Vorteil ist, dass wenn die Schaltweltwelle, wie bei unseren R6n, recht weit aus dem Motor raussteht, die Schaltwellenverstärkung "Shiftholder" die Welle stabilisiert, verhindert das sie sich verbiegt und für eine bessere Führung sorgt.
Dadurch sollen die Gänge besser "reinflutschen" und auch drinnen bleiben, falls es Probleme mit rausfliegenden Gängen gibt.