Geschrieben von -BenZi- am 25 Juni 2013 - 08:58 Uhr in Allgemeiner Austausch zum Racing

Muss sagen, wenn man mit ner Sumo wheelen kann, dann kann man es trotzdem nicht automatisch mit der R6
Komme ja aus dem Supermotosektor, da war die Kupplung nie nötig 1, 2 mit bissel lupfen auch 3er Gang und das Ding war senkrecht.

Gut habe es noch nicht intensiv mit der R6 versucht, aber so leicht bekomme ich sie nicht hoch. Zumindest nur über Gas, da muss man schon gut am Hahn ziehen und noch lupfen.

Mit der Kupplung hatte ich noch nie drauf, habe es mal im 2ten versucht aber das ruckt nur und das wars Son Kurs ist evtl. um Kupplungswheelies zu lernen nicht schlecht.

Geschrieben von -BenZi- am 24 Juni 2013 - 16:14 Uhr in Süddeutschland

Samstag habe ich Geburtstag, da sieht es Sonntags dann auch eher schlechter aus

Geschrieben von -BenZi- am 21 Juni 2013 - 14:42 Uhr in Süddeutschland

Geschrieben von -BenZi- am 21 Juni 2013 - 12:43 Uhr in Westdeutschland

da war ich auch

Geschrieben von -BenZi- am 19 Juni 2013 - 12:20 Uhr in R6 Showroom

Geschrieben von -BenZi- am 19 Juni 2013 - 11:03 Uhr in R6 Showroom

Habs mal eingekreist.
Sieht bissel komisch aus..
Sonst schönes Teil würde mir auch Spaß machen.

Angehängte Grafiken

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Geschrieben von -BenZi- am 19 Juni 2013 - 09:13 Uhr in R6 Showroom

Geschrieben von -BenZi- am 17 Juni 2013 - 15:21 Uhr in Motortechnik allgemein

Also das mit dem Händler wird sich erledigt haben. Gewährleistung ist schon n halbes Jahr drüber und hab heute mal in den Unterlagen nachgeschaut, luftfilter wurde da nicht mitgemacht :S

Falls es nur der Zylinderkopf ist mit einschleifen mit welchen Kosten kann man da rechnen?

Danke schon mal bis hierhin!

Poah das wird man pauschal so nicht sagen können. Kommt auch drauf an wie begabt du oder ggf. Bekannte, Verwandte o.ä. sind.
Traust du dir zu, den Kopf zu demontieren und später wieder zu montieren? Wenn ja, würde ich den alten zwecks Schadensbegutachtung mal runterschrauben.
Wenn du einen gebrauchten Kopf nimmst, würde ich evtl. die Ventilschaftdichtungen erneuern und ggf. die Ventile nochmal neu einschleifen evtl. gar nichts machen und einfach den neuen-gebrauchten Kopf montieren (kommt drauf an welche Laufleistung usw. der hat).

Falls dein Kopf noch zu retten ist, wirst du nicht das nötige Werkzeug haben um den überarbeiten zu können und musst ihn ggf. einschicken. Da wird dir vllt. ne Werkstatt sagen können was sie da so ca. für veranschlagt. Evtl. landest du dann doch wieder bei einem gebrauchten Kopf

Wenn du alles bei einem Händler machen lässt.. wird teuer :/

Ruf mal bei einer Werkstatt an und frag was sie für Kopf aus und einbau ggf. mit Überarbeitung haben wollen.
Kann es zeitlich leider 0 abschätzen, aber würde mal inkl. Material um 1000€ rechnen +-500€ eher +

Wenn du alles selbst machen kannst, dann würde ich einen gebrauchten kaufen, alle Ventile mit Schleifpaste einschleifen und die Ventilschaftdichtungen tauschen, neue Dichtungen ab Fuß und wieder zusammenhauen. Schätze da bist du je nachdem was du für einen Kopf ausgeben musst bei 250-500€ in Ebay ist gerade ein Kopf einer RJ15.

