Hat Jemand Erfahrungen Mit Der Ducati 848?
#1 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 13:52 Uhr
bin mir nur nich sicher,ob ich mit dem sound von so nem 2 zylinder klar komme.
finde das geräusch etwas träge...im gegensatz zum kreischen der R6 .
würdet ihr die in weiß oder in rot holen?
ich finde das weiß geil,aber ne duc muß eigentlich rot sein,oder?
was kann ich für meine rj11 in weiß/rot (viel umgeändert) verlangen?
PCIII,Leo komplettanlage,pazzos in gold,LD in gold/silber,weiße Felgen (original yamaha Lack)
diverse carbonteile,rizoma lenkerenden,geänderte tachoscheibe usw.....neuwertige PP 2CT und neue Original Batterie.
hat jetzt 29.000km runter.
links ist die verkleidung ein wenig verkratzt(am lufteinlaß für den motor).mußte wegen einem auto bei sehr langsamer geschwindigkeit (rote ampel) stark bremsen.
dabei ist sie mir auf die seite gefallen.
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Geschrieben 30 Juli 2009 - 13:52 Uhr
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#2
Geschrieben 30 Juli 2009 - 13:55 Uhr
#3 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 13:56 Uhr
aber in rot sieht die auch nicht sooo schlecht aus.
das blöde ist,das hier kein duc händler um die ecke ist.der nächste ist in düsseldorf
#4
Geschrieben 30 Juli 2009 - 14:01 Uhr
hab vor ca nem dreiviertel jahr mal eine live gesehen in weiß und dann nochmal letzten mai eine weiße, die waren einfach beide so rattenscharf
#5 Gast-Nick73_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 14:04 Uhr
Gruß
#6 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 14:06 Uhr
ich wollte mir eigentlich nächstes jahr ne r6 holen,aber wenn die das gleiche outfit wie die aktuelle r1 bekommt,laß ich es.
im moment kommt optisch nur die duc für mich in frage.
preis ist auch nicht viel teurer als ne r6.
wie ist denn der sound von so nem 2 zylinder???
#7 Gast-Nick73_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 14:12 Uhr
die 999 klingt richtig Bombe , wenn die sich annähernd so anhört, wirst du schon das grinsen kriegen
Cya
#8
Geschrieben 30 Juli 2009 - 14:15 Uhr
(Sorry das musste sein.)
#9 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 15:11 Uhr
hört sich nicht schlecht an.
mit termis sogar richtig geil.
ich denke mal,das ich mir eine holen werde.
macht es sinn noch zu warten?
wegen neue modelle im nächsten jahr?
hab mal ein paar duc händler angemailt.
#10
Geschrieben 30 Juli 2009 - 15:13 Uhr
faktor optik spielt halt ne große rolle.
aber von der zuverlässigkeit sind die ducs einfach nur bescheiden.
und ich möchte im sommer fahren und nich schrauben...
#11
Geschrieben 30 Juli 2009 - 15:26 Uhr
aber von der zuverlässigkeit sind die ducs einfach nur bescheiden.
Und das weisst du von woher?
Zuverlässigkeit ist bei Ducati inzwischen auch nicht schlechter, als bei Yamaha oder Honda oder sonstwas.
#12
Geschrieben 30 Juli 2009 - 16:18 Uhr
Thema Zuverlässigkeit ist ein Thema, aber Unterhaltspreise für Inspektionen etc. noch mehr. Einfach mal erkundigen.
Und im übrigen, vielleicht das Moped nicht nur nach der Optik und dem Sound kaufen, einfach mal fahren, ein italienischer Zweizylinder-Supersportler hat schon noch ein paar andere Eigenschaften als eine fernöstliche Vierzylinderreihe.
Aber viel Spaß dabei, Moped kaufen mit allem drumherum kann man eigentlich jeden Tag machen!
LG
Locke
#13
Geschrieben 30 Juli 2009 - 16:41 Uhr
mein lieber willst du:
- schreiend, kreischend, quietschend drehzahlorgien und oft schalten
oder
- bollernd, dumpf, wirklich bösartig klingend, mit schönem rasseln sobald du die kupplung ziehst und viel drehmoment in allen lagen?
dazu natürlich der kleine feine unterschied in punkto
- anschaffung, inspektionen, werkstatt
aber auch
- nicht so oft gleiche maschine zu sehen, also schon eher nen ferrari als nen porsche zu fahren
ansonsten mach mal ne probefahrt, das hilft immer.. ich find die 2-zylinder sind einfach völlig andere motorräder, das ist reine geschmackssache und jedem sehr eigen.. was neues wird wohl nicht so schnell von ducati am äußeren gemacht werden, die bauen ja schon ne weile diese verkleidung an 848, 1098 und 1198, und meiner meinung nach auch sehr schön!!!
so long, der chet
#14 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 16:48 Uhr
bei den früheren modellen,sahen die sch.... aus.
werd morgen mal nach köln ne probefahrt machen.
ist abhängig,was ich für meine noch bekomme.
werd se mal bei ebay rein setzen und schauen,was passiert.
#15
Geschrieben 30 Juli 2009 - 17:06 Uhr
#16
Geschrieben 30 Juli 2009 - 17:14 Uhr
Nimm einen 4-Zylinder Sound und teile das Geräusch durch 2, dann weisst Du wie die klingt.
(Sorry das musste sein.)
Du meinst sicher "mal 2"! Schließlich müssen die beiden Zylinder ja auch die Arbeit von den vieren verrichten. Das heißt: Jeder Duc-Kolben schafft im Vergleich zum 4er doppelt soviel.
#17
Geschrieben 30 Juli 2009 - 17:54 Uhr
#18 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 18:28 Uhr
ich setz meine gleich bei ebay rein.
tut mir schon weh die abzugeben,aber nach gut 3 jahren muß was neues her.
#19
Geschrieben 30 Juli 2009 - 18:30 Uhr
#20 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 Juli 2009 - 18:36 Uhr
wer wollte das nicht schon alles machen hier im forum