52 Antworten in diesem Thema

[simmifreak]

stoppies sind nich so mein ding. des tut immer so weh, wenn sie hinten runter kommt

außerdem mach des nur halbsoviel spaß. und des risiko das ich sie umleg is höher daher lass ich des eher mit den stoppies.


peace

simmifreak

[Basti YZF-R6]

da gebe ich dir recht, stoppies finde ich auch irgendwie voll langweilig, ist ja nichts besonderes, einfach bremse härter ziehen, kein ding....




mfg the basti

[Sturmi]

naja n bisschen mehr wird schon dabei sein weil sonst würd nich so viele dabei aufs maul hauen ^^

war ja auch nur spaß i find die stoppies a ned so besonders ^^

glg flo

[Basti YZF-R6]

es ist schon nicht sooo einfach, aber im gegensatz zu nem wheelie ist easy, obwohl wenn man mal seinen schweinehund überwunden hat, dann ist alles nicht schwer....


mfg the basti

[SenorGrip]

dann mach mal nen stoppie über ein paar hundert meter ^^ danach stehen bleiben ist ja kein richtiger stoppie . Ich mach weder das eine noch das andere und fliege trozdem auf die nase ^^

[Basti YZF-R6]

ja ok, das ist ja schon extrem, ok, das gebe ich zu, dass das dann schon schwer ist, aber so im fahren dass das hinterrad oben ist, vielleicht jetzt nicht bis oben komplett hin ist nicht so schwer, wie ein geiler wheelie....


aber gebe dir da in der hinsicht bei den extremen stoppies schon recht...




mfg the basti

[simmifreak]

also ich muss sagen, das stoppies schwieriger sind, als Wheelies. zumindest im vergleich zu den wheelies die ich mache. nämlich Powerwheelies.

bei nem stoppie musst auch erstmal deinen schweinehund überwinden. weil man auch schiss bekommt vorn über zu kippen. und das wiederrum, passiert beim stoppie um einiges leichter als beim Wheelie. da du beim wheelen einfach vom gas gehst, und die motorbremse das motorrad wieder nach vorne bringt. bist du beim Stoppie einmal über der kippgrenze drüber, schauts ganz schlecht für dich aus. und beim stoppie hat man außerdem das problem, das es schnell mal zum lenkerschlagen kommen kann. was dir bei nem powerwheelie auch nich passiert, da du so schnell bist, das sich das mopped von ganz allein stabilisiert.

so viel zum stoppie


peace

simmifreak

[Basti YZF-R6]

ja, das stimmt schon, bei so krassen stoppies, die sind wirklich schwierig denke ich zumindest, kann die ja nicht, aber ich rede von "kleinen" stoppies halt und das bezeichne ich schon als stoppie, aber wenn ihr die extremen stoppies als normale stoppies anseht, dann haben wir wahrscheinlich aneinander vorbeigeredet....



mfg the basti

[simmifreak]

najagut, diese kleinen stoppies zähle ich nich als stoppie, weils einfach nicht gut aussieht, nicht schwer ist, und auch noch weniger sinn macht als richtige stoppies.

für mich is acuh ein so kleiner wheelie wo des rad nich mal 50cm hochkommt und nich mal 20m weit kein wheelie. sondern nur ne "gute" beschleunigung


peace

simmifreak

[Basti YZF-R6]

ja klar ich weiß schon was du meinst, so nen kleinen kupplungsrutscher....

ne das stimmt...


mfg the basti

[HH-YR6]

@ simmi

du wollst dir doch vielleicht ne supermoto holen...hier ne kleine entscheidungshilfe

http://www.evisor.tv...wheely-6235.htm

und der sound ist ja auch mal voll geil

[Basti YZF-R6]

Yeah, das rockt ja mal volle Kanone...
Der checkt das mal rischdisch...

MfG The Basti

[simmifreak]

geile sache, ja ich weiß wie sich supermotos anhören, aber ich weiß nich ob es eine KTM wird. dachte eher an eine honda. aber wer weiß

und ich sags euch, wheelen mit ner supermotor is 10mal leichter als mit ner supersportler. ich bin die Hypermotard mal probegefahren, vielleicht 15 mins. und hab da gleich ewig lange wheelies gemacht im 2ten gang, weil es einfach so viel leichter ist sie hochzuholen, und auch so viel leichter, den balance punkt zu halten. und des war zu der zeit, wo ich die wheelies noch nich so gut drauf hatte.

bei einer supersportler ist einfach der kipppunkt so verdammt weit hinten, da der schwerpunkt so weit unten ist. was wiederum bei den supermotos garnicht der fall ist. jetzt muss man ne supersportler, um schöne lange kontrollierte wheelies zu fahren, ganz schön steil stellen, und hängt dann mehr an der maschine, als das man sitzt. bei der supermoto sitz man immer noch schön auf dem sitz.

deswegen behaupte ich jetzt mal das es ncih so eine große kunst ist mit einer supermoto ein guten wheelie zu fahren, als mit einem supersportler.


peace

simmifreak