab die post...
im ersten gang, dann leerlauf, dann hab ich ihr ordentlich drehzahl gegeben und die kupplung "springen" lassen. dabei is mir die ziemlich hoch gekommen, das war gar nich geplant,
sodass ich aus angst sofort den gashahn geschlossen habe. hab mich natürlich riesig gefreut, dass die maschine relativ hoch gekommen is (also war nich nur rad nen bisschen nach oben).
aus angst um mein bike, werde ich das in zukunft jedoch sein lassen, denn das geld für ne reparatur oder nen neues bilke fehlt zur zeit^^