52 Antworten in diesem Thema

[Mojo-Jojo]

BTW: Haben manche gar kein Handbuch!

Jop, hab meines verloren :-S

[Frankman]

Hallo wolte mich bevor ich meine Frage zu diesem Thema stelle kurz vorstellen.

Komme aus dem Sauerland und habe mir jetzt vor kurzen eine R6 Rj05 Bj.2003 in Blau gekauft.  (Bilder folgen noch.)

So habe wie oben Beschrieben alles Gemacht,aber ich kann die Batterie nicht rausziehen,da genau drüber halt was vom Rahmen ist.
Soweit Schräg Kriege ich die Batterie nicht Gekippt um sie daran vorbeizukriegen.
Habe auch das Handbuch,aber da steht über den Ein und Ausbau nichts drin.
Habe die Ruhespannung gemessen,nur noch 12 V.
Und wenn ich die Maschine wieder Inbetrieb nehme,muss ich den Bordcomputer wieder neu einstellen bez Schaltblitz und so weiter.

Hab auch die RJ05. Meine Batterie war auch ganz schön verkeilt und diesem 'Überhang' vom Rahmen, aber mit etwas kippeln/ruckeln/ziehen bekommt man die doch recht schnell raus.

[Haizer]

Genau oder Du machst es wie ich. Nimmst die Karre und reißt Sie übern Kopf und schüttelst das Ding wie ein Apfelbaum. Die Batterie fällt da auch raus.
Aber im Ernst, ich habe die Batterie am Anfang auch gesucht wie ein Nasser . Ohne Handbuch hätte ich heute noch gesucht.
bye

[r6fan123]

Erstmal Danke für eure Antworten.

Zum Laden der Batterie in der Maschine geht nicht,da in der Garage kein Strom.

Und da es ein Garagenhof ist und kein Beheizter Raum drüber oder Daneben ist,ist es Bitter kalt.

Ich war Heute beim Händler deswegen,er sagte selber das es nicht Gerade eine Glückliche Lösung von Yamaha war.
Er sagt das Gleiche was mir jetzt die Meisten Geantwortet haben.

Aber wie auch immer,außer eine Aufgerissene Kuppe am Finger habe ich Leider nichts Erreicht.

@haizer:

[Pimpi]

Noch nicht draußen

[r6fan123]

@Pimpi,leider nein.

Es fehlen vieleicht noch so 3 mm,für Heute habe ich Aufgegeben.

Zumal es Bitterkalt und Dunkel in der Garage wurde.

Allerdings muß ich sagen,sowas habe ich bis Dato noch nicht Gesehen.

Bei der FZR 600 war der Batterieausbau ne Sache von Sekunden.

[Pimpi]

@Pimpi,leider nein. 

Es fehlen vieleicht noch so 3 mm,für Heute habe ich Aufgegeben.

Zumal es Bitterkalt und Dunkel in der Garage wurde.

Allerdings muß ich sagen,sowas habe ich bis Dato noch nicht Gesehen.

Bei der FZR 600 war der Batterieausbau ne Sache von Sekunden.

So gings mir bei der Bandit auch. Sitzbank runter und schon lag sie in deiner Hand.

Wird schon werden, dass wochenende ist noch lang

[r6fan123]

Ja,ist wirklich nicht gerade eine Gelungene Lösung.
Man hätte die Batterie ja von den Abmaßen her etwas kleiner machen können,wenn man schon so wenig Platz zur Verfügung hat.

Übrigens mit der Ritzelbefestigung habe ich auch Nachgefragt,scheint wirklich so zu sein.
Bekomme aber noch eine Genaue Antwort vom Händler.

[Hattori Hanzo]

hab auch ein problem! als ich die batterie ausgebaut habe sind mir die zwei metallblöcke mit gewinde drin( in die man die anschlusskabel reinschraubt) entgegen gekommen, den einen hab ich erwischt, der andere liegt jetzt links in dem kasten wo so viele kabel mit ner art kabelbinder zusammengemacht sind drin! Und so wies aussieht krieg ich den da nie wieder raus! habt ihr ne ahnung wo ich so blöcke herkriegn kann??

danke

[Tobse]

die bekommst du mit bissl mühe wieder raus.

hat bei mir zwar ne halbe stunde gedauert, aber es geht.

wenn die da irgendwann beim fahren rausfallen und sich in die kette klemmen ist es auch net so toll.

würd als erstet mal den einen kabelbinder aufschneiden, mit dem der hauptkabelbaum festgemacht ist. dass kannst den kabelbaum etwas anheben, und da hatte sich zumindest bei mir die mutter drunter verklemmt.

[Hattori Hanzo]

ok werds mal versuchen! danke
aber habt ihr auch ne ahnung wo ich sowas zur not kaufen könnte? &nsbp; &nsbp;

[Tobse]

da kannst du zur not ne ganz normale mutter nehmen.
oder vielleicht findest du auch so ein viereckiges teil im bauhaus.

bekommst es bestimmt auch beim yami-händler.
aber dann kannst auch gleich in die apotheke gehen

[Hattori Hanzo]

jup, dat stimmt auch wieder!

[r6fan123]

So Leute es ist Vollracht,habe die Batterie nun ohne Mühe herausbekommen.
Habe einfach zwei Kabel in die Pole der Batterie geschraubt und dann Ruckartig zu mir Gezogen und Flutsch war sie draussen.

Ich habe nun 2 Starke Kabelbinder genommen und die auf jede Seite der Batterie umspannt (also Rechte Seite und linke Seite.)
Wenn ich sie nun Ausbauen will,ziehe ich einfach die Beiden Enden der Kabelbinder und Schwupps ist sie Draussen,so Gefällt mir das.

@italo 87 das ist mir auch passiert,habe dann mit einem kleinen Magnetischen Schraubenzieher das Ding wieder rausgeholt.

Die Schrauben der Pole habe ich jetzt durch Imbusschrauben ersetzt,dadurch bekommt man sie auch viel leichter losgedreht.

[R1-Chris]

na dann glückwunsch am ende wirds doch meisten gut

[r6fan123]

na dann glückwunsch am ende wirds doch meisten gut 

Ja Danke,

[Insane]

So, auch ich habe heute nun doch endlich die Batterie ausgebaut ... obwohl ich Anfangs Schwierigkeiten hatte ...

Ich muss schon sagen, da lob ich mir meine Honda, da is nicht alles so kompliziert verbaut ... ich denke da jetz eben an Batterie, Benzinhahn ...


mfg

[t0mmyy]

Hallo,

soweit ich das mitbekommen hab, brauch ich nur hinten die zwei Sechskantverschraubungen lösen, dann die Sitzfläche abnehmen und dann die Batterie abstöpseln und rausziehen?
t

Geht grad darum, weil ich heute abend die R6 zerlegen muss und nun muss ich wegen dem benötigten Werkzeug nachsehn.

Reicht dann ein Sechskantschlüsselsatz und Kreuz/Schlitzschraubenzieher?
Es ist eine R6 RJ05

Gruß

Bearbeitet von t0mmyy, 30 März 2010 - 12:31 Uhr.

[meerbuscher]

um was für eine r6 gehts den????
bei ner rj11 must du noch den tankhalter abbauen.
da reicht aber auch imbus in ich blaub 4,5und 6 mm und nen kreuzschraubendreher

[Schleifi]

paar Innensechskantschlüssel brauchst auch noch!