Hab ne wichtige Frage un zwar kriege ich nen 190er Reifen auf ner R6 auf der Landstraße richtig zum arbeiten ??
Wie Ist Das Mit 190er Reifen An Der R6?
Erstellt von 88R655, 21.04.2012 - 03:42 Uhr
22 Antworten in diesem Thema
#1
88R655
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Geschrieben 21 April 2012 - 03:42 Uhr
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Geschrieben 21 April 2012 - 03:42 Uhr
#2
1977
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Geschrieben 21 April 2012 - 07:51 Uhr
sufu
sufu
sufu
#3
88R655
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Geschrieben 21 April 2012 - 13:23 Uhr
Ich brauche schnelle antworten jungs und mädels
#4
1977
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Geschrieben 21 April 2012 - 14:55 Uhr
findest du mit der SUFU !! o.O
#5
s0nic
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Geschrieben 21 April 2012 - 15:25 Uhr
Hab ne wichtige Frage un zwar kriege ich nen 190er Reifen auf ner R6 auf der Landstraße richtig zum arbeiten ??
ich verstehe die frage nicht?
Der passt und kann man auch fahren, wo ist das Problem?
#6
adrenalinfreak
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Geschrieben 21 April 2012 - 16:15 Uhr
Warum willste das machen?
#7
capone
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Geschrieben 21 April 2012 - 16:15 Uhr
Ich denke er meint ob er den reifen auf temp. bringen kann..!
Ich würde eher fragen ob ein 190reifen fur einen geeignet ist....!!!!
Ich würde eher fragen ob ein 190reifen fur einen geeignet ist....!!!!
#8
s0nic
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Geschrieben 21 April 2012 - 17:09 Uhr
Ich denke er meint ob er den reifen auf temp. bringen kann..!
kommt eher auf den Reifen/mischung an als auf die größe
warum sollte der größere Reifen schlechter warm werden?
Bearbeitet von s0nic, 21 April 2012 - 17:10 Uhr.
#9
GagameHl
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Geschrieben 21 April 2012 - 17:35 Uhr
Der 190er von Dunlop D211 wird auch auf der Renne von 6er gefahren und hat ne Straßenzulassung soweit ich das weiß.
Den wird man wohl zum arbeiten bekommen, wenn man vernünftig fahren kann^^
Den wird man wohl zum arbeiten bekommen, wenn man vernünftig fahren kann^^
#10
capone
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Geschrieben 21 April 2012 - 18:26 Uhr
kommt eher auf den Reifen/mischung an als auf die größe
warum sollte der größere Reifen schlechter warm werden?
[/quote]
hab ich nicht gesagt...!!!!!
[quote name='GagameHl' post='578312' date='21. Apr 2012, 17:35']Der 190er von Dunlop D211 wird auch auf der Renne von 6er gefahren und hat ne Straßenzulassung soweit ich das weiß.
Den wird man wohl zum arbeiten bekommen, wenn man vernünftig fahren kann^^[/quote]
genau, der dunlop sollte man auf temp.bringen und es sollte draußen warm seid das er das tut was er tun soll.(straße)
ist ein beispiel.
warum sollte der größere Reifen schlechter warm werden?
[/quote]
hab ich nicht gesagt...!!!!!
[quote name='GagameHl' post='578312' date='21. Apr 2012, 17:35']Der 190er von Dunlop D211 wird auch auf der Renne von 6er gefahren und hat ne Straßenzulassung soweit ich das weiß.
Den wird man wohl zum arbeiten bekommen, wenn man vernünftig fahren kann^^[/quote]
genau, der dunlop sollte man auf temp.bringen und es sollte draußen warm seid das er das tut was er tun soll.(straße)
ist ein beispiel.
#11
EwaldS
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Geschrieben 21 April 2012 - 20:39 Uhr
der 190er Dunlop ist für die 5,5er Felge gebaut!
Funktioniert auch super fahre ich so!
Die anderen 190er sind für 6er Felgen gebaut und würde ich eher nicht fahren!
Da gibts dann aber den 180/60 von Pirelli,Metzeler und jetzt auch von Conti!
Funktioniert auch super fahre ich so!
Die anderen 190er sind für 6er Felgen gebaut und würde ich eher nicht fahren!
Da gibts dann aber den 180/60 von Pirelli,Metzeler und jetzt auch von Conti!
#12
Gast-Stadi_*
Gast-Stadi_*
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Geschrieben 22 April 2012 - 10:56 Uhr
wie siehts denn mit der reifenfreigabe/ zulassung hinsichtlich der r6 aus? ich hatte das thema die woche erst mit dem tüv. denen liegt eine sog. unbedenklichkeitsbescheinigung nur für 180er vor, zumindest was die rj09 angeht
#13
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Geschrieben 22 April 2012 - 11:05 Uhr
der 190er Dunlop ist für die 5,5er Felge gebaut!
Funktioniert auch super fahre ich so!
Die anderen 190er sind für 6er Felgen gebaut und würde ich eher nicht fahren!
Da gibts dann aber den 180/60 von Pirelli,Metzeler und jetzt auch von Conti!
beides Reifen die ich im mom. zur Verfügung habe, GP Racer in 190 und Pirelli in 180/60, der Pirelli kostet aber auch ne Ecke mehr!! (Hab jetzt einen für mich liegen der hat 4 Runden drauf)
#14
88R655
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Geschrieben 22 April 2012 - 16:24 Uhr
des kriegsch für 30er bei uns vom Tüffi eingetragen 
#16
88R655
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Geschrieben 23 April 2012 - 21:11 Uhr
ok alles klar die R6Cup Reifen kommen druff 
Bearbeitet von 88R655, 23 April 2012 - 21:11 Uhr.
#17
Tombaland
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Geschrieben 25 April 2012 - 21:00 Uhr
Steinigt mich, schimpft mich Reifenfred...ich finde einfach nicht das Zauberwort für Suche.
Hat schon mal jemand einen Metzeler Racetec Rain 190/60R17 auf eine RJ03 gepackt...Fragezeichen
Sollte ich Bedenken haben?
Hat schon mal jemand einen Metzeler Racetec Rain 190/60R17 auf eine RJ03 gepackt...Fragezeichen
Sollte ich Bedenken haben?
#18
Stefan677
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Geschrieben 24 Mai 2012 - 01:17 Uhr
Also mit nem 190er lasst sie sich nicht mehr so leicht umlegen bzw du bekommst ihn auf Kante
aber mit nem 180er bist du eindeutig schneller/ bzw es lässt
sich einfach besser Händeln !!!!
aber mit nem 180er bist du eindeutig schneller/ bzw es lässt
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#19
88R655
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Geschrieben 24 Mai 2012 - 01:32 Uhr
Hab bis jetzt keine einbusen im Handling bemerkt Hab nur bemerkt ich hab logischerweise mehr Schräglage ...
Hab nur bemerkt ich hab logischerweise mehr Schräglage ...
#20
Stefan677
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Geschrieben 24 Mai 2012 - 01:43 Uhr
Dann weiter soo...bis Kante....und denk dran lieber Knie auf dem Boden ,
als Arsch oder Hoden
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