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R6 2003 A Beschränkt Ohne Drossel Strafe


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66 Antworten in diesem Thema

#41 Supasonic

Supasonic

    Stuntman

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Geschrieben 14 Februar 2011 - 13:47 Uhr

die anderen haben recht. es ist fahren ohne führerschein und die folgen dürften ja bekannt sein.

aber die r6 kannste nutzen wie du willst. das die nur für die landstraße ist, ist schlicht blödsinn. kannst die genauso geil auf der bahn fahren. mir macht das bahn fahren auch spaß. es muss nicht immer > 200 km/h sein.

lass es einfach sein und gut ist. die 2 jahre hälste mitm finger im po noch aus. aber die klugen sprüche 120 ps zu 34 ps stimmen einfach nicht. wenn du dein gehirn nicht zuhause lässt wenn du auf die karre steigst, dann kann zumindest von der eigenen seite nix passieren. weggebimst kannste immer werden. ob du dann 34 ps hast oder 120 macht dann auch keinen unterschied mehr. ich hab auch offen angefangen mit der r6 und habs einfach nicht übertrieben. bisschen eigenverantwortung und gut ist.

ps: die anderen hier waren natürlich nie jung und haben diese gedanken nie gehabt, wie du hier zweifelsohne an den bedeutungsschwangeren aussagen lesen kannst ;-) manche nehmen sich einfach zu ernst.


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Geschrieben 14 Februar 2011 - 13:47 Uhr

Hallo Supasonic,

schau mal hier: R6 2003 A Beschränkt Ohne Drossel Strafe. Dort wird jeder fündig!





#42 r6ben

r6ben

    Whity :)

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Geschrieben 14 Februar 2011 - 19:09 Uhr

Was ich nur nicht versteh, ich hab ne RJ15 die auch noch gedrosselt ist bis Juli, und die geht auf der Autobahn locker 210 Kmh.

Einspritzer= völlig anderes Mopped ;)

Ps...weniger Schnitzel essen und dolle aufs Klo gehen hilft auch ;)


ich weiß ja nicht ob dus weißt engel ABER 2003 IS AUCH EIN EINSPRITZER :D
fjen.. wenn ich sowas lese nervt mich das komplett.. 17 will aber schon offen fahren und nur am rummosern bevor er überhaupt gefahren is mit der r6 :wut:
hab auch ne 34ps 2003er R6 und sie läuft auch locker über 200.. ich will jetzt meinen "höchsten" erziehlten wert mit 34ps nicht groß rausschreien aber glaub mir.. es gab noch kein handelsübliches auto dass mit meiner r6 mithalten konnte.. weder auf autobahn und schon gleich gar nich auf der landstraße=D
also fahr die R6 2jahre gedrosselt oder geb deinen lappen wieder ab bzw hol ihn gar nich erst ab!
wird für dich biest genug sein die kleine!


#43 fjen

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    Der mit der Duc tanzt

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Geschrieben 14 Februar 2011 - 20:51 Uhr

@ r6ben, is doch Schnuppe ob 160 oder 200, es reicht für die Landstraße ;)
Mal davon abgesehen wäre der Fred hier langsam mal reif für die Tonne...


#44 s0nic

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    ô.Ô

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Geschrieben 15 Februar 2011 - 03:39 Uhr

Hey ho,

eine Frage habe ich da noch .......

Bin ja auch mit 34ps unterwegs,

bringt ein kleineres Ritzel bzw kürze Übersetzung etwas um die Beschleunigung auszugleichen?
Wie nah kommt man an eine ungedrosselte R6 ran? sagen wir von 0-100kmh

Habe auch schon stark überlegt die Drossel auszubauen aber hatte schon 2 beinahe Crash´s wo man echt nix hätte gegen machen können, weil es nunmal dumme Autofahrer gibt. Dann den Stress mit der Versicherung unso, neeee muss nicht sein.

Bitte jetzt nur sinnvolle Antworten und kein Bla Bla Bla wie in den ersten Post´s, jeder muss selbst wissen was er macht.


Grüße sonic

Bearbeitet von sonicmonkey, 15 Februar 2011 - 03:39 Uhr.


#45 fjen

fjen

    Der mit der Duc tanzt

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Geschrieben 15 Februar 2011 - 10:10 Uhr

Oh mein Gott, bitte lass schnell Sommer werden, das is ja nimmer zum Aushalten...


#46 R46Racer

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Geschrieben 15 Februar 2011 - 14:24 Uhr

Hey ho,

eine Frage habe ich da noch .......

Bin ja auch mit 34ps unterwegs,

bringt ein kleineres Ritzel bzw kürze Übersetzung etwas um die Beschleunigung auszugleichen?
Wie nah kommt man an eine ungedrosselte R6 ran? sagen wir von 0-100kmh

Habe auch schon stark überlegt die Drossel auszubauen aber hatte schon 2 beinahe Crash´s wo man echt nix hätte gegen machen können, weil es nunmal dumme Autofahrer gibt. Dann den Stress mit der Versicherung unso, neeee muss nicht sein.

Bitte jetzt nur sinnvolle Antworten und kein Bla Bla Bla wie in den ersten Post´s, jeder muss selbst wissen was er macht.


Grüße sonic



Zu deiner ersten Frage: Nein
Zu deiner zweiten Frage: Gar nicht

Zu deinem letzten Satz: ...jeder muss selbst wissen was er macht ...und dann ungedrosselt, ohne Versicherungsschutz jemanden Platt fahren.
Herr lass Hirn regnen, bitte!