Gruß

Geschrieben von -BenZi- am 17 Juni 2013 - 10:01 Uhr in Motortechnik allgemein

Geschrieben von -BenZi- am 12 Juni 2013 - 16:02 Uhr in Biete Motorradartikel

Jup, wenn der Preis stimmt, wäre ich evtl. auch nicht abgeneigt

Geschrieben von -BenZi- am 31 Mai 2013 - 12:53 Uhr in Andere Bikes und Marken

Des ist ne BMW R90 umgebaut von Roland Sands Design.
Da wird nichts in der Richtung kommen

Die R90 müsste so 1980 gebaut worden sein.

Gruß

Geschrieben von -BenZi- am 27 Mai 2013 - 15:16 Uhr in R6 Optik

Hm Heck würde ich auch nicht matt machen, lieber dann die Bugverkleidung schwarz-matt und den Rest glänzend.
Aber wie gesagt sehr wichtig-> besorg dir das originale Aufkleberset.

Oder wenn du die Möglichkeit hast die originalen Aufkleber in einer anderen Farbe (schwarz-matt) nachmachen lassen.

Ohne das sieht die Maschine am Ende so leer aus und selbst mit iwelchen Aufklebern bekleben geht meistends in die Hose

Gruß
Sebastian

Geschrieben von -BenZi- am 14 Mai 2013 - 13:46 Uhr in Motortechnik allgemein

Geschrieben von -BenZi- am 13 Mai 2013 - 10:43 Uhr in Suche nach Teilen?

Geschrieben von -BenZi- am 12 Mai 2013 - 21:42 Uhr in Biete Motorradartikel

So Geld habe ich noch keins bekommen, Wär hätte noch Interesse an der GoPro?
Rechnungen der Cam, des Rohrhalters und des LCD Bacpacs sind natürlich auch dabei.
Wer zu erst kommt malt zu erst

Geschrieben von -BenZi- am 12 Mai 2013 - 21:33 Uhr in Biete Motorradartikel

Geschrieben von -BenZi- am 06 Mai 2013 - 14:05 Uhr in Fahrwerk / Handling

Würde sagen, dass ist einer der sinnvollsten Investitionen.

Quelle Wikipedia:

Lenkungsdämpfer werden bei Motorrädern und bei Fahrrädern eingesetzt, um das gefährliche Lenkerschlagen bei entlastetem bzw. abgehobenem Vorderrad zu vermeiden. Außerdem werden unerwünschte Schwingungen in der Lenkung wie z. B. das Hochgeschwindigkeitspendeln verringert. Die Dämpfer arbeiten im Prinzip gleich wie Stoßdämpfer. Die Dämpfung bei Zug und Druck ist gleich.

Das bei dir auf dem Bild is der Lenkungsdämpfer... ja ..

Geschrieben von -BenZi- am 06 Mai 2013 - 10:43 Uhr in Biete Motorradartikel

Haste Recht ^^ .. naja ist eigentlich wieder verkauft, aber ich halte mich mal zurück

Geschrieben von -BenZi- am 06 Mai 2013 - 00:12 Uhr in Humor / Lustiges

Zieht euch das rein da sind so geile Sachen dabei xD

Geschrieben von -BenZi- am 05 Mai 2013 - 19:25 Uhr in Biete Motorradartikel

Geschrieben von -BenZi- am 03 Mai 2013 - 21:02 Uhr in Biete Motorradartikel

Geschrieben von -BenZi- am 03 Mai 2013 - 12:54 Uhr in Biete Motorradartikel

Geschrieben von -BenZi- am 03 Mai 2013 - 09:38 Uhr in Motortechnik allgemein

Geschrieben von -BenZi- am 03 Mai 2013 - 09:22 Uhr in Suche nach Teilen?

Geschrieben von -BenZi- am 02 Mai 2013 - 23:01 Uhr in Biete Motorradartikel