86 Antworten in diesem Thema

[AnfängerR6]

So die ersten 1.500 km bin ich mit meiner R6 gefahren und ich bin mehr wie begeistert es macht soviel Spaß und bringt einfach ein Gefühl von Freiheit das Motorradfahren. 

 

Die R6 macht keine Probleme, läuft einwandfrei. Mit einem Tank komme ich so 250-270 Kilometer. Öl und Kühlwasser kein Verbrauch festellbar.

 

Nur der Reifen ist schon 7 Jahre alt und wird auf die neuen Seassion aufjendefall erneuert der weiter wollte ich mal fragen ob meine Einschätzungen richtig ist das diese Bremsbeläge recht abgnutzt sind:

 

 

 

Noch einige Eindrücke von meinen ersten schönen fahrten/Touren

 

 

 

 

[AnfängerR6]

Danke.

 

Kan vieleicht noch jemand etwas zu den Belägen sagen?

[Redbull]

Die belage sehen noch ok aus aber wen du sagst das die Reifen 7 Jahre alt sind geh ich davon aus das die belage genau so alt sind und das heiß die müssen auf jeden Fall raus kosten nur 45-60 die Investitionen lohnt sich immer 😉

[AnfängerR6]

Okay dan werde ich auf die neue Sasion neue Reifen und Bremsbeläge aufziehen.

 

 

Ich habe noch eine Frage an euch bezüglich meines Getriebes, ich habe bei Schaltvorgängen machmal das Problem das Versuch zu Schalten ins Lehre geht. Das heißt ich will schalten drücke den Hebel nach oben es passiert aber nichts, wenn ich dan nochmal hochdrücke dan geht der Gang rein. Ist das normal oder was könnte das sein?

 

Grüße

[Tiwor]

Hatte ich bei meiner ersten RJ036 auch gehabt.
Ich hab nachher die Kupplungsfedern einmal durchgetauscht und dann war wieder gut.

Gruß Tiwor

[AnfängerR6]

Naja die Maschine hat erst 13.000 km kann da schon etwas an der Kupplung defekt sein?

[portwolf]

Musste mal richtig hochdrücken, das ist normal und passiert meist beim schalten vom 1 in den 2, oder? Man gewöhnt sich dran, die kupplungsfedern haben nix mit dem schaltvorgang zu tun.

[AnfängerR6]

Okay,

 

also ist da nichts defekt

[AnfängerR6]

oder gibt es noch andere meinungen

[Sebastian1987]

Mache dir mal den schalt Hebel bisschen was höher, und du wirst merken dann geht es besser und kommt seltener vor.

[AnfängerR6]

Okay und wie geht das?

[Andy241]

Am schalt Gestänge drehen. Da sind oben und unten zwei Kontermuttern, diese vorher öffnen.

Zu deinem Problem, behalte das mal im Auge. Wenn du nach oben schalten willst und der hebel oben bleibt, du ihn erst wieder leicht runter drücken musst, um wieder hoch zu schalten, dann ist die Feder hinüber. Zu dem Problem gab es hier schon einen Thread mit Bildern. Gab's auch schon bei der rj03

Gruß Andy

[AnfängerR6]

Also verstehe ich das richtig oben an der Ausgangs Getriebewelle in der das Schaltgestänge greift die Schraube öffnen und étwas das gestänge nach oben drehen?

[Vvv-R6]

Das Foto ist wenig aussage kräftig bezüglich der Bremsbeläge, es kann nämlich sein das die sich unterschiedlich abnutzen, also immer alle 4 kontrollieren und nicht nur 1 Belag.

Einfach mit ein wenig Kraft Schalten, nicht zögerlich sein, dann klappt das schon.

[AnfängerR6]

Also doch nichts machen

[Stylewalker]

Habe jetzt nicht alles gelesen, aber hast du schon das Werkstatthandbuch? Da sollte das mit dem Schaltgestänge auch drin stehn.

Bei den Belägen wie schon gesagt alle prüfen.

[AnfängerR6]

Ja darin habe ich aber nichts gefunden.

[portwolf]

wenn du beläge tauschst, warum nicht. Kommt drauf an was die kosten, wenn günstich dann erneuern

 

ps: es sei denn du bist schraub-geil, dann lass sie drin

Bearbeitet von portwolf, 28 Oktober 2014 - 20:21 Uhr.