Hallo Leute,
ich habe gehört zwischen der RJ11 und der RJ15 Gabel gib es einen kleinen Unterschied nämlich den, dass die RJ15 Gabel angeblich um ca. 1cm Länger sein soll.....man kann das auf Fotos auch sehr gut erkennen.
meine frage nun:
Stimmt das oder wurde aus Gründen des Handlings die Gabel ab werk gleich gelassen und eben nur mit diesem Offset con ca. 1cm weiter durchgeschoben.
Bin euch für eure Antworten sehr dankbar,
Grüsse
Harald
Unterschied Rj11 Zu Rj15 Gabel
Erstellt von ZRR, 06.12.2011 - 23:27 Uhr
6 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 06 Dezember 2011 - 23:27 Uhr
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Geschrieben 06 Dezember 2011 - 23:27 Uhr
#2 Gast-Wolli_*
Geschrieben 07 Dezember 2011 - 00:24 Uhr
Hallo Harald,
die RJ15 Gabel ist Länger !!!
Gruß
Wolli
die RJ15 Gabel ist Länger !!!
Gruß
Wolli
#3
Geschrieben 07 Dezember 2011 - 00:26 Uhr
Also doch, hab ich mich nciht getäuscht ..... und danke Wolli, du bist echt ein Hit !!!
#4 Gast-Wolli_*
Geschrieben 07 Dezember 2011 - 00:57 Uhr
Alles nur Tarnug ...................ich will Umbaubilder sehen
Gruß
Wolli
Gruß
Wolli
#5
Geschrieben 07 Dezember 2011 - 09:06 Uhr
Supa Tarnung
...und die Umbaubilder die folgen sicher noch, im Moment ist es doch so dass ich das Bike
gerade erst gekriegt hab und jetzt noch bis auf ein paar Kleinigkeiten keine Teile hab die
ich umändern könnte.
Das Mopped ist also bis auf ein paar Carbon Teile und einen Kit-Heckrahmen und eine LiPo Batterie noch komlett Serie...
Ich denke mal die nächsten Bilder die folgen werden sind eher die Bilder der "Zerlegarbeiten"
und dann auf vom pulvern und vom sandstrahlen...
Die einzigen Umbaubildern mit denen ich im Moment dienen kann sind die von meinem 1er Bike ...
einer Kawasaki Z750 Bj.04 mit serienmäßiger Teleskopgabel und Stahl-Kastenschwinge,
die ich liebevoll auf eine ZX6R USD-Gabel und auch ZX6R Alu Schwinge umgebaut habe
Du kannst dir daher ungefähr ein Bild machen was bei meiner R6 dann so abgehn wird
Hier noch der Link zu meiner Galerie:
http://www.z1000-for...v/Z-RR Fighter/
Hoffe du kannst dir jetzt ca. ein Bild machen
Grüsse
Hari
...und die Umbaubilder die folgen sicher noch, im Moment ist es doch so dass ich das Bike
gerade erst gekriegt hab und jetzt noch bis auf ein paar Kleinigkeiten keine Teile hab die
ich umändern könnte.
Das Mopped ist also bis auf ein paar Carbon Teile und einen Kit-Heckrahmen und eine LiPo Batterie noch komlett Serie...
Ich denke mal die nächsten Bilder die folgen werden sind eher die Bilder der "Zerlegarbeiten"
und dann auf vom pulvern und vom sandstrahlen...
Die einzigen Umbaubildern mit denen ich im Moment dienen kann sind die von meinem 1er Bike ...
einer Kawasaki Z750 Bj.04 mit serienmäßiger Teleskopgabel und Stahl-Kastenschwinge,
die ich liebevoll auf eine ZX6R USD-Gabel und auch ZX6R Alu Schwinge umgebaut habe
Du kannst dir daher ungefähr ein Bild machen was bei meiner R6 dann so abgehn wird
Hier noch der Link zu meiner Galerie:
http://www.z1000-for...v/Z-RR Fighter/
Hoffe du kannst dir jetzt ca. ein Bild machen
Grüsse
Hari
#6
Geschrieben 07 Dezember 2011 - 10:54 Uhr
Hari in purer Euphorie!
#7
Geschrieben 08 Dezember 2011 - 17:29 Uhr
Was ist das bei der Z750 unterm Tank an der Seite? Ein Schlagring?
Das wäre was für hier in Deutschland. "Verbotene Gegenstände" ans Motorrad montieren, damit die Rennleitung bei einer Kontrolle genug andere Dinge zu tun hat und von den bösen nicht eingetragenen Blinkern abgelenkt wird.
Das wäre was für hier in Deutschland. "Verbotene Gegenstände" ans Motorrad montieren, damit die Rennleitung bei einer Kontrolle genug andere Dinge zu tun hat und von den bösen nicht eingetragenen Blinkern abgelenkt wird.