Servus,

hat jemand von euch hier aus dem Forum Erfahrungen mit dem Lenkungsdämpfer von GPR? 

Ist eine amerikanische Firma und deswegen auch dort mehr vertreten, aber in den deutschen Foren habe ich kaum was zu dem Lenkungsdämpfer gefunden.

Mich würde der Reizen, da mir die rotatorischen Lenkungsdämpfer optisch mehr taugen als die linearen von Oehlins, Hyperpro und co. Preislich liegt dieser im Bereich Hyperpro (inkl. Montagekit) und deswegen wäre der GPR eine optisch hübschere Alternative für mich.

Fahre zurzeit nur auf der Straße, Rennstrecke ist für dieses Jahr aber geplant.

Ja der ADAC hat mir das ganze noch mal bestätigt und gesagt, dass die die ihren Schein vor der Änderung gemacht haben immer noch jedes Motorrad drosseln dürfen. Auch haben die mir bestätigt, dass der deutsche Gesetzgeber die Regelung schwachsinnig finde, da es lediglich auf das Leistungsgewicht ankommt, aber durch die EU dazu gewzungen ist.

Also schau dass du deinen Schein so schnell wie möglich fertig kriegst !

Ich meinte damit an sich nicht die gedrosselte Leistung von 48PS, sondern viel mehr der Umgang mit dem Motorrad hinsichtlich Handling, Fahrbarkeit etc. Mir ist nur kein sperrigeres Motorrad eingefallen (im Bereich Sportler).

Wenn man es nur auf die Leistung bezieht ist es natürlich (relativ) egal ob man jetzt eine R3 oder eine Hayabusa mit 48 PS fährt.

@dom46

Danke dir, das hört sich schon mal gut an. Natürlich ist das aber trotdem ärgerlich für diejenigen die schon ihr Motorrad gekauft haben, aber nicht rechtzeitig fertig werden.

Solange das mit Bestandsschutz einhergeht ist es ja noch halbwegs in Ordnung. Trotzdem finde ich die EU-Regelung nicht unbedingt so sinnvoll (zumindest was die 600er SSP angeht). Sicher macht es keinen Sinn als totaler Fahranfänger mit einer auf 48PS gedrosselten Hayabusa zu starten, aber jeder halbwegs vernünftig denkende Mensch sollte das doch wohl selbst wissen...

Servus,

Ich bin auf mehrere Artikel gestoßen bzgl. einer Änderung des A2 ab Juni mit der das Drosseln von Motorrädern auf 35kW mit einer Serienmäßigen Leistung von >70kW nicht mehr möglich ist (also auch bei der R6).

Hier mal die Artikel:

ADAC:

https://www.adac.de/...nderung-a2.aspx

MOTORRAD Online:

http://www.motorrado...erschein/729930

IVM:

http://www.ivm-ev.de...hrerscheinrecht

Hat jemand dazu genauere Infos? Ich fahre seit etwas über einem Jahr gedrosselt rum und hab noch einige Monate gedrosselt vor mir. Heißt dass, das auch diejenigen die schon länger so gedrosselt fahren das ab Juni dann nicht mehr dürfen? 

Sind sicherlich einige hier aus dem Forum betroffen.