donvito

Willkommen. Schönes Bike.

Hast ja unzählige schöne Strecken vor der Haustür

Grüße aus KA

Wobei der Kurzhubgasgriff natürlich keine Auswirkungen auf die Wheelieneigung eines Motorrad hat.

Würd schon sagen, aber wohl gewaltig zum negativen. Kann mir nicht vorstellen das man am kipp-punkt genauso "einfach" das gas dosieren kann.

die r6 von engel182 hab ich gestern auch im 2. gang mit gas hoch bekommen
geht alles wenn man nur will

Hast da ned auf grund der segelstange viel weniger gewicht aufm vorderrad?

Und anschließend das Video mit dem Namen "R6 Wheelie" auf YouTube hochladen
Ich finde aber auch das man mit der 1000er zumindest entspannter hochziehen kann.

Und anschließend das Video....?

ähm ja?

Im bezug auf den satz den ich im quote unterstrichen habe

Wer mit der 6er nicht wheelen kann, kanns auch mit Papi's Kilo nicht.

ach was bei der tausender gas auf etwas am lenker ziehen und sie kommt easy hoch mit der 6er müssen da aufgrund der mageren leistung viel mehr konstante stimmen damit das gelingt. das ist nun mal so.bei meinen freunden, die jetzt von 600er auf 1000er umgestiegen sind ist eine deutlihe verbesserung ihrer wheeliekünste zu sehen.
dein vergleich ist daher bullshit nicht jeder der am mtb wheeln kann schaft das dann gut am motorrad - es geht um erfahrungswerte, die dann speziell an das gerät angepasst werden müssen. das einzige was bei allen geräten gleich ist, ist das gefül wenn man den kippunkt erreicht hat
kleiner tipp vergesst die gaswheelies - benutzt die kupplung und es klappt

Hm, wer mit der 6er nicht am Kippunkt fährt, machts mit der Kilo auch nicht. Man kann mit der Kilo im 45 Grad Winkel weiter fahren als mit der 6er aber mehr auch nicht.
Das sind keine Wheelies. Ich sehe das oft, Hahn auf, das Vorderrad einen Meter über den Boden und ab in den Begrenzer.

Und anschließend das Video mit dem Namen "R6 Wheelie" auf YouTube hochladen
Ich finde aber auch das man mit der 1000er zumindest entspannter hochziehen kann.