Nach Vielen Anläufen Endlich Eine rj95.
#21
Geschrieben 19 November 2010 - 23:12 Uhr
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Geschrieben 19 November 2010 - 23:12 Uhr
#22
Geschrieben 19 November 2010 - 23:27 Uhr
#23
Geschrieben 20 November 2010 - 14:32 Uhr
Rote Felgenradaufkleber stehen schon auf der Liste. Unter dem blauen Aufkleber (den scheinbar ein blinder angebracht hat) ist zwar noch der rot lackierte Felgenrand, aber ich hätte das gerne in reflektierend.willkommen,schönes bike aber wenn du den auspuff so dran lassen willst,würde ich die felgenrandaufkleber abmachen und wenn rote ranmachen.
Eigentlich steh ich zwar eher auf blau, aber zu schwarz passt rot einfach besser. Mitlerweile sieht der Topf leider so aus:
Ich bräuchte da ne hitzefeste Grundierung für Edelstahl oder grad einen Carbon Endtopf. Am liebsten etwas das keine Leistung frißt, kürzer und tiefer ist.
Staufenberg sagt mir sogar was, wenn ich mich recht entsinne war da der CarHifi Händler der dann nach Lollar umgezogen ist. Bin regelmäßig in Gießen/Biebertal. Nachm bestehen vom Führereschein hatte ich mich auch grad beim Zweirad-Zentrum-Fernwald ne RJ15 geliehen.Na dann auch mal ein Hallo von mir aus dem Gießener Raum.
Jap, aufm Zweirad gehts leider erst wieder im April los. Ist aber nicht ganz so schlimm, siehe mein 2. Bild im ersten Post. Mit dem silbernem etwas ist mann auch im Winter zügig unterwegs (zumindest hol ich für den immer Reifen die das mitmachen) und ab 5cm Neuschnee macht das grüne etwas auch mächtig Spaß. Der Ford ist auch etwas tiefer und hat die erste Stufe Motortuning und der Suzuki ist grad erst 5cm höher gelegt (längere Federgehänge damit ich mir net als die Stoßstange verbiege).Willkommen in der Mitte der "auf-Sommer-Wartenden"!
Mir fällt da grad noch was ein, ist die Gabelbrücke aus eloxiertem ALU oder lackiert? Der Vorbesitzer hatte wohl einen recht großen Schlüsselbund der alles verkratzt hat.
#24
Geschrieben 20 November 2010 - 16:06 Uhr
Termignoni Gp style. Siehe Auspuffthread...Ich bräuchte da ne hitzefeste Grundierung für Edelstahl oder grad einen Carbon Endtopf. Am liebsten etwas das keine Leistung frißt, kürzer und tiefer ist.
Bearbeitet von Foxtrot, 23 November 2010 - 16:55 Uhr.
#25
Geschrieben 22 November 2010 - 17:18 Uhr
Guck dir mal in meiner Garage den Hurric an, von den Kosten her recht günstik. Lautstärke im Rahmen und um einiges Tiefer und Kürzer.
Mivv Gp ist auch Fein aber für meine Verhältnisse zu Laut und frisst etwas leistung.
Zweirad Center Fernwald mag ich nicht so. War 2 mal da wurde 2 mal nicht beachtet auf Fragen gabs Schnüppiche antworten und dann hab ich mir mein Ped wo anders gekauft
Im Sommer kannst dich ja gerne mal uns Anschließen.
#26
Geschrieben 22 November 2010 - 18:10 Uhr
Die Aufkleber musst du erhitzen mit einen Föhn oder Heissluftpistole. Bei zweiteren aber Vorsichtig. nicht zu heiss machen die ganze Geschichte.
Damit müsste er sich schön Abziehen lassen.
#27
Geschrieben 22 November 2010 - 19:47 Uhr
Jo, wenn es den auch in Carbon gibt. Hab in der Bucht leider die Aktion verpasst. Ein Bos Carbon scheint ganz nett zu sein, den kann mann ggf ja auch nachträglich kürzen.Guck dir mal in meiner Garage den Hurric an, von den Kosten her recht günstik. Lautstärke im Rahmen und um einiges Tiefer und Kürzer.
Mivv Gp ist auch Fein aber für meine Verhältnisse zu Laut und frisst etwas leistung.
Zweirad Center Fernwald mag ich nicht so. War 2 mal da wurde 2 mal nicht beachtet auf Fragen gabs Schnüppiche antworten und dann hab ich mir mein Ped wo anders gekauft
Im Sommer kannst dich ja gerne mal uns Anschließen.
Vom Zweiradzentrum hatte ich nur gutes gehört, sobald mann länger um die Vorführer stiefelt fragt der grad ob mann mal fahren will.
Mal sehen wie meine Fahrtechnik bis zum Sommer ist und ob ich mithalten kann.
