14 Antworten in diesem Thema

[crashkid]

Servus zusammen,

 

nach längerer Abstinenz will ich mich auch mal wieder melden... und zwar mit einer Frage

 

Nachdem ich meine R6 dieses Jahr fast mehr auf gemieteten Anhängern transportiert habe, bin ich am überlegen einen Motorradanhänger zu kaufen.

Ich will keinen Schrott kaufen und um nur herum zu stehen ist der Hänger dann auch zu schade.

 

Daher die Überlegung: Lohnt es sich den Anhänger zu vermieten, bzw. gibt es eine Nachfrage dafür??

​Zu den Eckdaten des Wunschanhängers:
​-Plattform-Anhänger (flexibel)

-ca. 3,00m x 2,00m (es sollen schon 3 Bikes drauf passen)

-Auflaufbremse (bessere Fahreigenschaften)

-100km/h Zulassung (man will ja auch kein Hindernis sein)

-kleine Bereifung (niedere Ladehöhe + besseres Kurvenverhalten)

 

 

Viele Grüße

[crashkid]

Kann mir hier keiner helfen?

​Z.B. wie oft habt ihr schon gemietet oder leiht ihr von Freunden oder nie...

 

​Ich kann ja schlecht bei einer Vermietung anfragen und denen dann Konkurenz machen

 

 

Mit der Gewerbeanmeldung etc. weiss ich schon Bescheid. Das ist kein Problem.

 

[str1ker]

Habe selber immer Zugriff auf einen Transporter und im Freundeskreis ist ein Motorradhänger vorhanden. Deshalb muss ich nie was mieten. Die Freunde und Bekannte von mir haben alle entweder selber Transportmittel (die ambitionierteren Rennstreckenfahrer) oder kennen halt jemanden der ein Transportmittel stellen kann.

 

Aber wie der Markt bei dir vor Ort aussieht kann ich dir natürlich nicht sagen.

[Sebastian1987]

Ich persönlich hasse es, wenn ich Leuten am arsch lecken muss! Somit fällt auch das leihen Anhänger in diese Kategorie.

Ich persönlich habe auch keinen, aber nur weil mein Vater sagt kauf dir keinen, ich habe einen.
Ich kann den jederzeit haben, und sollte das mal nicht mehr gehen, kaufe ich mir einen.

Zum Thema leihen an fremde. Solang die Nachfrage da ist, und du gute Preise hast. Sehe ich da kein Problem den zuvermieten.

[KarstenR6]

Ich habe letztes Jahr noch gemietet, bzw. von einem Bekannten geliehen.

 

Mir ist es einfach zu viel Aufwand, ich habe wenig Freizeit und vor einem Tag auf der Renne habe ich einfach keine Lust mir erst noch irgendwo einen Hänger abzuholen und diesen dann auch nach der Veranstaltung wieder weg zu bringen.

 

Ich werde mir in den nächsten Wochen einen eigenen Hänger kaufen, die Unterhaltskosten halten sich in Grenzen und so ein Anhänger hat kaum Wertverlust.

 

Für Leute die ihr Motorrad "nur" zur Inspektion bringen mag mieten ok sein, aber für den regelmäßigen Gebrauch denke ich bringt das nichts.

[crashkid]

Genau so geht's mir auch.
Bei Bekannten leihen... da wird meist auch wieder eine Gegenleistung erwartet.
​Im Mietpark holen, erfordert einige Zeit...

 

Darum will ich auch einen eigenen Anhänger.

Aber nur für mich sind die Investitionen zu hoch.

 

Als zusätzlicher Service - um mich von der Konkurrenz abzuheben - würde ich den Hänger im Umkreis auch anliefern und wieder abholen.

 

Dachte dabei auch an Leute die damit in den Urlaub wollen.
​Es soll auch ein Plattform-Anhänger sein, um damit auch Kleinwagen am Wohnmobil mit nehmen zu können.

Bearbeitet von crashkid, 26 Januar 2016 - 00:25 Uhr.

[Engel182]

Wer nen bissl basteln will und dem der Neuantrag der Papiere egal ist, kann hier in Hattingen kostenlos einen Hänger abholen. Er hat zwei vollwertige Reifen. Er ist alt, ja aber ich geb nen nagelneuen e Satz dazu.
Ich hab einfach keine Zeit den aufzubauen. Hab ihn selbst geschenkt bekommen und will deshalb nicht haben.

[crashkid]

Vielen Dank Engel

 

Leider fehlt mir auch die Zeit und bei unseren Behörden braucht man ja viel Zeit...

 

In der Zeit könnte man ganze Fuhrparks wieder herrichten ​

[Marcc]

Ich hab mir einen geholt. War nicht wirklich easy einen guten zum vernünftigen Preis zu finden.

Mehr als 350€ wollte ich nicht ausgeben. Die sind unfassbar beliebt.. waren immer nur 1-2 Tage im Netz.

