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Kennzeichen Kleben Oder Schrauben


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49 Antworten in diesem Thema

#41 NVDesignz

NVDesignz

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Geschrieben 20 Juni 2011 - 19:45 Uhr

Das is ja mal'n Hammerthema.... Um das Moped herum sind mal geschätzte 30 - 40 Verkleidungsschrauben usw., da machen die 2-3 fürs Kennzeichen wohl's Kraut fett. Einfach hinten auch mit Verkleidungsschrauben festmachen und Loctite/ selbstsichernde Muttern dazu und gut is. Bei Klebern is immer das Problem, dass man über das Langzeitverhalten (kann zB auf Dauer spröde werden) auch bei teuren Produkten oft nix weiß. Und schon vom reinen Menschenverstand würd ich nichmal bei nem 50 ccm Roller das Ding ankleben!

Bearbeitet von NVDesignz, 20 Juni 2011 - 21:01 Uhr.


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Geschrieben 20 Juni 2011 - 19:45 Uhr

Hallo NVDesignz,

schau mal hier: Kennzeichen Kleben Oder Schrauben. Dort wird jeder fündig!





#42 120pferdchen

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Geschrieben 20 Juni 2011 - 20:09 Uhr

ich hab meines auch geklebt
ich empfehle Dr. Drangers Superglue

Bearbeitet von 120pferdchen, 20 Juni 2011 - 20:11 Uhr.


#43 snaker

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Geschrieben 20 Juni 2011 - 20:14 Uhr

Er wird wohl kaum den aus der Heißklebepistole nehmen.
An meinem Auto sind übrigens die Scheiben eingeklebt- und ich hab noch nie eine verloren. Kleber ist nicht gleich Kleber.


Nur blöd, dass die Autoscheibe vom Fahrtwind gegen die Karosserie gedrückt wird und nicht umgekehrt wie eben beim Kennzeichen. Und die Seiten-/Heckscheiben sind weniger stark durch den Fahrtwind beansprucht, aber warum beim Auto geklebt wird, ist bestimmt ein ganz anderes Thema...

Allein die Vorstellung, dass ich während der Fahrt mein Kennzeichen verlieren KÖNNTE, welches dabei als umherfliegendes "Dumm-Dumm-Geschoss" eventuell zu Personenschaden oder Sachschaden führen KÖNNTE (Menschen am Straßen-/Waldrand, entgegenkommendes Auto/Motorrad usw. usw.), würde mich sofort zur Werkzeugkiste führen, um die Schrauben zur Befestigung des KZ zu suchen! Klar gibt es Kleber, der bestimmt auch hält, aber wer kann denn genau sagen, dass dies auch noch nach einem unerwarteten Regenschauer / nach dem Waschen der Fall ist, wenn das Klebeband o.ä. mal nass geworden ist?!? Weiterhin ist so eine Klebestelle temperaturanfällig (5°C-50°C sollte da kann utopischer Bereich sein), um nur mal zwei Beispiele zu nennen, die bei 3 Schrauben niemals auftreten werden...

Ernsthaft, wer das festklebt, ist selbst schuld! Meins ist verschraubt mit weiss lackierten U-Scheiben/M5-Inbusschrauben, das interessiert doch absolut niemanden und sehen tut man es eben auch nur, wenn man genau hinschaut. Aber wenn das Highlight am Mopped das Kennzeichen sein sollte, dann hat man beim Rest des Motorrads vieles falsch gemacht!!

Selbst erlebtes Beispiel: Vor zwei Wochen kam ein Motorradfahrer mit Kennzeichen in der Hand aufs Johanniskreuz (Motorradtreffpunkt im Pfälzer Wald). Er hat's dann mit Draht wieder "drangetüdelt" und ist weitergefahren. Herzlichen Glückwunsch, wenn einem das große Pizzablech da in einer Kurve entgegen geflogen wäre! Keine schöne Vorstellung, wenn man nun nicht nur auf Leute achten muss, die einem auf der Gegenfahrbahn entgegenkommen, sondern auch noch nach tieffliegenden Kennzeichen Ausschau halten soll!!


#44 NVDesignz

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Geschrieben 20 Juni 2011 - 21:08 Uhr

Scheibenkleber is natürlich sehr zuverlässig und bleibt auch über Jahre beständig. Nur isses echt Sinn der Sache, den Kennzeichenhalter wegschmeißen zu müssen, sobald man's Moped ummeldet oder aus sonstigen Gründen das Kennz. wechseln muss? Genau das wäre ja der Fall, wenn man 100 prozentig zuverlässigen Kleber verwendet. Und alles andere birgt wiederrum nen Sicherheitsrisiko.


