7 Antworten in diesem Thema

[and1_89]

Hallo,

 

war am Wochenende unterwegs, und dann während der fahrt ging sie auf einmal so, als liefe sie nur mehr auf 3 Zylinder. Hab jetzt die Zündspulen durchgemessen und alle bis auf eine zeigen 5,4 kOhm an. Die eine zeigt nur 4,3 kOhm - diese wurde dann mittels Diagnosemodus auch durchgetestet. Es scheint, als ob das "Klemmblech" innerhalb der Zündspule keinen sauberen Kontakt mehr herstellen kann. Sporadische, schwache Funkenbildung, je nachdem wie man die Kerze in der Zündspule neigt. Sollte ich die Kerzen gleich mittauschen, obwohl diese auf den anderen Zündpulen noch eine gute Funkenbildung haben ? 

 

Achja, neue (gebrauchte) Zündspule ist schon bestellt. Neupreis ist ja exorbitant

 

Fahrzeugdaten:

 

RJ095

BJ. 2005

KM. 8800

[freeeak]

Wenn eh schon alles offen ist würd ich die kerzen direkt mitmachen.werden ja noch die ersten sein bei dem km stand

[and1_89]

Jup, mach ich - hast recht. Gerade 4 Stück auf ebay bekommen, mit Versand um 33€

[Foxtrot]

Würd ich lassen bei 9000km... Die sind doch noch frisch.

[freeeak]

Aber 11jahre wahrscheinlich nur kurzstrecke-kaltlauf und lange standzeiten tut der kerze auch nicht gut.und wenn sowieso schon alles offen ist kommts auf die 30€ auch nimmer an denk ich

[Foxtrot]

Stimmt allerdings auch wieder... Darüber wann die Maschine eigentlich vom Band lief, hab ich jetz gar nich nachgedacht.^^

[and1_89]

Was sind schon 30€ im Vergleich zu den Kosten von Zündspulen & Co. 😂