RCeptor6

Dir erst mal gute Besserung.
Ich würd auch zum Gutachter gehen und den entscheiden lassen, was da genau passiert ist.
Der hat Plan von sowas und macht den ganzen Tag nichts anderes.
Selbst wenn du das Gutachten selbst tragen müsstest, ist es nicht soo teuer, das man es nicht zahlen kann.
Je nach dem, was der sagt würde ich weiter agieren.
Montagefehler würd ich jetzt erst mal ausschließen, weil da eigentlich kaum Platz für Fehler ist.

Mach doch mal ein Bild vom Gasanschlag, sofern du jetzt problemlos dran kommst.
Falls nicht, lass es so bis der Gutachter fertig ist. ! Danach kannst du dann in Ruhe schauen.
Ich drü k dir die Daumen, das es sich im Guten klärt.

Ich weis nicht wo der sitzt, hat jemand n Bild ?

UPDATE

Freitag nimmt der Gutachter die Maschiene mit und dann mal weiter sehen

Der Parkplatz ist ein ca. 500 Meter Langer Abgespeerter Alter LKW Parkplatz, an dem Sogar Lokale Fahrschulen Bremsübung usw. Durchführen.

Ich war dort mit mehreren anderen, da wir uns dort regelmässig treffen.

(Bild lege ich bei)

 Fall.PNG   250,67K   68 Mal heruntergeladen

Dort kann man sogar von 0 auf 180Beschleunigen und hat dann noch genug bremsweg dort vor Ende zum stehen zu bleiben.

(Wurde von einem Bekannten mit seiner 600er CBR RR getestet)

Ich versichere erneut, das dies kein Powerwheelieversuch war!!

Ich weis wie ich meine Gelbe aufs Hinterrad kriege und sogar Safe Wheele, aberbestimmt nicht durcht gasgeben mit 60...

Ich habe kurz gas rausgenommen weil ich meinen Freunden zugerufen habe ob jemand noch gleich eine Zigarette habe.

Ich erbitte jetzt nurnoch Konstruktive antworten, das hilft mir am meisten Weiter.

Die "Powerwheelie" Anschuldigung ist totaler Bullshit... Mit meiner Mt-09, die kaum Gewicht auf dem Vorderrad hat, bekommt man den wenn überhaupt gerade so hin & dann soll ne R6 mit 48PS nen Powerwheelie machen können.... Und dann sind wir alle wieder aufgewacht, wa?

Du sagst es, wenn ich im ersten nach dem anfahren den Hahn sein 1/4 (Vollgas bei 48 PS) ruckartig aufgemacht hab hob sie nicht mal 10 cm ab.. 

Also mal nachdenken, ne 200 Kilo Sportler auf 48 PS ist schonmal was anderes als ne 120 Kilo Sportenduro mit 48 oder mehr PS.

Na dann schalte doch einen Sachverständiger ein und lass dein Motorrad und die Drossel von dem genaustens prüfen.
Und sollte da etwas sein, dass den Gasgriff blockiert hat und mit der Drossel in Zusammenhang steht, dann verklag den Händler auf Schadensersatz und Schmerzensgeld.
 

Ich glaube aber auch nicht daran, dass es so passiert ist, wie Du hier schilderst bzw. dass das Gas geklemmt hat. Für mich macht es den Anschein, dass aus einem eigenen Versäumnis nun Kapital geschlagen werden soll. Wenn Du so gut fahren kannst, dürftest Du Dich meiner Meinung nach eigentlich nicht so einfach ablegen.

 

Aber es ist ja Gang und Gebe, dass die Schuld für einen Sturz immer erst bei der Maschine oder beim Material gesucht wird, anstatt bei sich selbst.

Ich versichere nochmals, das Ich bestimmt nicht aus Geldgeilerei Schadensersatz haben will...

Ich bin einer der Wenigen die ihre Führerscheine und Maschienen selber bezahlen und deshalb halt kein Geldscheisser bin. Falls ich das Verfahen verlieren sollte, würde ich sogar versuchen mein Bike aus eigender Tasche wieder her zu richten, auch wenn das erstmal lange Ausfall meines Hobbys bedeuten würde..

Das ist aber für mich Leidenschaft !

Die wichtigste Frage ist, hast du eine Rechtschutz? Wenn ja, hol dir ein Gutachter der soll sich explizit den Gasanschlag und das Gehäuse deines Gashahn anschauen. Ist dort irgend etwas gebrochen/verbogen ist die Yamaha Werkstatt dafür haftbar. Auf jegliche Arbeiten in einer Werkstatt muss die Werkstatt 1 Jahr gesetzliche Gewährleistung geben.

Die Werkstatt wird es wiederum auf ein Materialfehler hinweisen und das ganze an Alphatechnik weiterleiten.

Sollte sich nichts an der Drossel finden, so kannst du es gleich abschreiben irgendwas zu bekommen, da selbstverschuldet.

Ich habe Rechtsschutzt und würde sogar Gerichtskostenbeihilfe bekommen, da ich noch Azubi mit geringen einkommen bin.

Der Händler bestellte die Drossel neu und ließ sie von seinem Mitarbeiter einbauen.
 

Und die anschuldigung wegen Einem Wheelie versuchist Schwachsinn, Aber ich weis wie man mit der R6 selbst auf 48 PS Wheelt, ich bin auch selbstverständlich nicht seit gestern erst am Motorradfahren und bin mit Kippunkt und Fußbremse vertraut, aber ich versicher wirklich, das es kein Wheelie versuch war.