Bearbeitet von R46Racer, 15 Februar 2011 - 14:28 Uhr.


#47 aeroxz

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Geschrieben 15 Februar 2011 - 15:15 Uhr

ich wäre für einen eignungstest vor dem mopedlappen.

ein kumpel von mir fährt zwar gedrosselt aber er wollte bei der ersten ausfahrt schon knieschleifen. was soll ich dazu sagen ? er hat es geschaft!
das knie der ellebogen und der rücken hat den boden berührt die rasten verkleidung und lenker sind angeschliffen, heck ist krum und er wurde mit blaulicht in ein warmes bett gefahren.

leute denkt bitte mal nach 34ps. sind definitiv schnell genug. lernt fahren und die 2 jahre sind schnell rum.
es reichen 5 ps zum tod fahren.
und NEIN es ist NICHT cool andere menschen durch dummheit zu gefährden.


#48 Engel182

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Geschrieben 15 Februar 2011 - 18:38 Uhr

Klar würd das gehen..aber bis du die Beschleunigung einer offenen hast, müsstest du die Übersetzung so derbst verändern, das die Kiste nur noch 100 Topspeed läuft :lol:


#49 US1111

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Geschrieben 15 Februar 2011 - 21:13 Uhr

Hmmm..also ich hab hier noch ´ne gedrosselte Honda stehen. Zum Drosselsatz gehörte auch das kleinere Ritzel. Klar kann man damit nicht die gleiche Beschleunigung haben, als wenn sie offen wäre- aber ein gewisser Ausgleich wird schon da sein- zu Lasten der Höchstgeschwindigkeit.
Allerdings muss ich sagen, dass es bei mir auch andere Dimensionen sind, da ich auf 27PS fahre, und die offene Version so um die 55PS. Mit der langen Übersetzung käme ich gar nicht mehr aus dem Quarck.
Du wirst aber Probleme kriegen, das ganze Eingetragen zu bekommen. Aber du willst ja kein Blabla hören...


#50 s0nic

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 02:06 Uhr

DANKE R46Racer

Kurze und knappe Antwort wie ich das wollte

Damit hat sich das ganze Thema Tuning erledigt bis nächstes Jahr


@all

Ich weiß das ihr es gut meint aber :zwinker: Bla Bla Bla :zwinker:

Bearbeitet von sonicmonkey, 16 Februar 2011 - 02:07 Uhr.


#51 KillerToaster

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 21:34 Uhr

und genau sowas erhöht die statistik der motorrad toten und lässt den staat nur auf noch bescheuertere einfälle kommen....

mir langen meine 34 ps zzt. noch. ihc dürfte seit juli offen fahren bin aber vorher nie motorrad gefahrn. mal schauen ob ichs gleich zum märz aufmach..


bist du vorher schonma gefahren? (sry falls die frage scho beantwortet wurd hab nur 1 und 3te seite gelesen xD)


#52 Smoke

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 22:13 Uhr

dass so etwas die statistik der motorrad - toten erhöht ist blödsinn

laut statistik sind die meisten motorradfahrer die in einem unfall verwickelt sind, die älteren leute

Bearbeitet von Smoke, 16 Februar 2011 - 22:15 Uhr.


#53 US1111

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 22:35 Uhr

Nach welcher Statistik?


#54 Engel182

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 22:40 Uhr

Jaja ...die AUTOFAHRER sind die älteren, die die Jungen Biker übersehen...außerdem haben sich schon genug anfänger die Ohren an ner offenen Maschiene gebrochen....weil ein anfänger einer 120 / 180ps Maschiene nicht gewaschsen ist.

Sowas braucht Zeit und jede Menge ÜBUNG...auch Rossi, Stoner, etc haben mal klein angefangen ;)


#55 US1111

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 23:00 Uhr

Also ich behaupte mal, dass ich als Anfänger der Motorleistung meiner R6 gewachsen war...
Aber ich habe bis jetzt noch keine Statistik gefunden, die nach Alter und Fahrzeugart gestrickt ist...


#56 Engel182

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 23:04 Uhr

Ausnamen bestätigen die Regel ;)


#57 xilence

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 23:18 Uhr

Wie wärs wenn man mal ein paar "Stickys" bzw. "wichtige" Themen oben anpinnt, in denen Fragen über Drosselausbau bei 34 PS, anderes Ritzel, Knieschleifen als Fahrschüler, max. Geschwindigkeit etc. beantwortet werden.
So wird unter Umständen nicht immer das gleiche gefragt.
Damit könnte man das Thema dann auch bald mal schließen...

lg von dem, der auch mit 34 PS fährt. :zwinker:

Bearbeitet von xilence, 16 Februar 2011 - 23:20 Uhr.


#58 KillerToaster

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 23:32 Uhr

wir ham in der fahrschule bei der motorrad theorie mal so ne folie vorgelegt bekommen. ging bis 05 glaub ich. da waren altersklassen und fahrzeug (pkw,motorrad) und Männlich weiblich drauf.

ich hab nich danach gegooglet erinner mich bloß daran ;D


#59 Smoke

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 23:33 Uhr

@us111: das hat ein polizist in einer tv reportage mal gesagt wo die einen älteren herren mit ner dicken maschiene angehalten haben...das hatten die dann auch so begründet, dass sich oft ältere leute schwere maschienen kaufen würden und das dann oftmals mit zu wenig erfahrung


#60 US1111

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Geschrieben 16 Februar 2011 - 23:36 Uhr

Achso.. also eher eine subjektive Einschätzung...