Kaufberatung R6 Frischling
#1
Geschrieben 19 Juli 2014 - 12:57 Uhr
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Geschrieben 19 Juli 2014 - 12:57 Uhr
#2
Geschrieben 20 Juli 2014 - 11:20 Uhr
wär mir zu viel dran, was auf rennstrecke hindeutet. (anderes fahrwerk, umkehrschaltung, schaltautomat)
wenn sie dann noch bei 40.000 km steht (pauschal bei einer r6 aufjedenfall okay) würd ich eher die finger von lassen. außerdem musst du dir die frage stellen, brauchst du die extras?
die zahlst du nämlich mit.
für den preis kriegst du bessere angebote.
edit: achja, 40.000 ist auch ne große inspektion fällig. wird also nochmal teuer.
Bearbeitet von dev1l1sh, 20 Juli 2014 - 11:21 Uhr.
#3
Geschrieben 20 Juli 2014 - 13:27 Uhr
Optisch sieht se hüpsch aus. ... Guck sie dir einfach an, achte auf die typischen Verschleißteile, Macken im Rahmen etc...
Oder nimm dir jemanden mit, der Ahnung von Motorrädern hat.
Vielleicht ist bei der bevorstehenden Inspektion noch etwas Verhandlung drin( bei 40.000 sind Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit und Ventile einstellen dran. )
Bearbeitet von Engel182, 20 Juli 2014 - 13:29 Uhr.
#4
Geschrieben 20 Juli 2014 - 18:47 Uhr
#5
Geschrieben 21 Juli 2014 - 16:19 Uhr
@Rob108: Hätte Interesse an deiner R6.. würde Sie mir zumindest mal anschauen.. wie schauts denn preislich aus?
#6
Geschrieben 22 Juli 2014 - 21:22 Uhr
#7
Geschrieben 22 Juli 2014 - 21:53 Uhr
Alles aufzuzählen gäb nen riesen Beitrag
#8
Geschrieben 21 Oktober 2014 - 13:17 Uhr
#9
Geschrieben 23 Oktober 2014 - 08:55 Uhr
#10
Geschrieben 24 Oktober 2014 - 08:34 Uhr
#11
Geschrieben 29 Oktober 2014 - 07:28 Uhr
Wenn du die Kaufen solltest, dann nehm ich den Kaufvertrag unbedingt mit rein ( Sofern ihr euch einigt dass er den TüV macht), dass er das Ding fehlerfrei durchbringt und für die Kosten aufkommt!
Nicht mit kleinen beanstandungen aufgrund fehlenden Katzenauges am KZ, sondern Fehlerfrei !
Hab ich bisher bei jedem KFZ so gemacht was ich gekauft habe und das hat bislang gut funktioniert !
Gruß Tiwor