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Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!


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61 Antworten in diesem Thema

#21 boogie_de

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Geschrieben 26 April 2006 - 13:48 Uhr

Fahre auf meiner RJ03 den 70er Querschnitt. Das ist meiner Meinung nach ruhiger und nicht so fickrig wie mit dem 60er.


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Geschrieben 26 April 2006 - 13:48 Uhr

Hallo boogie_de,

schau mal hier: Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!. Dort wird jeder fündig!





#22 Gast-_pulley__*

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Geschrieben 16 Mai 2006 - 17:10 Uhr

Laut Typenschein müsste bei mir auch der 120/60 drauf, hab aber bemerkt das jetzt auch ein 120/70 Pilot Power montiert ist.
Mal davon abgesehen das ich mich der :bullerei: Schwierigkeiten bekommen könnte würde mich interessieren ob es einen Vorteil gibt, weshalb meine vom Vorbesitzer mit nem 120/70 gefahren wurde???!!
Der neue Satz steht vor der Tür und mich würde einfach eure Meinung dazu interessieren ob ich jetzt nen 120/60 od. 120/70 kaufen soll??!!


#23 boogie_de

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    2T und 2-Zylinder-Fan

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Geschrieben 30 Juni 2006 - 20:24 Uhr

Wie schon erwähnt, ist meine R6 mit dem 70er nicht so überhandlich und die Dämpfung des Reifens ist etwas besser.


#24 dan2511

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Geschrieben 03 Juli 2006 - 07:09 Uhr

Ich weiß ja nicht wie´s in Österreich aussieht mit der Umsetzung von Europäischem Recht.

Ansonsten liegt der Vorteil des höheren Reifens tatsächlich in der höheren Ruhe in der "Vorderhand" und damit der besseren Beherrschbarkeit.Gefühl für´s Rad und Handlichkeit leiden kaum.


#25 funky_deluxe

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Geschrieben 21 Juli 2008 - 20:41 Uhr

Ich weiß das der Thread schon sehr alt ist, aber ich dachte das könnte euch Interessieren:
Eigentlich müsste man die größten Querschnitte fahren die es bei Motorradreifen gibt- welche das sind weiß ich nicht.
Ich kann euch nur sagen das auf dem Auto-Sektor große Querschnitte gewünscht sind, da diese in Kurven mehr arbeiten bzw. der Reifen länger den Kontakt zur Fahrbahn hält.
Denke das kann man auch aufs Motorrad übertragen.
Habe auf meiner Rj03 vorne den 120/70 drauf und werde diesen auch mit der oben beschriebenen erfahrung weiterempfehlen.


#26 aliu

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Geschrieben 21 Juli 2008 - 23:23 Uhr

der 79er fährt sich runder bin ihc der meinung und das aufstell moment in der kurve ebim bremsen wurde auch besser
ich bin den auch seit jahren gefahren.nun kann ihc aber nciht mehr fahren :abschied:
aber ich würde mir auf eine r6 immer wieder den 70er raufmachen


#27 speedy for devil

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Geschrieben 22 Juli 2008 - 12:37 Uhr

@funky_deluxe: und Du bist Dir wirklich Sicher mit dem was Du da schreibst? :tütü:

:regen: .....gibbet hier net !


#28 funky_deluxe

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Geschrieben 22 Juli 2008 - 21:01 Uhr

wie gesagt- im Autosektor ist das der fall, da der reifen über die wankbewegung mehr arbeiten kann.
Ob das beim Motorrad auch so ist bin ich mir nicht sicher.
Aber wenn viele sagen das der 70er sich besser fährt als der 60er wird i-was dran sein. Ob da diese Therorie dahinter steckt- k.a.


#29 funky_deluxe

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Geschrieben 28 Juli 2008 - 20:16 Uhr

Hab jetzt die Reifenfreigabe für den 2CT- wenn sie jetzt jemand braucht kann er sich bei mir melden oder einfach ab 1.8. bei Michelin downloaden.
Ab dem 1.8 haben die ein Update in ihrem Reifenkompass wo man die Freigaben ziehen kann.


#30 Yamaha-Fuchs

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Geschrieben 27 August 2008 - 19:53 Uhr

jetzt hab ich heute nen platten hinten gefangen...grrrrr.


ich hab auf michelin.de den reifenkompass gecheckt und mir ist aufgefallen dass es für mein Baujahr (R6 2004) für den Pilot Power 2CT ne Freigabe gibt, cool.
Allerdings ist der Reifen Vorne da nicht mehr mit 60 Querschnitt sondern mit 70er freigegeben. Darf ich den 70er jetzt einfach so draufziehen oder muss ich nochmal zum TÜV ???
Die Freigabe ist doch eigentlich das was ich brauche und kein TÜV-Nachweis oder?

