10 Antworten in diesem Thema

[jamysmooky]

Vorab möchte ich euch bitten mir nicht mit Aussagen wie "lass es ne Werkstatt machen" o.ä zu ärgern. Die neuen Radlager werden nämlich von einer Werkstatt eingebaut.

Kurze Sache, bekomme die Radlager aus beiden Felgen nicht raus. Diese will ich pulverbeschichten.

Aus dem Werkstattbich werde ich nicht schlau. Denn mit dem stumpfen rausschlagen von der gegenüberliegenden Seite klappt das nicht. Kann die distanzhülse gar nicht bewegen sodass ich an das Lager stosse.

Wie macht ihr das immer? Legt ihr die Felge stumpf auf ne Kochplatte und erwärmt oder kann man das Radlager iwie mit Kältespray besprühen?
Kommen eh neue rein.

Vorab Danke. Aller Anfang ist schwer

[jamysmooky]

Es bewegt sich einfach GAR nix :-/

[luzifer]

Dann musst du es wohl weg bringen und dir auspressen lassen!

[jamysmooky]

Dann musst du es wohl weg bringen und dir auspressen lassen!

Oder einfach die Felgen erwärmen! Lager sind raus.

Was sind das denn bitte im Moment für lausige Tipps?

Wenn ich alles inne Werkstatt geben sollte, kann ich mich hier auch ganz abmelden!

[s0nic]

Wenn ich alles inne Werkstatt geben sollte, kann ich mich hier auch ganz abmelden!

dann mach das am besten

Bearbeitet von s0nic, 30 Oktober 2013 - 20:29 Uhr.

[Gietl]

Lausige tipps weil er dich davon abhalten will dir neue felgen zu kaufen weilst as kaputt machst

[luzifer]

Wenn ich alles inne Werkstatt geben sollte, kann ich mich hier auch ganz abmelden!

dann mach das am besten

@jamysmooky - was willst du den nun noch hören? Wenn dir der tipp von wolli oder "meiner" nicht gefällt dann frage doch erst nicht so blöd......

wenn de solch ein macGyver bist im schrauben dann überlege doch selber ein wenig.....

[Engel182]

Wat bist du denn für Einer??

Was du machen kannst ist die Felge zu erwärmen und eben innen von rechts das linke rausschlagen und umgekehrt.
Mehr Möglichkeiten gibt es nicht !
Und wenn du zu blöd dafür bist, bleibt nichts als es weg zu bringen.

[blutlos]

Die vorderen Lager gehen ja recht einfach raus, dass hintere Nadellager war für mich schon etwas schwieriger (vielleicht hab ich mich auch blöd angestellt).
Der aüßere Lagerring ist sehr dünn und bricht beim Versuch das Lager auszutreiben.
Ich hab den Ring dann vorsichtig aufgeschnitten und ihn dann rausgehebelt.

[Cowboy]

Hat jemand die Abmasse für die hinteren Radlager bei der rj15/rj11 ?