#45 US1111

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Geschrieben 20 Juni 2011 - 21:15 Uhr

Wenn ihr wüsstet,was alles geklebt ist.. ihr würdet euch nicht mehr in ein Auto oder Flugzeug setzen...

Und dem Scheibenkleber traue ich -wenn er richtig angewendet wird- durchaus zu, dass er so ein kleines Kennzeichen gegen den Winddruck hält... wenn ich mir mal die Klebefläche einer Reisebusscheibe und deren Gewicht ins Verhältnis setze.. und die wird bestimmt nicht durch den Winddruck gehalten- sonst könnte man nur einmal eine Vollbremsung durchführen... (Auch einem Airbag muss eine Scheibe standhalten!)
Richtig geklebt, hält es wesentlich besser als geschraubt. selbst wenn mal ein Kennzeichen brechen sollte- beim geschraubten wäre eine Hälfte weg- beim geklebten nicht.

Mein Kennzeichen ist übrigens geschraubt..das reicht mir vollkommen.. aber man sollte nicht einfach so das Kleben verteufeln...

Btw... Kaugummi nur dann nehmen, wenn er von Chuck Norris ausgerotzt wurde...

edit @ NVD: Wenn du ´nen Sprung in der Scheibe hast, musst das Auto auch nicht wegschmeissen...


#46 fjen

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Geschrieben 20 Juni 2011 - 22:44 Uhr

Und wieviele User wissen über die richtige Anwendung von Kleber bescheid? Wieviele wissen, was für ein Kleber bei welchen Temperaturen wie lange Aushärten muss? Welchen Kleber man verwenden muss? Vermutlich kannst die an einer Hand abzählen, die wirklich Ahnung von der Materie haben. Dass das Verkleben eine absolut saubere und stabile Angelegenheit ist steht nicht zur Debatte.
Aber das Anziehen von 2 Schrauben ist doch deutlich einfacher zu bewerkstelligen. Wobei - da muss man ja noch so komplexe Vorgänge wie Bohren beherrschen, vllt sollte man mal Chuck Norris anschreiben wegen einer Sammelbestellung von benutzen Kaugummis :lol:

Bearbeitet von fjen, 20 Juni 2011 - 22:45 Uhr.


#47 Tom996Ffm

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Geschrieben 21 Juni 2011 - 06:54 Uhr

Ja ja. Kleber ist nicht gleich Kleber.

Aber Schraube ist auch nicht gleich Schraube!

Man kann - sollten einem herkömmliche olle Baumarkt-Schrauben zu öde sein - schließlich auch Zierschrauben nehmen.


#48 Josch

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Geschrieben 21 Juni 2011 - 11:12 Uhr

wennst schnell genug bist dann sieht man die schrauben bzw. nieten eh net


#49 DarkDevil

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Geschrieben 23 Juni 2011 - 02:16 Uhr

Also bei meiner R6 hab ich die Nummerntafel mit 3 kleinen Nieten befestigt ... da es bei uns immer wieder mal vorkommt dass aus jux die Nummerntafeln abmontiert werden.

Bei meinen Autos habe ich die Nummerntafel mithilfe von Beidseitigem Klebeband und Klettverschluß befestigt. Bei einem Autokennzeichen sollte man jedoch nicht zu viel Klettverschluß verwenden, da man sie sonst nicht mehr abbekommt. Und ich hab das Teil bei 280 auch noch nie verloren.

Zu empfehlen ist allerdingt ein sehr gutes beidseitiges Klebeband, das sich nicht nach einiger Zeit von selbst ablöst. Aus meiner Erfahrung kann ich da das Pattex Klebeband empfehlen welches auf einer Länge von 1,5m ca. 120kg aushält und Witterungsbeständig ist. Hält bei meinem Fahrzeug schon seit 6 Jahren.


#50 Asphaltkiller

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Geschrieben 28 November 2011 - 21:50 Uhr

Es Muss ja höchstes eine Schraube sein den Rest machste mit Kleber fest damit sich das Dingen nicht um die eigne Achse dreht ;)

Meiner meinung nach is festgeschraubt "OHNE" selbstsichernde Muttern genau so sicher wie "kleben" haha ;)
wenn dann holt man sich schon bei OBI etc. schöne selbstsichernde ... wie gut dass ich sowas alles immer vorrätig habe :grins:
Achja und bei den SChrauben entweder eloxierte alus nehmen oder die schrauben mit weißen/ schwarzen edding anmalen, geht auch top :D