82 replies to this topic

[Phizz]

Die R1 ist echt ein geniales gerät. Optisch wirklich ein meisterwek.Bis auf die Esd´s da gehörn 2 carbon akrapos dran.

Schade das die Front der R6 nicht auch so aussieht.
Was ich immer grauenhaft finde sind diese krüppelauspuffanlagen . Zum glück bleibt die R1 davon verschont.
Was aber schlimm ist das jetzt sogar ne 125er so ein ding haben muss. Mein gott ,die kann doch garnicht zu fett aussehen mit nem 130er hinterreifen das der pott unter die raste muss. BUUUHHH yamaha , nicht schön....

Was mich interessieren würde ,wie die 125er offen geht. Oder meint ihr die 11kw (15Ps) sind die offene leistung? Das wär ja schwach.


Das Video von Rossi ist lustig. Meine freundin kam nach ner minute von der Couch zu mir und hat gemeint "was an dem ding ist denn nicht ,,Very important"" . Aber er ist der meister und darf das


Optisch Konkurrenzlos ist die R1 in meinen augen nicht.
Aber design ist ja leider geschmackssache.

Ich finde die MV Agusta F4+1 fast perfekt (bis auf die seitenverkleidung, da fehlen aufkleber oder löscher)
Die Ducati 996 und natürlich die neue 1098 sind auch top(da fehlen paar aufkleber ,da find ich die seite auch langweilig)

Mal gespannt was die dinger kosten sollen

[derKosta]

die 15PS sind offene leistung bei der 125er. ist halt nen viertakter, da kann man nicht mehr viel raus holen.

[Phizz]

15ps machen aber kein spaß
auch wenn das ding nid viel wiegt. schade

[Andy83]

@Phizz

Die 125er hat auch uns nicht als Zielgruppe, sondern so 16-17jährige....

Also mit 15PS bist auch gut unterwegs, wenn´s sein muss. Vergleich´s mal mit nem Roller, was ja heut die meisten Jungen fahren...

[Stempelbremse]

Die 125er hatten aber früher mehr Dunst. Und es waren 2-Takter.

[Hattori Hanzo]

Die neuen Farben der R6 haben mich jetzt nicht so vom hocker gerissen..., rot-weiss und schwarz sehen meiner meinung nach sch****e aus! In Yamaha-blue sieht sie allerdings mega aus! vor allem die goldenen Felgen habens mir angetan!!

[Wladi]

Die mussten den beiden blauen ja wieder unbedigt den Streifen einlackieren.
Die nicht EU Modelle wurden "verschont".

Ansonsten bin ich von beiden Modellen sehr begeistert bis auf die Schnauze der R6 da hat sich fast gar Nichts getan, also noch ein Jahr warten bis es ein neues Styling gibt.

[fl0rian]

was eigentlich das ycc-t ycc-i.. oder wie as heíßt?

gruß

[Phizz]

@Phizz

Die 125er hat auch uns nicht als Zielgruppe, sondern so 16-17jährige....

Also mit 15PS bist auch gut unterwegs, wenn´s sein muss. Vergleich´s mal mit nem Roller, was ja heut die meisten Jungen fahren...

Als 16jähriger ist man doch im allgemeinen auch schon sehr gaskrank.
Ne mito/rs bringt mehr als 30ps
sogar ne ktm kann 24ps bringen
da hätte Yamaha auch ma 20-25ps reinpacken können, immerhin isse ne mini-supersportlerin und kein tourer

[acecat]

@ Phizz Zu deinem Post fällt mir nix mehr ein.
@ Florian YCC-T ist das fly by wire also der elektronische Gasgriff.Dabei werden die Drosselklappen durch einen Stellmotor geöffnet und nicht wie bei unseren durch den Gaszug.
YCC-I hat die 07er R1 schon.Das sind in der Länge veränderbare Ansaugwege.Lange Ansaugwege sind Drehmomentfördernd und kurze Leistungsfördernd.

[MIC]

Moinsen zusammen
...ich habe vom österreichischen "1000ps-Forum" einen Newsletter bekommen. Hier mal der Link:
www.1000ps.at
Da wird die 08´er R6 vorgestellt - es gibt auch ein kleines Video von den Testfahrten auf der RS (startet automatisch, wenn man den Testbericht anklickt)

[Grillmeister]

@ Phizz

Leider haben sich vor einigen Jahren viele Hersteller entschieden, sich komplett von den Zweitaktern zu verabschieden. Da die ja Öl verbrennen bekommt man nicht so gute Abgaswerte hin.

Die 125er mit 15 PS hat gerade mal eine Literleistung von 120 PS. Warum aber ein Zweitakter mit dem gleichen Hubraum die doppelt Leistung verträgt, kann mir gerne mal ein Maschinenbauer erklären.

Edited by Grillmeister, 06 February 2008 - 11:47 Uhr.

[bla]

Die 125er mit 15 PS hat die gleiche Literleistung wie eine RJ03 mit 120 PS.

rechne mal ruhig nochmal nach....

und hier noch der link http://de.wikipedia....wiki/Zweitakter .

da ist ganz gut erklärt.

Edited by bla, 25 October 2007 - 14:39 Uhr.

[R1-Chris]

Also R1 und R6 in Blau sind schon richtig schön so wie die Schwarzen auch aber die etwas andere Nase and der R6 is nicht unbedingt der Hit

[R6-Casi]

So heute gierig die neue Motorrad geholt, da war auch ein Fahrbericht zur neuen R6 drin.
Gleich reingeschlungen und?

Enttäuschung.......
Die Herren sind nicht so begeistert vom neuen YCC-I wie die im Test von 1000ps.at

Fahrwerk und Bremsen sind weiterhin gut, aber Yamaha wird die R6 wieder mit Dunlop Reifen aufliefern.

Naja für die Renne muß man sowieso andere holen.
Preis soll gleich der alten sein. 11295€ + NK. Das ist ja schon mal löblich.



Egal geholt wird sie trotzdem. Muß mal die Tage zum Händler tippeln.
Frag an die Experten: Habe ich eine Chance die R6 für 10.000€ oder weniger zu bekommen?

[Eastzide]

Also wenn du die für 10000 € haben möchtest dann geht das wohl nur mit einem ReImport oder waren bis der Händler ne Tageszulassung hat, wobei wohl warten ausfällt

Gehst du zum Leber in Velbert ??

[dan2511]

Enttäuschung.......
Die Herren sind nicht so begeistert vom neuen YCC-I wie die im Test von 1000ps.at

wem interessieren den
Testergebnisse ?

[Eastzide]

Ist wie immer bei einem Test hui, beim anderen Pfui...also am besten selbst erfahren

[R6-Casi]

Hi
Ja ich würde zum Leber gehen, aber es gibt ja auch noch andere hier in der Umgebung.
Warum, was ist denn mit dem Leber?


Also knapp 10% sind nicht drin beim Mopedkauf?