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Unfall - Gebrochene Achs- Bremsträger

Unfall Achsträger Bremsträger

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20 Antworten in diesem Thema

#1 BkingAlex

BkingAlex

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Geschrieben 07 Juli 2015 - 09:51 Uhr

Hallo Leute,

Ich hatte letzten Fr. leider einen Unfall. Wurde bei einem Überholmanöver übersehen, musste eine Vollbremsung hinlegen und dann ist mir das HR weggerutscht...

Bis jetzt hält sich der Schaden in Grenzen, kaputte Verkleidung, Kanzel inkl. Halter kaputt, Scheinwerfer/ Lenkerenden/Blinker kaputt....

Leider ist das Moped mit der Gabel auf den Kotflügel des Autos gerutscht...nun sieht man auf der angehängten Grafik das gebrochene Gusstück (ich bezeichne es jetzt einfach als Achsträger...)

Nun meine Frage: Ist das Teil austauschbar ohne die Gabel neu kaufen zu müssen oder sind diese fest verbunden?

 

lG

Alex

Angehängte Grafiken

  • IMG-20150707-WA00041.jpg


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Geschrieben 07 Juli 2015 - 09:51 Uhr

Hallo BkingAlex,

schau mal hier: Unfall - Gebrochene Achs- Bremsträger. Dort wird jeder fündig!





#2 Kennde

Kennde

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Geschrieben 07 Juli 2015 - 09:55 Uhr

Das ist der Fenderhalter.

 

Denke du wirst da nen neuen Gabelfuß brauchen. Mit schweißen oder dergleichen ist da nicht mehr.

Entweder neuer Gabelfuß oder ne gebrauchte Gabel musst hald sehen was dich billiger kommt. Sind die Standrohre noch gerade?

 

Gruß

Markus



#3 BkingAlex

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Geschrieben 07 Juli 2015 - 10:01 Uhr

Achso okay danke.

Ah mist...schade.

Es ist eine verzwickte Sache...aber bis jetzt hat die Gegnerische Versicherung zugesagt das Sie den Schaden übernimmt.

 

So viel ich gesehen habe sind diese noch gerade...zum Glück...

Was kostet denn solch ein Gabelfuß neu? Also so ne grobe Schätzung....

 

lG

Alex



#4 Kennde

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Geschrieben 07 Juli 2015 - 10:10 Uhr

kann ich dir nicht sagen musst du in den Ersatzteilkatalog kucken oder beim Händler fragen.

 

Wenn die Versicherung den Schaden übernimmt würde ich sie sowieso in die Vertragswerkstatt geben



#5 Tobi_R6

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Geschrieben 07 Juli 2015 - 14:37 Uhr

Lass es die schriftlich geben, das sie den Schaden übernehmen. Danach gleich in eine Werkstatt, die sollen gleich die Gabel mit vermessen.



#6 BkingAlex

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Geschrieben 08 Juli 2015 - 08:26 Uhr

Ja der Gutachter kommt noch...

Die Kleine steht derweil in einer Werkstatt...der Meister von dieser Werkstatt hat eben mal drüber geschaut und bemerkt das die Gabel auch nen "schönen" Schlag abbekommen hat und er meinte das dadurch Haarrisse in dem Rahmen entstehen können und ich solle diesen röntgen lassen....ansonsten wäre es ein Totalschaden...

So ein mist -.-



#7 Gast-CAAI_*

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Geschrieben 08 Juli 2015 - 08:41 Uhr

Moin,

 

ich hab ansonsten noch eine komplette RJ11 Gabel unfallfrei und in schwarz!

 

Gruß



#8 pit69

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Geschrieben 08 Juli 2015 - 11:20 Uhr

Wenn wegen sowas schon Risse im Rahmen entstehen würden,wär die R6 nicht verkehrstauglich.

Die Rohre gehören auf Geradheit geprüft(Lässt sich locker auf einem Wuchtbock machen).

Wenn das Tauchrohr(das verchrohmte) was abbekommen hat,gibts die Rohre um ca.150  das Stück im Zubehör.

Der Gabelfuß(Achsträger) ist mit dem Rohr verschraubt und lässt sich leicht tauschen.

Gabelfüsse müssten bei mir sogar noch rumliegen.

Wenn das Standrohr (das Goldene) was abbekommen hat,wirds schon um einiges teurer(350 oder so,hab ich in Erinnerung).

Gruß,

Pit

 

 



#9 BkingAlex

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Geschrieben 13 Juli 2015 - 08:54 Uhr

alles klar danke Leute,

heute wird der Gutachter kommen. Ich werde dann einfach mal eine Auflistung machen was alles kaputt ist, für die die es interessiert.

Zudem kann man hier dann auch etwas gebraucht kaufen, das ist natürlich super. Hoffe das es nun kein wirtschaftlicher Totalschaden ist -.-



#10 Biker69

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Geschrieben 13 Juli 2015 - 13:33 Uhr

Bei dem Aufschlag sind deine Gabelrohre auch verbogen, das sieht man erst wenn man die Gabel ausgebaut .

