Hier für alle die es interessiert. Die 2012er Fireblade. Optisch würd ich sie gerne mal live sehen, bevor ich hierzu mein Urteil abgebe... Denn auf Fotos wirken neue Motorräder immer anders!
http://www.motorrado...e-2012/381260#1
Fireblade 2012 Ps Hat Sie Entdeckt.
Erstellt von Bikerboy85, 23.08.2011 - 22:15 Uhr
44 Antworten in diesem Thema
#1
Bikerboy85
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Geschrieben 23 August 2011 - 22:15 Uhr
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Geschrieben 23 August 2011 - 22:15 Uhr
#2
FrankR
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Geschrieben 23 August 2011 - 22:25 Uhr
Hi,
auf youtube gibt es auch schon ein Video.
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#3
Bikerboy85
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Geschrieben 23 August 2011 - 22:49 Uhr
ok thx
Die Felgen sind der Hammer...
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#4
loop
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Geschrieben 23 August 2011 - 22:50 Uhr
Vorne gefällt sie mir besser als die andere. Nach hinten heraus wirkt sie für mich, subjektiv betrachtet, unförmig. Aber ansonsten geiles gerät
#6
Stefan81
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Geschrieben 24 August 2011 - 09:01 Uhr
Also ich find sie echt schön. Felgen sind geil. Die Front find ich besser als bei der SC59. Im ganzen ein gelungenes Bike.
#7
Gerero
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Geschrieben 24 August 2011 - 09:02 Uhr
(jetzt mal die reine optik)dafür sind die felgen mehr als
vl wirkt sie ja live besser...
Bearbeitet von Gerero, 24 August 2011 - 09:03 Uhr.
#8
R6rrrrrrrrrrrrrrrrr
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Geschrieben 24 August 2011 - 09:44 Uhr
dafür sind die felgen mehr als
Auch meine Meinung, die Front sieht verzogen aus und das Heck extrem gestaucht.
Hat schon jemand n paar genauere Daten?
#9
derdani82
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Geschrieben 24 August 2011 - 09:48 Uhr
fährt sich wegen der Sitzposition eh wieder wie n IKEA Sessel
#10
Apophis
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Geschrieben 24 August 2011 - 10:15 Uhr
fährt sich wegen der Sitzposition eh wieder wie n IKEA Sessel
eben typisch honda, ohne emotionen. wird bestimmt wieder ein sehr gutes bike sein, aber der richtige kick kommt nicht rüber.
#11
derdani82
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Geschrieben 24 August 2011 - 12:02 Uhr
bin kürzlich die 2010er Fireblade gefahren und anschließend die S1000RR. Da hast dich auf der BMW wie reingeboren gefühlt
#12
fjen
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Der mit der Duc tanzt
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Geschrieben 24 August 2011 - 12:11 Uhr
Wie man so schön sagt, es kommt selten was besseres nach. Die neue Blade ist ein Paradebeispiel dafür... 
#13
buzzerbeater
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Geschrieben 24 August 2011 - 12:23 Uhr
Boah ist die hässlich...
Felgen ok, Rest bäh.
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#14
VaterUnser
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Geschrieben 24 August 2011 - 12:29 Uhr
ich mag se auch nicht.
#15
SirHari
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Geschrieben 24 August 2011 - 14:12 Uhr
Wieso machenballe jetzt wieder diese eckigen hecks??gefaellt mir gar nicht....zwar duerfte die honda von der ausstattung und technisch wieder 1a sein aber schoener machts das bike auch wieser nicht!!
#16
Phillibilli
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Geschrieben 24 August 2011 - 15:46 Uhr
Mag die 2010 auch mehr. Das Cockpit find ich Hondatypisch eckelhaft besonders mit digitalem Drehzahlmesser :/ und über die Kennzeichenhalter brauch man ja eh nich reden 
#17
NVDesignz
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Geschrieben 24 August 2011 - 17:47 Uhr
Kaufen würd ich sie wohl nich aber schlecht sieht das Teil nun echt nich aus - v.a. wird die später wohl kaum einer Serie fahrn, d.h. den KZH und den digitalen DZM (gut, das geht ma gar nich, wer zur Hölle konzipiert sowas??) kann man sich schonma wegdenken. Sowohl RJ03 als auch RJ05 sehn im Serienzustand ebenfalls zum Kot*** aus, dennoch fahrn Haufenweise schicke Exemplare rum.
#18
jetliner
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Geschrieben 24 August 2011 - 17:51 Uhr
mir gefällt sie nicht, schaut aus wie vor der mauer gefahren 
aber die felgen dagegen sind echt schick 
aber die felgen dagegen sind echt schick
#19
Skipi
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Geschrieben 24 August 2011 - 17:53 Uhr
Also die Front sieht scheisse aus,genauso wie beim vorgänger...glaub die designer haben die mal in ne presse gesteckt und die verkleidung nur neu lackiert
Der Auspuff geht mir auch garnicht ab udn noch schlimmer ist der Tacho bzw Drehzahlmesser....
Nun gut die Felgen sind porno aber das wars dann auch
Der Auspuff geht mir auch garnicht ab udn noch schlimmer ist der Tacho bzw Drehzahlmesser....
Nun gut die Felgen sind porno aber das wars dann auch
Bearbeitet von Skipi, 24 August 2011 - 17:54 Uhr.
#20
Gast-AndI123_*
Gast-AndI123_*
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Geschrieben 24 August 2011 - 18:14 Uhr
Optisch gefällt mir die 2010er mehr.Die Front sieht da einfach besser aus.Finde nur, dass sie den analogen Drehzahlmesser von der 2010er am Bike lassen sollten.Finde die digitalen echt mal fürn Popo.Hoffe das Yamaha nicht auch so ein Müll bei den neuen verbaut und dem Analogen treu bleibt.Den KZH kann man ja zum Glück wechseln.Technisch wird sie bestimmt wieder gut werden.Wenns rein von der Optik gehen würde, würds bei mir die 2010er werden aber bleibe dann doch lieber bei Yamaha
