Anzugsdrehmoment Doppelhohlschraube R6
#1
Geschrieben 03 Juli 2016 - 11:45 Uhr
Gruß
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Geschrieben 03 Juli 2016 - 11:45 Uhr
#2
Geschrieben 03 Juli 2016 - 12:42 Uhr
Bei meiner RJ15 sinds auch 30 Nm mit der Originalschraube. Ist allerdings eine einfach-Hohlschraube, aber ich denke das macht keinen Unterschied.
Gruß Suruba
#3
Geschrieben 03 Juli 2016 - 15:47 Uhr
#4
Geschrieben 03 Juli 2016 - 16:12 Uhr
Ich habe meine mit 15NM angezogen. Mehr würde ich auch nicht nehmen bei Aluschrauben.
Und ganz wichtig. Neue Dichtringe nehmen am besten aus Kupfer, da die Bremse sonst undicht werden kann:
http://www.ebay.co.u...r-/281881924625
Bearbeitet von Kurvenjunkie, 03 Juli 2016 - 16:16 Uhr.
#5
Geschrieben 03 Juli 2016 - 17:25 Uhr
#6
Geschrieben 03 Juli 2016 - 18:15 Uhr
Ja, es ist eine Glaubensfrage. Ich hatte zwei Mal Undichtigkeiten bei Alu Dichtringen, daher kommen mir keine mehr ans Motorrad. Ich denke, dass Kupfer weicher bzw. formbarer ist und sich besser an die Fittinge und Schrauben anschmiegt. Aber auch da glit nur einmal verwenden.
Bearbeitet von Kurvenjunkie, 03 Juli 2016 - 18:16 Uhr.
#7
Geschrieben 04 Juli 2016 - 09:20 Uhr
Es ist genau andersrum. Kupfer ist härter als Aluminium, und das nicht zu knapp! Deshalb nutze ich bei Aluschrauben auch Aludichtringe, damit sich der Dichtring auch bei kleinen Anzugsdrehmomenten an die Passfläche anpasst. Bei Stahlschrauben und den meist hohen Anzugsdrehmomenten dürfte die Wahl wohl ziemlich egal sein.
Undichtigkeiten sind häufig durch Herstellungsfehler verursacht: Span am Dichtring, falsche Maße, ...
Bearbeitet von danielcl, 04 Juli 2016 - 09:21 Uhr.