22 Antworten in diesem Thema

[Yamahaschnitte]

Hallo,

bin bislang immer den Pirelli Supercorsa SC1 vorne und SC 2 hinten auf Renne gefahren (so oft fahre ich nicht sonst hätte ich Slicks


Kann man SC 3 auch nehmen oder eher nicht ?

Jetzt war ich aber lange nicht und habe nur noch einen alten Satz. Woran sehe ich ob ich den für 1 tag Oschersleben noch benutzen kann ???

Weil er aussen ja eh kein profil hat....woran erkenne ich das dann?



Ich habe normal jetzt einen neuen Satz Pilot Power drauf .....oder meint ihr der würde für 1 Tag dort auch ausreichen ??????
Kenne welche die den dort auch mal fahren....


So um Geld zu sparen würde ich sonst auch den Pilot Power dort fahren ,......was denkt ihr darüber ???????????

[zeR6o]

haben die reifen außen keine indikatorpunkte, damit man sieht wann sie abgefahren sind?

mit dem pp würde ich sehr aufpassen. es hängt natürlich von deiner fahrweiße ab, aber wenn du ordentlich fährst, wird der reifen am ring sicher oberflächlich überhitzen und dann liegst du sehr schnell da.

[Yamahaschnitte]

Du meinst solche Punkte wie Slicks ? nein leider nicht

Ja denke ich mir das die Pilot Power schnell schmieren könnten...
aber das ist da kein komplett freies fahren..also schon in 3 Gruppen unterteilt.
Daher ist jeder Turn um und bei 20 Minuten. Meinst nicht das der POwer dann ausreicht ???

Oh man ich sehe das schon kommen das ich mir extra noch Reifen kaufen muss
Oder hat jemand noch welche liegen

[Gerero]

wenn es kalt ist dann könnte es vielleicht reichen, aber wenn gutes wetter ist, sprich warm und viel sonne geh ich davon aus, dass du probleme bekommen worst mit dem pipo

[zeR6o]

ja, meinte solche punkte wie bei den slicks.

wie gesagt, es hängt von der kurvengeschwindigkeit ab. ich war am wochenende das allererste mal am ring mit einer maschine mit der ich davor noch nie gefahren bin (honda cbr1000rr) und der vorderreifen (slick) sah danach so aus:



ich denke nicht, dass ein straßenreifen da noch gehalten hätte, obwohl es nur 18° hatte

es war zwar auch in gruppen eingeteilt, aber jeder konnte fahren wie er wollte...
man musste also nicht hinter dem instruktor und den anderen bleiben

Bearbeitet von zeR6o, 25 Mai 2010 - 12:28 Uhr.

[Gerero]

puuuuh ok nicht schlecht

[R6ne]

hab vorgestern zwei Sätze angefahrene Slicks in Oschersleben liegen lassen, die hätten sicher noch für einen Tag gereicht...
tu dir einen Gefallen und fahre nicht mit PiPos...

[zeR6o]

hab vorgestern zwei Sätze angefahrene Slicks in Oschersleben liegen lassen, die hätten sicher noch für einen Tag gereicht...
tu dir einen Gefallen und fahre nicht mit PiPos...

da du das gerade ansprichst...

@yamahaschnitte
es gibt doch am ring immer einen reifenmonteur. da liegen auch meist stapel mit abgefahrenen reifen. eventuell ist der so nett und zieht dir einen noch brauchbaren, gebrauchten satz auf.

[Yamahaschnitte]

Uiiii nen reifen vom müllhaufen ???? )

Nee das lieber nicht und ich muss für mein gewissen auch schon vorher wissen was ich habe und was ich fahre ))) Frauen halt...

Nein leider haben meine keine solche Punkte woran ich das sehen könnte

Hm naja dann werde ich wohl welche kaufen müssen

[Gerero]

ich fahre den Dunlop GP Racer (D209) momentan auf meiner...kann mich nicht beklagen, mich hats damit zwar letztes jahr (in oschersleben) gelegt, allerdings weil es geregnet hat und ich keine möglichkeit zum reifen wechseln hatte...anfängerfehler halt
aber wenn es trocken ist, ist der reifen ziemlich geil finde ich, hab allerdings kaum vergleichswerte..

