14 Antworten in diesem Thema

[R6Muro]

Guten Abend 1. Ich habe folgendes Problem. Bei meiner R6 rj09 wenn ich sie starte ist alles normal. Habe Leerlauf Drehzahl so ca. 1,5 und mal 1 rpm. Wenn ich sie so ca 10 Minuten warm Gefahren habe und an der Ampel stehe stirbt der Motor. Die leerlaufzahl ist dann so ca 0,5 rpm. Wenn der motor kalt ist besteht das Problem nicht. Nur wenn der Motor warm ist. Die Batterie habe ich neu geladen und ich weis echt nicht mehr weiter. Brauche dringend Hilfe.
2. Heute wollte ich mal die Sitzbank abbauen um nach der lima Regler Stecker zu kucken, ob das obrige problem damit was zu tun hat. Die eine Schraube habe ich abbekommen. Aber die andere dreht sich durch und will nicht raus kommen. Habe mit rausziehen versucht. Ging auch nicht. Ich komme auch nicht unten an die andere Schraube ran, um mit halten und rausschrauben zu versuchen. Muss ich die Schraube aufboren? Was kann ich denn sonst noch tun?
Vielen dank schonmal für die Antworten.

Bearbeitet von R6Muro, 19 April 2012 - 22:41 Uhr.

[US1111]

Die Leerlaufdrehzahl muss zwischen 1250 und 1350U/min liegen- und zwar im betriebswarmen Zustand.
Wenn sie im kalten Zustand schon so langsam dreht, ist es klar, dass sie aus geht, wenn sie warm wird und die Drehzahl runter regelt. (Hat die vllt mal jemand bei kaltem Motor eingestellt?)
Ich würde mal sagen: Leerlaufdrehzahl hochschrauben.

Das Problem mit dem Laderegler ist übrigens bei der RJ03 verbreitet. Bei der RJ09 würde mich das eigentlich wundern...

[xilence]

Die Leerlaufdrehzahl im "Kaltmodus" ist ja automatisch etwas höher, als im warmen Zustand. Hast Du mal das Standgas im warmen Zustand etwas erhöht?
Ansonsten könnte es auch am Drosselklappensensor liegen.

edit : US1111 hat abgeschrieben

Bearbeitet von xilence, 19 April 2012 - 23:06 Uhr.

[ioannis]

wenn ich mich nicht täushe,gibt es doch nur beim vergaser die schraube um drehzahl zu erhöhen?
aus meinen kfz-kenntniesen würd ich sagen das eventuel das drehzahl sensor spint oder defegt ist?
oder besser gesagt leerlaufsteller?weiß ich jetz leider nicht wie es bei motorräder ist..
mfg

[xilence]

Ne bei der rj05/09 gibt es auch noch eine Leerlaufeinstellschraube.

[ioannis]

ahsoo ok...

[R6Muro]

Bis jetzt habe ich nichts eingestellt. Habe sie nur Drosseln lassen. Mehr nicht. Muss ich dafür die Sitzbank abbauen um an den Drehzahl Regler zu kommen?

[alexej87]

auf der rechten Seite unter dem Rahmen, ist ein schwarzes rädchen mit nem Kreuzschlitz in der mitte, wenn ich das recht in erinnerung habe!

[88R655]

^^ es gibt bei jedem motor ein leerlaufdrehzahlschraube Sie ist auf der rechtenseite ... wenn du aufm bock sitz am tank runter ...rahmen... dann kommt verkleidung... un da kannst du wennde kleine finger hast ohne etwas abzuschrauben rein... sieht normalerweise die silberne kugel schraube kannste auch mit der hand verdrehen wennde ne runde warm gefahren bist

[xilence]

^^ es gibt bei jedem motor ein leerlaufdrehzahlschraube

Ab rj11 oder rj15, das weiß ich jetzt nicht so genau gibt es keine Leerlaufeinstellschraube mehr. Da hat ionnis schon recht.

Bearbeitet von xilence, 20 April 2012 - 12:46 Uhr.

[US1111]

... doch- aber sie ist nicht von aussen zugänglich- bei der RJ15 wird die Drehzahl über die Synchronschraube eingestellt.
Den Drehzahlsensor kann man ausschliessen- das würde nur dazu führen, dass der Drehzahlmesser falsch anzeigt, das ist nämlich die einzige Funktion dieses Sensors.

edit: Die R6 hat auch keinen herkömmlichen Leerlaufsteller...

Bearbeitet von US1111, 20 April 2012 - 20:24 Uhr.

[Bloody Angel]

Wird zu 99% der Drosselklappensensor sein.

Bearbeitet von Bloody Angel, 21 April 2012 - 07:58 Uhr.

[US1111]

Ich biete erstmal nur 50% auf den Drosselklappensensor....

[R6Muro]

Ok habe nach dem warm fahren die Drehzahl richtig eingestellt. Jetzt funktioniert alles wieder ganz normal .
Mein 2.problem ist, das ich die sitzbank nicht runter Kriege. Eine der beiden Schrauben lässt sich problemlos rausdrehen. Die andere lässt sich weder fest ziehen sonst noch raus drehen. Die dreht sich einfach durch. Habe gegoogelt aber nix gefunden. Muss ich die Schraube aufbohren? Wenn ja wo Kriege ich denn eine neue Schraube her?

[Icetrey]

Hallo Leute, bin neu hier im Forum.

 

Hab leider ein Problem an meiner R6 und zwar beim Kaltstart. Die ersten 30 Sekunden ist alles okay doch dann sinkt die Drehzahl unter 1000 rmp und wenn ich das gas dann nicht aufdrehe geht sie aus.

 

Sobald sie warm ist läuft sie schön bei 1500 rmp wie es sein soll.

 

Zündkerzen habe ich schon gewechselt hat aber keinen erfolg gebracht.

 

Wisst jemand vielleicht was das Problem ist ?

 

Ich sag schonmal Danke !