TiiDuu

Meins ist seit dem Wochenende auch da..verdammt gute Qualität

Fettes Danke an Jens!

Hallo, habe mir heute eine R6 gekauft, Baujahr 1999. Leider ist diese auf 34ps gedrosselt und auch so eingetragen, im Schein steht Gasschieberanschlag und Ansaug... Darauf hin habe ich den Vergaser abgemacht und die Bleche rausgemacht. und vom Vergaser den schwarzen deckel hinten abgemacht und die "Distanzrohre" die festgeklebt waren rausgemacht. ist die maschiene nun komplett offen auf 120 ps ? oder hat sie noch einen Gasschieber anschlag da mir das Gas spiel ein bisschen kurz vorkommt.. ? wisst ihr wie das motorrad gedrosselt ist? oder hab ich alles raus wo drosselt? mfg

Also wenn Gasschieberanschlag in den Papieren steht und sich dein Gas nur sehr gering drehen lässt, dann hast du wohl auch einen Gasschieberanschlag drinne
Aber wenn du die Blenden aus dem Vergaser schon ausgebaut hast, dann sollte das ein Klacks für dich sein!

das kann dir keiner so pauschal sagen
weil,
a) kennen deine grösse/gewicht nicht
b) wissen nicht ob nur LS oder renne
c) musst du ein gewisses gefühl für das bike haben , der kommt mit 8 klicks und der andere mit 5 klicks zurecht,
genauso sieht es mit der federvorspannug usw aus.
als "laie" würde ich niemals am fahrwerk rum schrauben/drehen,hinterher maulst du dich weil da irgendwas verstellt ist ... fahr zu jemanden der sich damit auskennt und dir das bike vernünfigt einstellt.

a) 1,80 m / 67 Kilo
b) nur Landstrasse
c) hab ich die Standardeinstellungen genommen, ist das so falsch?

Hab keine Drosselblenden drinne. Meine ist nur übern Gasanschlag gedrosselt

Sagen wir's mal so, ich hab seit März mein Motorrad aber seit 18 schon meinen Lappen

Ich wollte ja eigentlich wissen wie man richtig dran rumfeilt oder was man biegen kann/muss?