Wenn das so ist dann klopp ist vorne und hinten den 2CT drauf und gut ist :yeah:


Mfg, Fuchs


#31 haanebambel

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Geschrieben 20 Januar 2009 - 12:59 Uhr

Wiess jemand ob ich den Pirelli Dragon Supercorsa Pro in 120/70/17 vorne auf meiner RJ05 fahren darf?
Irgendwie werde ich aus den freigaben nicht schlau!?!?! Auf der Pirelli Seite in der Freigabe steht nur Supercorsa ohne Dragon ohne Pro. aber auch ein Eintrag mit Supercorsa Pro.

Den ersten darf ich im 70er Querschnitt fahren jedoch weiss ich nicht welcher reifen das überhaupt ist...

http://www.pirelli.d...logation=203122

hmm.... würde den reifen gerne mal testen. Zur Zeit fahre ich den Michelin PowerRace medium 120/70/17 und 180/55/17.


#32 R6-Racer86

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Geschrieben 20 Januar 2009 - 13:03 Uhr

nein nur 120/60
darfst die reifen fahren so wie die da stehen

Bearbeitet von R6-Racer86, 20 Januar 2009 - 13:05 Uhr.


#33 Eastzide

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Geschrieben 20 Januar 2009 - 13:46 Uhr

eintragen lassen dann darfste fahren !


#34 Fireball

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Geschrieben 20 Januar 2009 - 14:25 Uhr

Wie soll er denn den 70er eingetragen bekommen?

Das geht nicht. Es ist nur der 60er erlaubt. Aber auch darüber kannst du relativ froh sein. Für meine 04er gibt es gar keine Zulassung für den Supercorsa Pro.

Eventuell ist es möglich den 70er über ne Reifenfreigabe von Alphatechnik einzutragen. Weiß aber nicht, welche Reifen überhaupt darin vorkommen.


#35 Eastzide

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Geschrieben 20 Januar 2009 - 14:37 Uhr

Ih habe den damals eingetragen mit 70 vorn auf meiner RJ05

http://r6club.de/ind...n...ail&f_id=56


#36 Fireball

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Geschrieben 20 Januar 2009 - 14:53 Uhr

Mhh, seltsam. Wenn es diese Freigabe gibt, warum gibts die dann nicht offiziell auf der Pirelli-Seite? Oder ich bin einfach zu blöd zum suchen...


#37 dan2511

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Geschrieben 20 Januar 2009 - 16:25 Uhr

weil es eine Einzelabnahme vom TÜV ist ^^


#38 Lutz1979

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Geschrieben 21 Januar 2009 - 23:35 Uhr

hi daniel

willste du wieder auf der strasse fahren????


#39 Bikerboy85

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Geschrieben 21 Februar 2009 - 15:44 Uhr

Ich hab das vor kurzem in nem anderen thread hier geschrieben und zwar wollte ich mir den BT016 auch mit nem 70er querschnitt holen aber bridgestone gibt keine freigabe.

Bridgestone sagt:

Die Freigabe wird es für die RJ03, RJ05 nicht geben, da das Schutzblech schleifen könnte, was so ja kein problem ist. Das Problem ist aber, weil der Reifen beim harten anbremsen, durch verwindungen der Gabel, den Verkleidungskiel berühren kann und es die verkleidung abreissen könnte oder schlimmstenfalls sogar zum Sturz kommen kann !

Gilt das dann nicht für alle Reifen mit 70er querschnitt ?

Bearbeitet von Bikerboy85, 21 Februar 2009 - 15:55 Uhr.


#40 alter.sack

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Geschrieben 21 Februar 2009 - 15:51 Uhr

Natürlich gibt es seit letztem Jahr eine Freigabe von Michelin für 120/70 und 180/55 für Pilot Race, Pilot Power und Pilot Power 2CT. Hier der Link: http://www.michelin....FServlet?id=999 . Einfach runterladen, ausdrucken, auf Wunsch bei den Grünen/TÜV vorzeigen - fertig. Wer Lust hat, kann das Teil ja auch mal in den Download Bereich reinstellen.

Bearbeitet von alter.sack, 21 Februar 2009 - 15:53 Uhr.