Mußte mal bei ebay schauen oder so.Lenkkopflager und Untere Gabelbrücke brauchste auch, der Gutachter wird dir das sagen!

Solche Unfälle sind immer die teuresten, hast Glück das die Versicherung das bezahlt! :ahh:



#11 Kurvenjunkie

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Geschrieben 13 Juli 2015 - 14:04 Uhr

Achso okay danke.

Ah mist...schade.

Es ist eine verzwickte Sache...aber bis jetzt hat die Gegnerische Versicherung zugesagt das Sie den Schaden übernimmt.

 

So viel ich gesehen habe sind diese noch gerade...zum Glück...

Was kostet denn solch ein Gabelfuß neu? Also so ne grobe Schätzung....

 

lG

Alex

 

Den Gabelfuß alleine gibt es bei Yamaha nicht, sondern nur zusammen mit dem Gleitrohr, wobei ich auch denke, dass die Standrohe und die Gabelbrücke hinüber sind. Neu liegt die komplette Gabel bei rund 1000€ pro Seite.

Ich würde auch den Rahmen komplett vermessen lassen und am Lenkkopf nach Rissen und Beulen suchen (auch auf der Innenseite zum Motor hin), denn die Rahmen gehen wegen des heutigen Leichtbaus recht schnell kaputt.

 


Bearbeitet von Kurvenjunkie, 13 Juli 2015 - 14:06 Uhr.


#12 BkingAlex

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 12:17 Uhr

Also meine Sexy hat einen Wiederbeschaffungswert von 4500 Euronen. Der derzeitige verkaufswert bzw. Restwert liegt bei 1355-.

Naja und jetzt zum Knüller: Die Reparaturkosten würden 12300 Euro betragen :yeah:



#13 Kurvenjunkie

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 12:19 Uhr

Also Totalschaden, nicht wahr?



#14 devil

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 12:25 Uhr

Rein rechnerisch ist es nen wirtschaftlicher Totalschaden.
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe zahlt dir dann die Versicherung die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Restwert, sodass du dann auf die 4500€ kommst, wenn du deinen Schrotthobel verkaufst.

Also warum haust das Smilie rein, is doch letztendlich nur zum Heulen.

Bearbeitet von devil, 15 Juli 2015 - 12:30 Uhr.


#15 BkingAlex

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 12:46 Uhr

Ich bin einfach erstaunt wie hoch die Reparaturkosten wären...

 

Genau, bekomme den Wiederbeschaffungswert-Restwert.

Durch den Verkauf an den Höchstbietenden bekomme ich den Restwert ebenfalls.

Dazu kommt noch der Nutzungsausfall pro Tag von 38 Euro (11-13 Tage)

 

Ich trauer auch wirklich, allerdings ist dies auch die Grundlage für ein neues/neueres Motorrad...

 

Jetzt heißt es halt wieder SUCHEN SUCHEN SUCHEN :telen:

 



#16 devil

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 12:55 Uhr

Also kommst du auf rund 5000€. Kommt dann nur noch darauf an was für ein Bike du dir holen möchtest.
Also welches Baujahr der R6 😎😁


#17 Kurvenjunkie

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 13:09 Uhr

Aber das könnte doch ein gutes Geschäft sein, oder nicht?

Die Versicherung zahlt Dir pauschal 3145€ und Du baust die Maschine auseinander und verkaufst sie in Teilen. Allein für den Verkauf von Motor und Rahmen mit Brief bekommst Du vermutlich schon 2500€. Und einige andere Teile dürften ebenfalls noch heile sein.

Das müsste doch so klappen oder ist da ein Denkfehler drin?


Bearbeitet von Kurvenjunkie, 15 Juli 2015 - 13:10 Uhr.


#18 BkingAlex

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 13:17 Uhr

Jain das Problem liegt daran das die Versicherung n Teil vom Kuchen abhaben will wenn sie das mitbekommt, meinte zumind. ein Kollege.

 

Also bekomme ca. 5000 Euro und dann noch Schmerzensgeld...rund 500 - 1.000 Euro...

 

Naja also ich sag mal so, das ist ein Fall von Glück im Unglück. Aber jetzt muss das Beste draus gemacht werden :daumen:



#19 Mikado

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 13:32 Uhr

Deine komplette Schutzkleidung kannst du auch in Rechnung stellen.  ;)


Bearbeitet von Mikado, 15 Juli 2015 - 13:32 Uhr.


#20 US1111

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    ..........Navigator........... KYFF 2009 - 2018

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Geschrieben 15 Juli 2015 - 19:36 Uhr

Was heisst, wenn die Versicherung was mitbekommt?

Ist doch dein gutes Recht, auf Gutachtenbasis abzurechnen.. also die 3145€ zu kassieren und selber mit gebrauchten Teilen zu reparieren... Allerdings werden bei diesem Verfahren noch die Mehrwertsteuer abgezogen, die ja dann nicht anfallen....

 

Gerade bei der R6, wo Neuteile sündhaft teuer sind, gebrauchte Teile aber günstig beschaffbar sind (z.B. hier im Forum) und mit Eigeninitiative gearbeitet werden kann, lohnt es sich doch, da mal genau nachzurechnen...