...eine festgelegte Drehzahl gibt es da eher nicht. Ich mache das so - wenn ich auf eine Kurve zufahre und wirklich deftig runterschalten muss - Kupplung ziehen, Gas recht hochdrehen, Gang runterschalten, Kupplung kommen lassen - wenn die Drehzahl gefühlsmäßig hochgedreht genug ist gibt es beim wiedereinkuppeln auch nicht den berüchtigen Blockierer. Im Laufe der Jahre kriegt man das so hin dass man in etwas weiss wie hoch man drehen muss um diesen "Kupplungsbremser" zu vermeiden......
Gruss Mike