Rsex

So, hier mal meine Problematik:

letzten Sommer gegen Ende der Saison war ich noch auf der Alb unterwegs, als mir solangsam der Kraftstoff ausging peilte ich die nächste Tanke an,
diese sah nicht besonders seriös aus, und zwar in Hayingen (Avaia).
Trotz mißtrauen und bereits geschlossener Kasse zog ich den Zapfhahn (Super ROZ 95) und füllte mein Tank fleißig bis zum Anschlag.

Nach etwa 5 Km in einer langgezogenen rechtskurve und konstantem Gas, fing meine R6 plötzlich zu "Zucken" an. (U/min ca.: 8000-12000).

leicht erschrocken hielt ich sofort an und merkte das die Leerlaufdrehzahl ebenfalls schwankte.
Da ich mitten in der "Pampa" war, sah ich mich gezwungen die 18km noch nach Hause zu fahren.
Dabei stellte ich fest das sie im "unteren" Drehzahlbereich nicht zuckte 4000-8000 U/min.
Also hielt ich den Ball flach und brachte die Kiste ins Ziel.
Da es Ende Okt. war und ich zeitl. sehr eingeschränkt war hab ich die Kiste ruhen lassen.
Heute hab ich mich ans Werk gemacht und hab mal die Zündkerzen gecheckt, und den ollen Sprit mal gegen Super Plus ausgetauscht.
(Auch an Verkabelung und Spritleitungen konnte ich nichts feststellen.)

Weil ich der Tanke von damals nicht so ganz traute... Eventuell E10??

Leider konnte ich keine Besserung feststellen, zumindest nicht im Leerlauf.
Bevor ich noch mehr rumbasteln muss, wollt ich euch mal fragen ob euch eine ähnliche Problematik bekannt ist?

Da ich im April ne Vollzeitschule Anfang und daher finanziell stark eingeschränkt bin, täts mir gut den Fehler selber zu finden.


Für jegliche Art von Ratschlägen, Tipps oder Anregungen bin ich offen, danke!!!


MfG Chris
R6 Bj. 2004 RJ09