303 Antworten in diesem Thema
#41
Gast-redone_*
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Geschrieben 06 Dezember 2004 - 22:19 Uhr
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#42
Onyx
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Stuntman
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Geschrieben 08 Dezember 2004 - 18:43 Uhr
wobei es bei nicht-originalen hechleuchten ja auch irgendwie klar ist, dass sie da vielleicht irgendwas sehen wollen. aber dieses rücklicht sieht ja auch noch aus, wie das originale...
#43
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Lehrling
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Geschrieben 12 Januar 2005 - 04:38 Uhr
kosta sieht aber verdammt geil aus!!
wenn ich handwerklich behabt wäre wuerd ich das auch machen
Leider gibt es ja nichts das man einfach austauschen kann und gut
wenn ich handwerklich behabt wäre wuerd ich das auch machen
Leider gibt es ja nichts das man einfach austauschen kann und gut
#44
Gast-poser_*
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Geschrieben 25 Januar 2005 - 18:37 Uhr
Yo Kosta,
also ichhab mein Umbau auch fast fertig. Licht ist in HUV. Die HUV sitzt auch schon unterm Heck. Bei mir passt´s mit dem alten Batteriekasten echt gut. Muss jetzt halt nur noch Halterung für LED-Leuchte basteln und für die Heckverkleidung, die ja vorher noch mit zwei Schrauben am alten Licht befestigt war. KANNST DU MIR DA VIELLEICHT NOCH MAL NE KLEINE BASTELANLEITUNG GEBEN???
Also optisch macht so ein kleiner und recht billiger Umbau echt viel her. Ich muss mir noch ein Lackierer suchen, der mir das richtige Blau anmixt.
Was meint ihr......kriegt man das so lackiert, dass es fast wie das original Yamaha Blau aussieht??????? Also der Originallack ist mir echt zu teuer
Naja also wenns dann alles fertig ist stell ich hier auch mal nen paar Pics rein
Wie ist das eigentlich mit Tüv??? Kann evtl ärger wegen der GFK-Verkleidung machen??
also ichhab mein Umbau auch fast fertig. Licht ist in HUV. Die HUV sitzt auch schon unterm Heck. Bei mir passt´s mit dem alten Batteriekasten echt gut. Muss jetzt halt nur noch Halterung für LED-Leuchte basteln und für die Heckverkleidung, die ja vorher noch mit zwei Schrauben am alten Licht befestigt war. KANNST DU MIR DA VIELLEICHT NOCH MAL NE KLEINE BASTELANLEITUNG GEBEN???
Also optisch macht so ein kleiner und recht billiger Umbau echt viel her. Ich muss mir noch ein Lackierer suchen, der mir das richtige Blau anmixt.
Was meint ihr......kriegt man das so lackiert, dass es fast wie das original Yamaha Blau aussieht??????? Also der Originallack ist mir echt zu teuer
Naja also wenns dann alles fertig ist stell ich hier auch mal nen paar Pics rein
Wie ist das eigentlich mit Tüv??? Kann evtl ärger wegen der GFK-Verkleidung machen??
#45
Gast-redone_*
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Geschrieben 25 Januar 2005 - 20:56 Uhr
hast kein gutachten oder ne abe?? das bräuchtest du schon!
aber wichtiger ist es, das liicht mit kennz.leuchte abe haben, dann schaut eigentlich keiner weiter!!! aber genau genommen brauchst auch was für die gfk teile!!!
ich hab da ein gutachten das für ale gfk-teile zählt! das ist vom tüv abgezeichnet!!! brauch das eigentlich selbst nicht, wenn du es haben möchtest schickk mir ne pm, hab es selbst vor ca. einem jahr abgekauft von einem der es hernahm für diverse teile am auto die aus gfk waren!!!
aber wichtiger ist es, das liicht mit kennz.leuchte abe haben, dann schaut eigentlich keiner weiter!!! aber genau genommen brauchst auch was für die gfk teile!!!
ich hab da ein gutachten das für ale gfk-teile zählt! das ist vom tüv abgezeichnet!!! brauch das eigentlich selbst nicht, wenn du es haben möchtest schickk mir ne pm, hab es selbst vor ca. einem jahr abgekauft von einem der es hernahm für diverse teile am auto die aus gfk waren!!!
#46
Gast-poser_*
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Geschrieben 26 Januar 2005 - 19:06 Uhr
Also Kennzeichenbeleuchtung habe ich dran und das Licht ist original von Yamaha.
Mal abwarten...
Mal abwarten...
#47
Gast-redone_*
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Geschrieben 26 Januar 2005 - 19:23 Uhr
ichj denk die meißten beim tüv checken es dann nichmal wenn du einfach nur die huv eines neueren models angebaut hast!!! bei stärkeren optischen veränderungen merken die,denk ich, erst was!
also tüv fahren wenns fällig ist und maul halten
also tüv fahren wenns fällig ist und maul halten
#48
derKosta
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Geschrieben 26 Januar 2005 - 19:28 Uhr
Schön dass du noch nicht aufgegeben hast
Hier ist ein Bild von meiner Befestigungsmethode.
ich habe mir 2 Bleche zurecht geschnitten und diese passend gebogen.
