52 Antworten in diesem Thema

[ChristianS]

habe gerade eben etwas gelesen was mich (falls ich es richtig interpretiere) ein wenig beunruhigt. es kommt ja jetzt der neue Michelin Power Pure raus und in der zeitung "ps" steht der satz der mich wie schon gesagt beunruhigt. er lautet "Der pure ist unhandlicher und wirkt am vorderrad schwammig. klares feedback fehlanzeige (bezogen auf die neue r1). mindestens 2010 bietet michelin daneben noch den pilot power an. läuft er jetzt aus und es gibt dann bald nur noch den Pure??? habe auch schon auf der seite von michelin nachgeschaut. da steht nichts davon das er auslaufen sollte, aber auch nicht das gegenteil.

[zeR6o]

es steht doch "mindestens" da. bis 2011 wird es wieder neue reifen geben...

kannst du den test der "ps" irgendwo hochladen? würde mich sehr interessieren

[ChristianS]

habe leider keinen scanner

[Infamous]

naja from prinuip is der PiPo nu doch schon ne ältere Generation ^^ hab mir eben aber doch nochmal 2Satz geordert ^^ damit ich mir nich zuschnell was neues suchen muss ^^

[D0wNuNd3R]

Hab mir auch grad den sct beim händletr bestellt... Saison fängt ja bald an =)

[zeR6o]

habe leider keinen scanner

foto würde auch gehen *bitte*

[ChristianS]

habe gerade mal versucht ein foto mit dem handy zu machen.
leider kann man da nichts erkennen.

[Kurvenjunkie]

Sofern der Reifen ausläuft ist es auch nicht weiter wild, denn der neue wird sicher besser und ähnlich sein. Ich finde, dass der Pipo ein sehr trügerischer Reifen ist, der wegen seines falschen, rennmäßigen Image immer wieder Fahrer findet, die damit auf der Renne unterwegs sind und sich im Sommer bei warmen Temperaturen teilweise sehr böse auf die Nase legen, weil er zu heiss geworden ist und dann schmiert.

Was lernen wir daraus??? Mit albernen Schräglagenangaben und einem rennmäßigen Image kann man Reifen besser verkaufen, mehr nicht...

[JENNY]

es steht doch "mindestens" da. bis 2011 wird es wieder neue reifen geben...

kannst du den test der "ps" irgendwo hochladen? würde mich sehr interessieren

versuch es doch mal HIER

[Stempelbremse]

Sofern der Reifen ausläuft ist es auch nicht weiter wild, denn der neue wird sicher besser und ähnlich sein. Ich finde, dass der Pipo ein sehr trügerischer Reifen ist, der wegen seines falschen, rennmäßigen Image immer wieder Fahrer findet, die damit auf der Renne unterwegs sind und sich im Sommer bei warmen Temperaturen teilweise sehr böse auf die Nase legen, weil er zu heiss geworden ist und dann schmiert.

Was lernen wir daraus??? Mit albernen Schräglagenangaben und einem rennmäßigen Image kann man Reifen besser verkaufen, mehr nicht...

Hehe so siehts aus, hatte meine erste Erfahrung mit dem Pipo auch auf der Renne gemacht und bei 32 Grad nen ordentlicher Rutscher gehabt. Für die Straße ist er aber super.

[Kurvenjunkie]

Fahre den Reifen selbst auf der KTM aber ich finde es nicht richtig, dass der eben dieses rennmäßige Image hat, dass viele auf die Idee kommen und die Reifen zweckentfremden. Außer bei den 1000 Kilometern von Hockenheim, bei Regen oder an sehr kalten Tagen sollte man ihn nicht auf der Renne fahren. Trotzdem machen es Viele und bezahlen einen hohen Preis (Schmerzen, Kosten für die kaputte Maschine, etc.).

Ich bin mit dem Rennreifen von Michelin (Pilot Race bzw. der Nachfolgereifen) abgeflogen

[Little Doctor R6]

Habe auf der Messe mit Michelin geredet und der Pilot Power wird nie abgelöst......der verkauft sich so gut das sie dumm wären den raus zu nehmen....

[Infamous]

wirklich? Das lässt hoffen ^^

[Little Doctor R6]

Der PP geht immer noch zu gut...und sie sagen : warum nen guten Reifen raus nehmen
Der nette Mann hat es mir versichert das *er* bleibt

[Der_Veteran]

Habe auf der Messe mit Michelin geredet und der Pilot Power wird nie abgelöst......der verkauft sich so gut das sie dumm wären den raus zu nehmen....

Das gleiche wurde mir auch von seitens Michelin bestätigt!!!

[ChristianS]

das der pipo nichts für die rennstrecke ist sollte ja auch eigentlich mitlerweile jeder wissen der sich ein wenig mit
dem thema auseinander setzt. wird ja auch überall empfohlen selbst für rennstreckentrainings richtig rennreifen zu verwenden.
wie schon gesagt... auf der landstrasse ist er echt super. vor allem für leute die auch vor regen nicht zurückschrecken und das ganze jahr fahren. naja diesen winter konnte man das je echt knicken mit dem fahren.

[Little Doctor R6]

Sofern der Reifen ausläuft ist es auch nicht weiter wild, denn der neue wird sicher besser und ähnlich sein. Ich finde, dass der Pipo ein sehr trügerischer Reifen ist, der wegen seines falschen, rennmäßigen Image immer wieder Fahrer findet, die damit auf der Renne unterwegs sind und sich im Sommer bei warmen Temperaturen teilweise sehr böse auf die Nase legen, weil er zu heiss geworden ist und dann schmiert.

Was lernen wir daraus??? Mit albernen Schräglagenangaben und einem rennmäßigen Image kann man Reifen besser verkaufen, mehr nicht...

Wer hat denn hier nach der Rennstrecke gefragt ???? Keine Sau......
Hier ging es *nur* um den Reifen selber.....

[Fireblader72]

Der pipo wird weiter in france und spain produziert,der einzige der in rente ging ist der pilot sport,von dem gibt es nun nur noch restbestände und lagerware.alle anderen sind weiterhin erhältlich und werden noch weiter produziert.

[boogie_de]

Also ich werde mir den PiPO nicht mehr aufziehen, denn selbst für die Strasse und Regenwetter gibt es mittlerweile gleich gute Reifen, wenn nicht Bessere.
Habe den PiPo auch ne Zeitlang gefahren, darunter(ging nicht anders) auch mal nen kühlen Tag auf der Rennstrecke. Und da ist er einfach nix, selbst wenn's nichtmal 20° hat, wie an diesem Tag.

Fahre auf der Landstrasse entweder GP Racer, Conti Race Attack oder Conti Sport Attack und bin mit denen auch sehr zufrieden. Denn keiner von denen zeigt(auf meiner R6) ein ähnlich kippeliges Fahrverhalten wie der PiPo, wenn das Profil unter 50% ist. Werde dieses Frühjahr mal den neuen Metzeler M5 Interact testen, mal sehen, wie der sich fährt.

[zeR6o]

@boogie
ein conti sport/race attack hat aber auch weniger laufleistung als ein pipo. der conti "muss" fast besser sein.