EDIT: is ja ein straßenzugelassener Rennreifen (aus dem R6 Cup)

Bearbeitet von Gerero, 25 Mai 2010 - 13:25 Uhr.

[nelly]

Mein Pirelli sah nach einem Tag Oschersleben so aus. Fing langsam an aufzureißen...

Angehängte Grafiken

• 

[AndreasK]

Mein Pirelli sah nach einem Tag Oschersleben so aus. Fing langsam an aufzureißen...

Ich fahre selbst die Pirellis und hatte immer die gleichen Probleme...
Allerdings ist das nun Geschichte: Serienfahrwerk entsorgen und was gescheites einbauen und abstimmen, dann ist Ruhe!

Aber nun zu Frage:
Ich würde nicht mit den Michelins fahren, dann lieber einen Satz neue (oder wenn die Kohle nicht ausreicht was gutes gebrauchtes) montieren!
Nichts ist ärgerlicher wegen vermeintlich gesparter 250€ die Kiste zu zerstören!

[Stempelbremse]

Dunlop d211 oder Bridgestone bt03. Beide Top Reifen und wie der Zufall so will hab ich zwei fast neue Sätze rumliegen.

[Yamahaschnitte]

Hm das wäre toll wenn ich nicht so auf Pirelli Supercorsa fixiert wäre.
Bin den schon paar mal Poznan gefahren und war /bin voll begeistert davon.

Deine Reifen müsste ich mal googlen. Von BT halte ich eigentlich gar nichts..aber vielleicht irre ich mich ja auch.
Was hast du denn für Maße und was möchtest du denn dafür haben ?

[Yamahaschnitte]

Ok ok wenn Rennreifen dann Pirelli Supercorsa...habe mich da recht festgelegt weil er auch aussen kein Profil hat. Bin damit super zurecht gekommen.
Veranstalter Selo racing Da dort Catering...Foto...etc alles meistens dabei ist

Sollten die o.g. reifen für einen Schleuderpreis weggegeben werden überlege ich es mir nochmal

Vielleicht kann ich die trotzdem gebrauchen. Was sind es denn für Größen ???

[zeR6o]

Hi,

ich bin den Bridgestone BATTLAX BT003 Mitte Mai in Oschersleben gefahren. Ist halt ein reiner Rennreifen und braucht Temperatur. Ist er warm dann klebt der wie die S....
Wie die anderen schon gesagt haben. Es hängt viel von der Außentemperatur ab. Bei 10 Grad die wir an diesem Tag hatten, hat auch der PP (kein 2 CT) auf einer R1 gut funktioniert.
Wie bei den meisten Reifenfragen kann man hier keine Norm-Antwort auf die Frage geben.

Wenn du sehr "rund" fährst und nicht aus den Kurven beschleunigst wie Rossi kann auch der PP halten. Ich hab ja keine Ahnung wie du am Gas hängst? Fahrwerk, Luftdruck. Mit welchem Veranstalter bist du denn dort?
Ich persönlich bin der Meinung Straße: Straßenreifen, Rennstrecke: Rennreifen.
Wie schon geschrieben angefahrene Rennreifen tuns sicher auch.

VG

der reifen von mir oben (foto) ist auch ein bridgestone. ein battlax slick. war echt begeistert von dem reifen. klebt echt wie sau. höchstens wenn man mit einer 1000er noch bei schräglage wegbeschleunigt schmiert auch der reifen mal, aber da darf er das.

[AdrianR6]

Ich fahre auch den pirelli, aber den diavolo superbike. ist ein reiner slick und bin begeister von dem. Sc1 und sc2.
nur für einen slick würde ich auch reifenwärmer empfehlen sonst ist der turn fast vorbei wann deine reifen themp. haben.
fahre eine 15/50er übersetzung und hatte noch keine probleme damit.

[Yamahaschnitte]

Welche Größe haben denn deine reifen und was willst n dafür haben ?