Dann mit 2 Schrauben am Rahmen fest gemacht und das andere Ende am Rücklicht.
Hält bombenfest
Hier ist ein Bild von meiner Befestigungsmethode.
ich habe mir 2 Bleche zurecht geschnitten und diese passend gebogen.
Dann mit 2 Schrauben am Rahmen fest gemacht und das andere Ende am Rücklicht.
Hält bombenfest
Angehängte Grafiken
#49
Gast-poser_*
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Geschrieben 27 Januar 2005 - 16:35 Uhr
Was heisst hier aufgeben...
So schlimm is es eigentlich nicht
Was mich viel Nervenstärke gekostet hat, war die Pfeilerei an der HUV um das Rücklicht reinzukriegen... der Rest war eigentlich OK.
Obwohl ganz ehrlich gesagt, ohne deinen Bericht wär ich nie auf die Idee gekommen das selber zu machen
Und jetzt wo es fast fertig ist kann die neue Saison kommen....ich kanns kaum noch abwarten (noch 33 Tage)
Das Geld was ich gespart hab werde ich noch in einen Rückenprotektor investieren.
Also Kosta sollte ich doch noch mal ne Frage haben wende ich mich wieder an dich.
Haste deine jetzt eigentlich lackieren lassen???
So schlimm is es eigentlich nicht
Was mich viel Nervenstärke gekostet hat, war die Pfeilerei an der HUV um das Rücklicht reinzukriegen... der Rest war eigentlich OK.
Obwohl ganz ehrlich gesagt, ohne deinen Bericht wär ich nie auf die Idee gekommen das selber zu machen
Und jetzt wo es fast fertig ist kann die neue Saison kommen....ich kanns kaum noch abwarten (noch 33 Tage)
Das Geld was ich gespart hab werde ich noch in einen Rückenprotektor investieren.
Also Kosta sollte ich doch noch mal ne Frage haben wende ich mich wieder an dich.
Haste deine jetzt eigentlich lackieren lassen???
#50
Gast-poser_*
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Geschrieben 09 Februar 2005 - 23:23 Uhr
Sieht geil aus
#51
Eastzide
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Geschrieben 09 Februar 2005 - 23:31 Uhr
Seh nur nen halbes Bild....und von hinten wäre interesannter 
#52
derKosta
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Geschrieben 10 Februar 2005 - 13:56 Uhr
Mitten beim Hochladen abgebrochen. Also nochmal!
Und Bilder von Innen wären cool!
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#53
Chico
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Geschrieben 22 März 2005 - 12:25 Uhr
@Kosta
was für kleber hast du benützt?
Bin auch beim Umbau aber mit einem anderen Rücklicht
was für kleber hast du benützt?
Bin auch beim Umbau aber mit einem anderen Rücklicht
#54
derKosta
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Geschrieben 22 März 2005 - 13:17 Uhr
Hab mir besseren Kleber für die Heißklebepistole besorgt. Nicht den normalen Bastelleim. Da gibts auch richtig festen! Sieht so gelblich wie Honig aus.
#55
Gast-redone_*
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Geschrieben 22 März 2005 - 17:09 Uhr
son harz, welches gum kleben von gfk teilen benutz wird, tuts bestimmt auch!
#56
r(6)aser
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Geschrieben 04 Mai 2005 - 09:31 Uhr
Hallo.. hätte mal eine frage... und zwar bin ich auch grad beim umbauen des 2000er R6 Hecks aufs 2001er..
mein einziges problem is wie habt ihr das mit dem Rücklicht gelöst ?
die Steckerverbindung 00 auf 01 paßt ja nicht mehr wirklich...
welches kabel gehört da wo ran ?
oder soll ich die einfach abzwicken und mitn prüfgerät rausfinden wer wer is ?
vielleicht hat wer einen tip für mich
danke!
mein einziges problem is wie habt ihr das mit dem Rücklicht gelöst ?
die Steckerverbindung 00 auf 01 paßt ja nicht mehr wirklich...
welches kabel gehört da wo ran ?
oder soll ich die einfach abzwicken und mitn prüfgerät rausfinden wer wer is ?
vielleicht hat wer einen tip für mich
danke!