Meine Lieblingsstrecke ist bisher vom Keltentor aus nach Frankenbach gerade durch und dahintet die kurvige Strecke bis zur T Kreuzung (hab ja auch mal kurzzeitig in Rodheim gewohnt).
#28
Geschrieben 23 November 2010 - 00:21 Uhr
#29
Geschrieben 23 November 2010 - 16:49 Uhr
Jo, wenn es den auch in Carbon gibt. Hab in der Bucht leider die Aktion verpasst. Ein Bos Carbon scheint ganz nett zu sein, den kann mann ggf ja auch nachträglich kürzen.Guck dir mal in meiner Garage den Hurric an, von den Kosten her recht günstik. Lautstärke im Rahmen und um einiges Tiefer und Kürzer.
Mivv Gp ist auch Fein aber für meine Verhältnisse zu Laut und frisst etwas leistung.
Zweirad Center Fernwald mag ich nicht so. War 2 mal da wurde 2 mal nicht beachtet auf Fragen gabs Schnüppiche antworten und dann hab ich mir mein Ped wo anders gekauft
Im Sommer kannst dich ja gerne mal uns Anschließen.
Vom Zweiradzentrum hatte ich nur gutes gehört, sobald mann länger um die Vorführer stiefelt fragt der grad ob mann mal fahren will.
Mal sehen wie meine Fahrtechnik bis zum Sommer ist und ob ich mithalten kann.
Meine Lieblingsstrecke ist bisher vom Keltentor aus nach Frankenbach gerade durch und dahintet die kurvige Strecke bis zur T Kreuzung (hab ja auch mal kurzzeitig in Rodheim gewohnt).
Das sagt mir gerade nichts.
Den Hurric gibts in Carbon. Den Mivv auch, aber wenn du den Bos Kürzt dann Verliert der die Zulassung. Die anderen beiden sind kurz und haben ein E-Prüfzeichen
Die Fahrtechnik ist halb so Wild wir warten auch. Also ich zumindest, fahre dann auch mal langsamer das ist mir Ziemlich egal.
Ich fahre öfter mal mit meinen Nachbarn Touren und da sind wir durchweg gemischt. von Ktm über Bmw ne Suzuki. Wie gesagt da brauchst du dir keinen Kopf zu machen.
#30
Geschrieben 02 April 2011 - 17:39 Uhr
Ich hab jetzt schon ein neues Tankpad und Ventilkappenl iegen die aber noch nicht drann sind.
Aber der Mccoi ist schon eingebaut und in der Testphase.
Für die Platine und die LEDs werd ich mir später noch was anderes überlegen.
#31
Geschrieben 17 April 2011 - 19:16 Uhr
Mich hats vorhin auf der Zollbuche erwischt, von meiner Sicht aus unschuldig bis 10% Teilschuld.
Bilder kommen demnächst rein, muß mich erst mal kontrollieren lassen, der Schock läßt langsam nach und immer mehr Stellen schmerzen.
An dem mit der schwarzen sexy, ist sehr geil wenn du vor dem Parkplatz de Aff machst wärend mann mit der Versicherung und den Bullen telefoniert.
#32
Geschrieben 17 April 2011 - 20:30 Uhr
Was ist den genau passiert?
Gute Besserung.
#33
Geschrieben 17 April 2011 - 21:04 Uhr
#34
Geschrieben 17 April 2011 - 21:05 Uhr
#35
Geschrieben 17 April 2011 - 22:32 Uhr
Ich bin irgendwie links runter aufm Rücken mit dem Kopf nach vorne gerutscht und die Sexy nach rechts umgefallen.
Auf dem Parkplatz waren glaube auch mehrere ausm Forum, kenne ja noch keinen persönlich und mir gingen vorhin andere Dinge durch den Kopf.
#36
Geschrieben 18 April 2011 - 15:02 Uhr
Also das gibt schon mal ein neuesKennzeichen und Blinker
Mal sehen wieviel am Heck hinüber ist. Auf jeden Fall die Verkleidung und die Soziusfußraste verbogen.
Fußraste abrasiert.
Verkleidung und Deckel auch gestreift.
Die war ja nach rechts umgefallen, also wieder Blinker hinüber Verkleidung abgeschliffen.
Außer das der Lack nicht sio gehalten hatte war der orginal Auspuff noch I.O.
Der ist auch so verbogen das der die Schwinge verkratzt hat.
Das ärgerlichste ist eigentlich das ich mir am Freitag nen neuen Satz Pirelli angel ST hab aufziehen lassen die sich meiner Meinung nach wunderbar fahren lassen und das ich Ostern nicht fahren kann.
Auf der Strecke werde ich trotzdem wieder fahren sobald die sexy wieder ganz ist.
#37
Geschrieben 18 April 2011 - 16:19 Uhr
Bearbeitet von Skipi, 18 April 2011 - 16:20 Uhr.
#38
Geschrieben 18 April 2011 - 17:27 Uhr
Bearbeitet von Klerkx81, 18 April 2011 - 19:02 Uhr.