Unterhalt liegt bei 25+29 Steuer und Vers.+20 Tüv, muss ja auch alle zwei Jahre, sind glaub ich ~40€ pro Besuch. (Allg Verschleiss kommt ja eigentl. auch noch hinzu)

Find ich nicht wenig Steuer wenn man bedenkt wieviel Abgase meine Maschine im Vergleich ausspuckt und die kostet nur ein paar € mehr in der Saison.
Habe ihn auch zu miete ausgeschrieben, würde sich sonst gar nicht lohnen da über 75€ im Jahr nur an Unterhalt zu Zahlen.
Was das Vermieten angeht, er ist nun seit Nov in meinem Besitz und die Fixkosten habe ich noch nicht ganz drin. 3 mal war er bisher weg, Zeitraum 3 Monate also.

[Flibbo]

Wie macht ihr das Versicherungstechnisch mit Vermieten? Gibts da was zu beachten?

Hab meinen Hänger vor 3,5 Jahren gekauft und seitdem vielleicht 1500km gezogen. Hab auch kein eigenes Auto mehr (nicht mal eins mit Anhängerkupplung von Freunden/Famile vorhanden). Steht daher eher rum, als dass ich ihn wirklich genutzt hätte. Vermieten wär ne Option!

[US1111]

Wird ein Fahrzeug wiederholt vermietet, ist das gewerbsmässig.

Muss der Versicherung gemeldet werden ( gibt ´ne neue eVB-Nummer, und wahrscheinlich anderen Tarif)  und wird im Fahrzeugschein als "Selbstfahrer-Mietfahrzeug" eingetragen... Dann ist aber auch jedes Jahr eine HU fällig.

Und das Finanzamt interessiert sich auch noch dafür-  wenn du einen bestimmten Verdienst überschreitest, wollen die natürlich auch was davon abhaben...

[crashkid]

US1111 hat recht.
Du musst es beim Finanzamt anmelden => Die wollen auch Geld haben.
​Dann besteht für die Versicherung natürlich ein viel höheres Risiko => Die wollen auch wieder viel mehr Geld (oder versichern dich dann nicht mehr).

Der TÜV wird nun jedes Jahr fällig => Die wollen auch dein Bestes

Dann wird der Anhänger viel stärker strapaziert => Erhöhte Verschleiß- und Reparaturkosten.

Und und und...

​Daher war auch die Frage von mir ob es sich loht, so einen Anhänger in die Vermietung zu holen...

[US1111]

Nuja... der Tüv wären beim ungebremsten Anhänger 27,80€ pro Jahr. Das wird auch schon der größte Kostenfaktor sein.

Bei einem Anhänger dürftest du noch locker unter Kleingewerbe fallen, taucht dann zwar in der Steuererklärung auf, aber solche Sachen wie Mehrwertsteuer oder sowas wird dann noch nicht berechnet.

Und den Versicherungsbeitrag müsste man in Erfahrung bringen... wird aber auch nicht die Welt sein.

Neuer Fahrzeugschein kostet einmalig um die 10-15€.

 

Ich schätze mal, der größte Ärger wird sein, das der Kunde schlunzig mit dem Teil umgeht. Abgerissene Stecker, angedötschte Kotflügel usw. Aber deshalb nimmst du ja auch Geld dafür... und für Schäden zahlt der Mieter ja sowieso per Kaution.

 

Je nach Rechnung kann sich das bei ca. einer Woche Vermietung pro Jahr lohnen... grob geschätzt.

Beim reinen Motorradanhänger hast dabei allerdings den Nachteil, dass das nur ein Saisongeschäft ist.. meistens dann, wenn du ihn gerade selbst brauchst...

[Flibbo]

Wenn soviel dabei rumkommt, dass ich den Mietwagen für Kelbra davon bezahlen kann, wärs ja schon gut Aber meiner is ja 850kg, gebremst, teurer TÜV, alle 6 Jahre neue Reifen wegen 100km/h-Zulassung... da muss man schon monatelang vermieten

[crashkid]

Hier mal ein kleines Rechenspiel für einen 1,5to Plattform-Anhänger für PKW und Motorrad:

Alles pro Jahr gerechnet:

 

-59,00 Eu Steuer

-50,00 Eu TÜV

-155,00 Eu Versicherung (Vermietung ist versichert)

-30,00 Eu Satz Reifen (150,- pro Satz auf 5 Jahre gerechnet)

-100,00 Eu Erhöhter Verschleiß / Reparaturen

-300,00 Eu Abschreibung (auf 10 Jahre gerechnet)

 

Gesamt: ca. 700,- Euro

Darin ist aber noch nicht deine Arbeitszeit oder sonstige Ausgaben gerechnet.

Auch musst du immer erreichbar sein, den Nerv haben mit komplizierten Mietern umzugehen, etc....

 

Wenn du jetzt pro Miettag (i.M.) 25,- Euro bekommst, muss der Anhänger erst 28 Tage vermietet sein um "Gewinn" zu machen.

Daher sollte die Nachfrage auch entsprechend groß sein...