#57
derKosta
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Geschrieben 04 Mai 2005 - 16:33 Uhr
@ raser
du brauchst nur den alten stecker von deinem rücklicht abschneiden und den an das neue rücklicht dran klemmen.
die farben sollten sogar die selben sein. zumindest mit nem bisschen ahnung nachvollziehen lassen. habs grad nicht mehr im kopf welcher zu welchen gehört.
aber es gab auf beiden seiten blau und gelb, meine ich zu glauben
@ V_Power
Die Heckunterverkleidung ist genau diese von TTSL: klick
Dann brauchst du noch einen neuen Kennzeichenhalter. Der von Zietech ist ok: klick
die löscher in die HUV habe ich mit einem dremelaufsatz für die bohrmaschine gemacht. da ich keinen drehmel habe. vorher genau anzeichnen und etwas kleiner ausschneiden. danach mit feinem sandpapier passgenau schleifen.
zudem musst du noch die löscher für die fußrasten ausschneiden. geht am besten mit einer laubsäge - vorher kleines loch bohren.
den alten batteriekasten kannst du gleich hinter der batterie abschneiden. lass eine kleine kante noch stehen, so dass du da dann die HUV von TTSL einhacken kannst.
so wie hier zu sehen: klick
hoffe euch somit geholfen zu haben!
PS: Bitte nicht immer alle per E-Mail anfragen. Für sowas ist doch das Forum da! Andere wollen vielleicht auch die Lösung haben.
Auf dem Treffen könnt ihr euch es mal Live ansehen
mfG
Kosta und viel Spass und vorallem Geduld beim Umbauen
du brauchst nur den alten stecker von deinem rücklicht abschneiden und den an das neue rücklicht dran klemmen.
die farben sollten sogar die selben sein. zumindest mit nem bisschen ahnung nachvollziehen lassen. habs grad nicht mehr im kopf welcher zu welchen gehört.
aber es gab auf beiden seiten blau und gelb, meine ich zu glauben
@ V_Power
Die Heckunterverkleidung ist genau diese von TTSL: klick
Dann brauchst du noch einen neuen Kennzeichenhalter. Der von Zietech ist ok: klick
die löscher in die HUV habe ich mit einem dremelaufsatz für die bohrmaschine gemacht. da ich keinen drehmel habe. vorher genau anzeichnen und etwas kleiner ausschneiden. danach mit feinem sandpapier passgenau schleifen.
zudem musst du noch die löscher für die fußrasten ausschneiden. geht am besten mit einer laubsäge - vorher kleines loch bohren.
den alten batteriekasten kannst du gleich hinter der batterie abschneiden. lass eine kleine kante noch stehen, so dass du da dann die HUV von TTSL einhacken kannst.
so wie hier zu sehen: klick
hoffe euch somit geholfen zu haben!
PS: Bitte nicht immer alle per E-Mail anfragen. Für sowas ist doch das Forum da! Andere wollen vielleicht auch die Lösung haben.
Auf dem Treffen könnt ihr euch es mal Live ansehen
mfG
Kosta und viel Spass und vorallem Geduld beim Umbauen
#58
V_Power
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Geschrieben 08 Mai 2005 - 18:33 Uhr
Hallo !!
Hab jetzt das teil von ttsl bestellt aber woher bekomm ich die rücklichter !!!!!!
Hat jemand gebrauchte oder so !!!
bei ebay sind nur die mit led drin die sind ja nicht zugelassen !!
Kann mir da jemand helfen !!!
Danke schonmal!!!!!!!!!
Hab jetzt das teil von ttsl bestellt aber woher bekomm ich die rücklichter !!!!!!
Hat jemand gebrauchte oder so !!!
bei ebay sind nur die mit led drin die sind ja nicht zugelassen !!
Kann mir da jemand helfen !!!
Danke schonmal!!!!!!!!!
#59
Eastzide
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Geschrieben 08 Mai 2005 - 18:36 Uhr
Also das Orginale ist auch eins mit LED.... Nimm doch einfach das von Ebay, schließ die linker net an, und fertig. Glaube kaum das da einer aufs E Zeichen guckt !!!Hallo !!
Hab jetzt das teil von ttsl bestellt aber woher bekomm ich die rücklichter !!!!!!
Hat jemand gebrauchte oder so !!!
bei ebay sind nur die mit led drin die sind ja nicht zugelassen !!
Kann mir da jemand helfen !!!
Danke schonmal!!!!!!!!!
Ansonsten bei ner Scuhe, bitte bei SUCHE posten !
#60
r(6)aser
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- Bike:R6 2000
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Geschrieben 09 Mai 2005 - 07:40 Uhr
das LED Licht hat dann eh kein problem mit dem Strom der da ankommt oder?
ned das nur einmal kurz hell Leuchtet und dann auf nimma wiedersehen im mistkübel verschwindet... -> 160 euronen
muß man da eh keinen widerstand vorschalten oder?
aber des sind mehr als 2 kabel.. wenn ich mich recht erinnere sind das 3...
is da eins fürs bremsen?
sorry hab da null ahnung
wo kann ich mir denn saft für die kennzeichenbeleuchtung abzapfen ?
die 2000er R6 hat des mit den rücklichtern ja kombiniert..
sprich das rote rücklicht is nach unten zum kennzeichen hin transpartent und das ganze funkt über die birndeln fürs rücklicht bzw. bremslicht..
