Rennfertig..........
#1
Geschrieben 19 April 2007 - 20:39 Uhr
Habe die "teuer" gekaufte Sebimoto-Verkleidung heute angebaut, nachdem ich meinen inneren Schweinhund überwunden hatte und die R6 zerlegt habe.
So sieht sie nun aus:
Sieht irgendwie klein und zierlich aus, so ohne Spiegel und Blinker. Jetzt kann der Sonntag kommen.
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Geschrieben 19 April 2007 - 20:39 Uhr
#2
Geschrieben 19 April 2007 - 20:42 Uhr
#3 Gast-Richi706_*
Geschrieben 19 April 2007 - 20:44 Uhr
#4
Geschrieben 19 April 2007 - 20:59 Uhr
Was ich doof finde, ist, daß man das Verkleidungsgeweih abnehmen muß, um die Scheinwerfer demontieren zu können. Ist zwar kein Akt, aber doch irgendwie blöd.
Dafür ist das Heck einfach zu demontieren, 4 Schrauben, 6 Verkleidungsstöpsel, die Soziusfußrasten runter, fertig.
#5
Geschrieben 19 April 2007 - 21:01 Uhr
#6
Geschrieben 19 April 2007 - 21:03 Uhr
#7
Geschrieben 19 April 2007 - 21:25 Uhr
Nebenbei sieht Gut aus Ne Rennverkleidung halt
#8
Geschrieben 19 April 2007 - 23:24 Uhr
Aber der Aufwand ist doch nicht für einen einzigen Sonntag oder ???
Nebenbei sieht Gut aus Ne Rennverkleidung halt
Der Aufwand schon erstmal, wenn ich das Teil schon habe, wäre es ja blöd, bei nem Sturz die originale zu Schraddeln.
Hält sich aber in Grenzen, da ich ich behutsam und langsam vorgegangen bin(mir die Schrauben zu merken und wie die Kabeln wieder verlegt werden) habe ich schon ein paar Stunden gebraucht. Wenn man damit geübt ist, dann sollte das wohl in längstens zwei Stunden erledigt sein.
Salzburgring ist schnell, da besteht schon mal die Gefahr in eine der kniffligen Kurven das Kiesbett aufzusuchen.
#9
Geschrieben 20 April 2007 - 07:02 Uhr
#10
Geschrieben 20 April 2007 - 08:24 Uhr
aber sonst cool
#11 Gast-blueracer-r6_*
Geschrieben 20 April 2007 - 09:52 Uhr
also wenn ich mir das bild von vorne anschaue sieht das ein wenig schief aus!
mal nen blick auf die gabel dann siehst du das das oberteil zu weit rechts sitzt!
da hat wohl dein vorgänger das oberteil am geweih "etwas" schräg angesetzt!
aber ansonsten siehts gut aus!
und für die rennstrecke allemal!
blueracer
#12
Geschrieben 20 April 2007 - 10:37 Uhr
heile lassen!
#13
Geschrieben 20 April 2007 - 13:57 Uhr
Nur noch paar schicke Aufkleber drauf,Oder?
#14
Geschrieben 23 April 2007 - 11:15 Uhr
War ne tolle Veranstaltung, man konnte Turns zwischen 20 und 30 min fahren, wobei ich nach 30 min schon leicht ausgepumpt war. Bin ja nicht im Training.
Zwischendurch sind dann die Autos gefahren und man konnte die anderen Mopeds und Autos ansehen. Ne ganz heisse Kiste war ein Scirocco II mit zwei RN12-Motoren mit gut 340 PS. Das Teil hatte nen geilen Sound und war in seiner Gruppe der zweitschnellste, schneller war nur noch ein Porsche GT3. Hab davon leider kein Foto, muß da auf die meines Kumpels warten.
Hier ein paar:
Die Gixxe hinten im Bild war die, die vernichtet wurde
Es gab etwas Blechschäden bei den Autos, bei den Mopeds erfreulicherweise nur sehr wenig, ein zwei Kiesbettbesuche und leider ein Totalausfall des Mopeds eines Bekannten von mir. :rolleyes: Dem ist Einer Eingangs Start/Ziel vor's Vorderrad gefahren, weil der in die Box wollte und kein Zeichen gegeben hatte. Hat dann meinen Kumpel übel geschmissen, meinem Bekannten ist außer Prellungen nix passiert, wie's dem Anderen geht, weiß ich leider nicht. Somit war der letzte Turn leider schon nach ca 10 min zu Ende. Schade, denn da war die Strecke schön warm und man hatte massig Grip.
Die Fahrwerkseinstellung eines Bekannten, der bei WP arbeitet hat sich ausgezahlt, die Reifen hatten auch am Ende des Tages noch ein super Abriebbild(meiner Meinung nach).
Ich hatte auch nen Totalausfall: mein rechter Stiefel !! Das vorsichtshalber montierte VA-Blech war nach dem ersten paar Runden scheinbar weggeflogen und ich dachte, das was da schleift, wäre das Blech. War aber der Stiefel !!
Und der sah nach Ende des Tages so aus:
Natürlich hat auch mein rechter Fuß was abbekommen:
Da wird sich meine Orthopädie-Werkstatt aber freuen.
Nuja, werd ich mir heute bei Daytona neue holen, nun aber die mit den Hartmetallschleifern !!
Die Sebimoto-Verkleidung macht die R6 gefühlsmäßig 10 kg leichter, war recht schön anzubauen. Hat zwar ein paar Ungenauigkeiten, aber die Nacharbeit hielt sich in Grenzen.
Fazit: ein schöner "Renn"-Sonntag, dank gutem Wetter und netter Leute ne tolle Sache.
Wenn nur nicht die 1000er so an einem vorbeiziehen würden um dann in der nächsten Kurve im Weg zu stehen. Hab mich da ein paar mal zu Überholaktionen hinreissen lassen(nach Start/Ziel) die schon harte Bremsmanöver erfordert haben, dank dem Metzler Racetek ohne Probleme vonstatten gingen.
*spass on*
Hat jemand ne günstige Kilo für den Track zu verkaufen ??
*spass off*
#15
Geschrieben 23 April 2007 - 13:16 Uhr
#16
Geschrieben 23 April 2007 - 15:22 Uhr
Der Stiefel sieht sehr gut aus
Werde da auch ne Beschwerde an HG richten, kann ja nicht angehen, daß die Stiefel so wenig halten.
#17
Geschrieben 23 April 2007 - 16:25 Uhr
Schöne Fotos!
#18
Geschrieben 23 April 2007 - 19:08 Uhr
Auf die Frage, ob da ein Unfall war und wie's dem Steifelträger geht, habe ich in bewährter Manier mein Bein 90° nach oben gebogen um den Zuschauern zu zeigen daß alles ok ist. Da sind einige ziemlich blass um die Nase geworden !!
#19
Geschrieben 23 April 2007 - 20:06 Uhr
#20
Geschrieben 23 April 2007 - 21:43 Uhr
das nen ich tieflage
Auf der Rennstrecke ganz üblich. Da geht man in Schräglage und erschrickt erst mal, wenn die Rasten schleifen, weil man net glaubt, schon so schräg zu sein. Der Racetek ist aber auch super, hat nen Wahnsinns Grip, den ich wohl nie ganz ausnutzen werden kann.