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Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!


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61 Antworten in diesem Thema

#41 Bikerboy85

Bikerboy85

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Geschrieben 21 Februar 2009 - 15:54 Uhr

ok gut. dann fahr ich den Bridgestone mal runter und steig dann mal um auf Michelin. Steht man da nicht vor dem selben problem mit dem verkleidungsbug ?


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Geschrieben 21 Februar 2009 - 15:54 Uhr

Hallo Bikerboy85,

schau mal hier: Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!. Dort wird jeder fündig!





#42 Gast-Nick73_*

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Geschrieben 22 Februar 2009 - 02:14 Uhr

doch steht man, sobald du nen 70 er draufmachst, muß die verkleidung versetzt werden. steht so auch im reparaturhandbuch :zwinker:

cu


#43 LastHamsta

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Geschrieben 23 Februar 2009 - 18:37 Uhr

nix muss das versetzt werden. ( rj03 ) einfach 70er drauf und ab zum tüv. bin da bis jetzt jedes mal ohne probleme durchgekommen. evtl den kotflügel was anpassen , aber aich nur ganz ganz ganz selten!


#44 Memphis

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Geschrieben 23 Februar 2009 - 18:53 Uhr

TÜV kannste dir sparen. Das "PDF" gilt auch ohne TÜV


#45 Bikerboy85

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Geschrieben 25 Februar 2009 - 18:02 Uhr

ja ok bei der Rj03 vllt. aber ich hab ne Rj05 wie versetz ich da einfach die untere verkleidung nach hinten !?


#46 Yamitom

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Geschrieben 25 Februar 2009 - 18:04 Uhr

Damit ist nur der Kotflügel gemeint, einfach höher setzen


#47 Bikerboy85

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Geschrieben 26 Februar 2009 - 22:48 Uhr

Das weiss Ich. Ich Hab ja aber vom Bridgestone typ gehört ich zitiere nochmal: Beim Harten anbremsen kann sich die Gabel so verwinden das der Reifen mit der Bugverkleidung in kontakt kommen kann.
Er hat schon viel platikschrott deswegen auf Rennstrecken gesehen !

Bearbeitet von Bikerboy85, 26 Februar 2009 - 22:49 Uhr.


#48 Eastzide

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Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:02 Uhr

Habe bei meiner alten 2003er den PP, SC PRO, SportAttack, RaceAttack, alles mit 70er Querschnitt vorn gefahren, ohne was höher zu legen und da hat nix geschliffen ... auch nicht beim Renntraining wo man doch mal etwas fester in die Eisen geht ....


#49 Bikerboy85

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Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:09 Uhr

das glaub ich dir gern nur die von bridgestone sehen das halt leider nicht so. Wenn der satz bt016 unne is, dann wärd umgeworschdeld uff Michelin, fäddisch aus !!!! :grins:


#50 Eastzide

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Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:10 Uhr

Ihhh Froschgummis

hie rnoch ein gefundenes Bild ... RaceAttack 70 vorn !

Eingefügtes Bild


#51 Yamitom

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Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:44 Uhr

Das weiss Ich. Ich Hab ja aber vom Bridgestone typ gehört ich zitiere nochmal: Beim Harten anbremsen kann sich die Gabel so verwinden das der Reifen mit der Bugverkleidung in kontakt kommen kann.
Er hat schon viel platikschrott deswegen auf Rennstrecken gesehen !


Das wären dann gute 2,5cm die die Gabel nach hinten wandern würde, also des möcht ich dann gern in natura sehen


#52 Bikerboy85

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Geschrieben 27 Februar 2009 - 00:09 Uhr

ja gut das isn argument, aber was soll man machen. anscheinend muss es ja ein grund für die sein !

Bearbeitet von Bikerboy85, 27 Februar 2009 - 00:10 Uhr.


#53 Fabi

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Geschrieben 04 März 2009 - 16:35 Uhr

Hallo,

gibt es eigentlich ein Freigabe für den Conti Sport Attack für die RJ03 als 70er Querschnitt vorne?

(die Conti-Seite kann ich leider nicht mehr öffnen, ka warum)

Gruß
Fabi


#54 Bikerboy85

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Geschrieben 04 März 2009 - 17:50 Uhr

http://www.reifen-fr...f/freigaben.htm allgemein Freigaben

http://www.reifen-fr....de/pdf/526.pdf Freigabe für den Conti Sport Attack für die RJ03


#55 Fabi

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Geschrieben 04 März 2009 - 18:17 Uhr

Hallo bikerboy,

cool, vielen Dank....
Gruß


#56 Fabi

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Geschrieben 07 März 2009 - 20:03 Uhr

Nochmal ich,

gibt es auch ein Gutachten für einen 70er Querschnitt? Der von bikerboy war nur der 60 Querschnitt.

Gruß


#57 dan2511

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Geschrieben 07 März 2009 - 20:23 Uhr

Zum tausendsten Male ,...... die EINZIGSTEN die 70er freigeben seitens des Herstellers ist MICHELIN , alles ANDERE ist EINZELABNAHME beim SACHVERSTÄNDIGEN ( NICHT PRÜFER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) des TÜV im Westen oder der Dekra im Osten.

Das kann doch wohl nicht wahr sein was sich hier abspielt.


#58 Fabi

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Geschrieben 07 März 2009 - 20:28 Uhr

ok, ich habs kapiert. Habe nur ältere Beitrag gefunden. Hätte ja sein können, dass die anderen Reifenhersteller mittlerweile auf den Trichter gekommen sind.

Du machst ja deinem Avat alle ehre ;-) (sorry, musst sein, nicht ärgern)


#59 dan2511

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Geschrieben 07 März 2009 - 20:34 Uhr

.. meinem Ratstitel,... wenn schon :hö: :hö: :hö: :hö:

lass doch einfach was eintragen,... anstatt im Einheitsbrei zu schwimmen . Übrigens findest du auch in älteren Beiträgen die Vorgehensweise.


#60 Fabi

Fabi

    Spätzünder #99

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Geschrieben 17 März 2009 - 12:59 Uhr

Tschausen,

zur Info:

habe gerade versucht den 70er von Conti eintrage zu lassen. Der TÜV Prüfer meinte, dass er diesen nicht einträgt. Allerdings dann mit einer Einzalbnahmen. Hierbei müsste er meine Motorrad mit dem Reifen ausgiebig testen. Und das wäre teuer.

Schade, also erstmal 60er Querschnitt. Egal. Vielleicht habe ich ja noch eine andere Möglichkeit an eine Eintragung zu kommen.

Gruß