Felyx

Hallo Leute,

ich bin recht neu hier und weiß nicht, ob mein Thema hier hin gehört oder wo anders.

Jedenfalls hab ich ein Problem mit meiner r6 und weiß nicht genau woran es liegt.

Besitzte die R6 rj09 jetzt seit Mitte diesen Jahres und hatte nicht wirklich ein Problem mit ihr.

Seit dem privaten Kauf bin ich bis vor paar Wochen ohne Probleme gefahren. Jedenfalls ist sie dann vor ein paar Wochen beim start nicht so gut angegangen bis sie dann paar Tage später nicht mehr anging.

Bin natürlich direkt davon ausgegangen, dass die mittlerweile 9 Jahre alte Batterie langsam den Geist

aufgibt. Also hab ich mir kurzerhand eine neue bestellt und sie direkt eingebaut. Ging auch direkt an und ich konnte wieder fahren. Bin dann erstmal zu tanke und hab getankt. Danach hab ich mich drauf gesetzt und wollt losfahren, da hat ist sie erst nicht richtig angegangen, halt kurz an und gleich wieder aus. Hab dann paar Meter geschoben, aber dann ging sie direkt wieder. Hab mir da nicht so viel Gedanken gemacht, da sie dann Tage lang wieder ohne Probleme lief. Heute ist es dann wieder aufgetaucht. Hab die Maschine an gemacht ohne Probleme und bin wohin gefahren. Später, als ich dann wieder heim fahren wollte, hab ich sie angemacht und bin losgefahren. Kurz nachdem ich auf der Straße war wollte ich aus dem ersten in den zweiten Schalten und noch bevor ich im zweiten war, ging sie einfach aus, Motor + Elektronik. Hab sie dann erstmal ca 100 meter geschoben und hab es dann nochmal versucht. Bin dann wieder losgefahren und komischerweise wieder ohne Probleme. Bin dann aber direkt nach Hause, da ich Angst hab, dass könnte öfters vorkommen und sie geht gar nicht mehr an. Die Frage ist jetzt, woran das Problem liegt, da ich ja die Batterie erst neu hab, kann dies nicht sein. Probleme beim Motor schließe ich jetzt auch erstmal aus, da sie schon immer gut gelaufen ist seit dem ich sie hab. Ich gehe daher von einem Elektronik-Problem aus. Was mir schon immer an der Maschine aufgefallen ist, seit dem ich sie hab war, dass der rechte Blinker nicht immer direkt nach dem betätigen an geht, sondern manchmal (aber auch nur manchmal) paar Sekunden braucht, bis er angeht und es in der Anzeige angezeigt wird, der linke Blinker hatte noch nie Probleme gemacht und ist immer direkt angesprungen. Als ich mal vor längerem bei einem Werkstattmeister war, hat der mir gesagt, dass die Blinker keine ABE hätte und ich mir lieber andere einbauen sollte, weil sonst die Polizei doof machen könnte. Vielleicht hat es was mit den Blinkern zu tun. Das Problem ist aber auch, dass ich es nicht genau überprüfen kann, an was es liegt, da das Problem ja nicht immer auftritt. Was mir in dem Zusammenhang mal aufgefallen ist, ist dass das Problem öfters auftritt, wenn die Luftfeuchtigkeit höher ist als normal, z.b. bei Nebel, aber das könnte auch nur eine Einbildung sein.

Hatte schon mal jemand ein ähnliches Problem oder kennt sich jemand auf dem Bereich gut aus und weiß woran es vielleicht liegen könnte?

Hab mir schon viele Gedanken zu gemacht und im Internet hab ich kein Problem gefunden, was genau auf meins passt, weshalb ich jetzt hier frage.

Weiter nützliche Infos sind: noch auf 34 Ps gedrosselt (Gaszug und Drosselblenden)

Vielen Dank für Antworten