Kettenblatt hatte einen Sprung, Kettensatz gewechselt und alles tip top!
09 Mai 2016 - 18:28 Uhr
Kettenblatt hatte einen Sprung, Kettensatz gewechselt und alles tip top!
09 Mai 2016 - 00:37 Uhr
ah ok, hmmmm morgen schaut sich die werkstatt das mal an, mal sehen was der sagt
09 Mai 2016 - 00:36 Uhr
digga, hab dasselbe! Bei mir ist es nach nem Kettensatz-Wechsel, morgen schaut sich die Werksatt das mal an. Meine Vermutung ist das (ungummierte) Ritzel. Hast du da iwas dran gemacht?? Ansonsten Geräusche macht auch ne ungleich gelängte Kette. Kannst du das Geräusch lokalisieren?
08 Mai 2016 - 15:32 Uhr
Danke nochmal für eure Antworten Leudeeeee,
ok ich werd später mal die Flucht und Kettenschleifer checken, bin durch Muttertag etwas busy jetzt hehehe...
Ich hoffe sooo seeehr, dass es am Ritzel liegt!!! Stimmt, muss zugeben, beim Fahren ist es nicht so laut wie beim Video, aber trotzdem deutlich.
Falls es am Ritzel liegen sollte, kann man einfach so ein originales Ritzerl bestellen? Hab jetzt so noch gar nix im Net gefunden...sonst was haltet ihr davon?
http://www.ebay.de/i...=STRK:MEBIDX:IT
@Andy und @waxy: wie habt ihr das gehandhabt? Ritzel gewechselt? Oder eifnach so gelassen?? Wenns nur das Ritzel ist, ist das dann unbedenklich?
08 Mai 2016 - 02:19 Uhr
Leute, danke für eure Antworten!!!
Also Spannung stimmt so weit, 2-3 cm...
Hinterrad/Flucht sollte grade sein, laut Werkstatt, wurde mittels Laser gemacht...kann als Laie das schlecht beurteilen, Bremsen schleifen etwas beim Schieben, aber das hatte ich schon immer, bzw. vorher, bzw. soll ja normal sein...
An Kettenschleifer hab ich jetzt noch gar nicht gedacht, Niemalsbremser (gefährlicher Name;))...Muss aber nochmal kurz nachhaken, ist der Kettenschleifer das Teil an der Schwinge links gemeint? da wo die obere Seite der Kette ist? Bzw. exakt unter der oberen Seite der Kette ? da seh ich nämlich deutliche wohl reingeschliffene Linien , wohl von der Kette...