ich stelle gerade mit entsetzen fest, dass Gabelöltausch während der 20.000, 30.000 und 40.000km-Inspektion nicht zu den durchzuführenden Aufgabenblatt von Yamaha gehört hat. Zumindest hab ich den Gabelöltausch auf keienr meiner Rechnungen gefunden. Bin leider kein Mechaniker, deshalb bin ich auf das gabelöl auch erst jetzt aufmerksam geworden.
Warum ist das so? Muss man das extra dazukaufen?
Wie teuer ist das, wenn ich das zusätzlich zu meiner 40.000km-Inspektion machen lassen will?
Kotzt mich gerade voll an! Als wäre die 40.000km-Inspektion alleine nicht schon teuer genug mit Ventile einstellen, neuen Kerzen und so weiter.
Wer kann mir was dazu sagen?
Muss ich das jetzt bei der anstehenden 40.000km-Inspektion auf alle Fälle machen lassen?
Ich hab eine RJ03.
Gruß, Memphis
Bearbeitet von Memphis, 10 März 2009 - 21:57 Uhr.