Ich bin stark dafür, dass SIMMI gesteinigt wird !!!
Wir alle bewegen unsere Mopeds IMMER im rahmen der STvO, und sollten wir mal aus dem Rahmen fallen, ist das nicht unsere Schuld, sondern ein kleiner Unterschied in der Interpretierung.
Sie zu, dass Du dieses Jahr noch fertig wirst, und vergiss net, alte Autoreifen an Dein Moped zu binden, hab das mal in Hamburg bei den Schiffen gesehn....
....gibbet hier net !
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speedy for devil
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Von mir verfasste Beiträge
Im Thema: Wiederaufbau-tagebuch Von Simmi's R1
11 März 2009 - 17:59 Uhr
Im Thema: Horrende Summe Für Ölwechsel + Blinkerreparatur ?
10 März 2009 - 09:55 Uhr
Das ist klar lieber Steffen, aber wenn ich ein Moped in sehr schlechtem Zustand zu meinem Händler gebe, und er für die von mir in Auftraggegebenen Arbeiten Ersatzteile (kleinteile) benötigt, um das Moped danach überhaupt erst wieder zusammen bauen zu können, ist das keinen Anruf wert, das setze ich einfach vorraus, dass der Besitzer desMopeds WEISS, dass der Händler das Moped nicht wieder "scheisse" zusammensetzt.
Immer bezogen auf die Fehlenden Schrauben und Klipse wohlgemerkt! Denn der Händer kann nicht ohne weiteres erkennen, in welchen Zustand sich das Moped grad befindet, kann aber auch kein Verkehrsunsicheres Moped zurückgeben!
.....gibbet hier net !
Immer bezogen auf die Fehlenden Schrauben und Klipse wohlgemerkt! Denn der Händer kann nicht ohne weiteres erkennen, in welchen Zustand sich das Moped grad befindet, kann aber auch kein Verkehrsunsicheres Moped zurückgeben!
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Im Thema: Horrende Summe Für Ölwechsel + Blinkerreparatur ?
10 März 2009 - 08:31 Uhr
Also Grundsätzlich sehe ich einen grossen Fehler in Deiner Vorgehensweise!
Wenn ich ein Moped zu ner Fachwerkstatt bringe, und das Moped ist, na sagen wir mal in einem "nicht so wünschenswerten Zustand", ist es in meinen Augen normal, dass der Händler das Moped ohne zu fragen wieder Verkehrssicher macht.
Denn der Händler MUSS die Verkleidungsteile abmachen, um dahinter arbeiten zu können, und er wird aus Versicherungstechnischen Gründen die Verkleidung so wieder dran montieren, wie es von YAMAHA vorgesehn ist, denn die Gefahr, dass Du irgend welchen Teile verlieren könntest, ist zu gross !!!
Du hättest bei Deinem ersten Beitrag direkt mal bei schreiben sollen, dass Dein Moped in einem ehr Verkehrsunsiecheren Zustand zum Händler gekommen ist........................
Der Stundenlohn ist natürlich etwas sehr hoch angesetzt von dem Händler, und er wird bestimmt wissen, warum er die Rechnung so sehr dezimiert hat....ein Versuch wars wert!
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Wenn ich ein Moped zu ner Fachwerkstatt bringe, und das Moped ist, na sagen wir mal in einem "nicht so wünschenswerten Zustand", ist es in meinen Augen normal, dass der Händler das Moped ohne zu fragen wieder Verkehrssicher macht.
Denn der Händler MUSS die Verkleidungsteile abmachen, um dahinter arbeiten zu können, und er wird aus Versicherungstechnischen Gründen die Verkleidung so wieder dran montieren, wie es von YAMAHA vorgesehn ist, denn die Gefahr, dass Du irgend welchen Teile verlieren könntest, ist zu gross !!!
Du hättest bei Deinem ersten Beitrag direkt mal bei schreiben sollen, dass Dein Moped in einem ehr Verkehrsunsiecheren Zustand zum Händler gekommen ist........................
Der Stundenlohn ist natürlich etwas sehr hoch angesetzt von dem Händler, und er wird bestimmt wissen, warum er die Rechnung so sehr dezimiert hat....ein Versuch wars wert!
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Im Thema: Sind Klebefolien Auf Auspuff, Vekrleidung Etc. Verboten
09 März 2009 - 11:51 Uhr
Also ein Alupott wird bestimmt viel zu warm/heiss für eine Klebefolie !!!
Die einzigsten Pötte die nicht so warm werden, sind halt die Carbonpötte.
Ich wüsste jetzt keine Klebefolie, die solchen Temperaturen stand hält, denn wenn wir uns erinnern, fast jeder hat sich schon mal an so nem Pott verbrannt, die werden sehr heiss, leider auch die Alupötte.
..gibbet hier net !!
Die einzigsten Pötte die nicht so warm werden, sind halt die Carbonpötte.
Ich wüsste jetzt keine Klebefolie, die solchen Temperaturen stand hält, denn wenn wir uns erinnern, fast jeder hat sich schon mal an so nem Pott verbrannt, die werden sehr heiss, leider auch die Alupötte.
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Im Thema: Mein R6 Rj03 Fighter Tagebuch 08/09
09 März 2009 - 11:22 Uhr
Eure Probleme wollt ich haben !
Ich würde es genausi "PIPI" finden, wenn ich lese, welche Farbe man blos für seine Stahlflex nehmen soll, oder was für ne Fussrastenanlage damit das Moped vor der Eisdiele besser ausschaut!
Jedem das seine, und man sollte bei Kommentaren wenigstens die Etikette wahren....obwohl ich bezweifle, ob so mancher hier überhaupt weiss, was das ist?!
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Ich würde es genausi "PIPI" finden, wenn ich lese, welche Farbe man blos für seine Stahlflex nehmen soll, oder was für ne Fussrastenanlage damit das Moped vor der Eisdiele besser ausschaut!
Jedem das seine, und man sollte bei Kommentaren wenigstens die Etikette wahren....obwohl ich bezweifle, ob so mancher hier überhaupt weiss, was das ist?!
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