26 Antworten in diesem Thema

[Yamitom]

doch, das kann durchaus sein, bei mir ist es mittlerweile ein Teilstrich unterschied drin, glaube bald das liegt am Kettenradträger

[Engel182]

Jopp, bei mir ist es auch nicht gleich....ich nehm immer ne Schieblehre und messe den Abstand zur Schwinge (da wo die Einstellschraube in die Schwinge geht bis zur Achsmitte oder bis zur Führung ) SIEHE BILD:

Bearbeitet von Engel182, 10 Juni 2010 - 23:32 Uhr.

[R6paul]

Jopp, bei mir ist es auch nicht gleich....ich nehm immer ne Schieblehre und messe den Abstand zur Schwinge (da wo die Einstellschraube in die Schwinge geht bis zur Achsmitte oder bis zur Führung ) SIEHE BILD:

Oh, Oh, gegen ein Gußteil mit nem Meßschieber zu einem relevanten Maß messen.... das wird nix !
( Wer viel mist der mist Mist )

Wenn die Kette in der Mitte des Kettenblatts läufts ists OK, ganz einfach.

Die Markierungen sind eh nur ein eingestanzter Anhaltspunkt.

Kiste hinten hochbocken, Kette nach den Markierungen gleich spannen wie gehabt mit dem nötigen Durchhangspiel und Zentralschraube nur anlegen. Von Hand das Hinterrad ein paar mal durchdrehen damit wir sehen, wie läuft die Kette in Kettenblatt. Wenn wir nun eine Schränkung haben läuft die Kette nun links oder rechts am Kettenblatt, mittig einstellen und gut weil mittig keine Schränkung und das Rad ist mittig eingebaut. Logo, oder ? ansonsten ist was verbogen !

Achja, bei der meiner Kiste ist zudem die Schwinge asymetrisch, also Schwinge zur Felge messen ist nicht und eh Aluguß.

Grüsse von dem der mit Scottoiler fährt,

Paul

[dottore dottorowizcs]

jo, dank euch! dann hab ich eh alles richtig gemacht!

[Thunder5100]

Mit Dem Laser Cat geht das wirklich richtig leicht und vorallem ganz genau. Hab das Rad erst nach den markierungen ausgerichtet und dann mit dem Laser überprüft. Hab schon gedacht ich stell mich zu blöd an den Laser zu bedienen. Das hat nicht hingehaun. Dann nach Laser eingestellt und siehe da, die Markierungen stimmen nicht 100%ig überein.
Fazit: Laser Cat geile sache. Kostet bißchen was, aber vielleicht kann man sich das ja mit nem Kumpel teilen.

[Engel182]

Naja ..zumindest läuft se so grade bei mir ..... und hat mit der Variante nu 30.000km auffm Buckel... Endweder vor Glück besch.... oder es passt einfach

[ElGato]

Mit Dem Laser Cat geht das wirklich richtig leicht und vorallem ganz genau. Hab das Rad erst nach den markierungen ausgerichtet und dann mit dem Laser überprüft. Hab schon gedacht ich stell mich zu blöd an den Laser zu bedienen. Das hat nicht hingehaun. Dann nach Laser eingestellt und siehe da, die Markierungen stimmen nicht 100%ig überein.
Fazit: Laser Cat geile sache. Kostet bißchen was, aber vielleicht kann man sich das ja mit nem Kumpel teilen.

Ich hab aber immer eine unterschiedliche flucht mit dem Lasercat, sobald ich das rad drehe.
mal läuft sie linksseitig und mal rechsseitig.
jemand ne erklärung dafür?
halte immer an die gleiche stelle vom kettenblatt.