MarcoS

Hallo zusammen,

war am Freitag bei Yamaha. Es war tatsächlich etw. mehr spiel als erlaubt. Es musste allerdings nur die Mutter für die Schwinge nachgezogen werden.

Hab dann gestern beim Tüv auch sofort die Plakette erhalten.

An alle nochmals vielen Dank für eure Hilfe.

Gruss
Marco

Danke für die Info. Ich schau mal morgen in Ruhe nach ob ich das WHB im Netz finde. Wäre natürlich super wenn das so klappt.

@Yamitom: Er sagte, dass es ein paar mm in jede Richtung waren.
Radial war auch minimal Spiel drin, das lag seiner Meinung nach aber im Rahmen.

Tja, der Prüfer nimmt es halt genau! Is ja eigentlich auch nicht verkehrt!

Ich denke im Moment auch, dass es die Schwingenlagerung ist.
Hab auch mal bei dem Emil Schwarz angerufen, der bringt das in Ordnung, nimmt dafür 185 € und ich muss dafür ersteinmal die komplette Schwinge ausbauen und dahinschicken.

Der Tüv sagte, dass es vielleich auch mit Distanzscheiben geht, sodass dann kein Spiel mehr vorhanden ist. Ich hoffe, dass das so geht, wäre bestimmt günstiger.

Bin echt gespannt, was das noch gibt...

Emil Schwarz, guter Tipp. Mal schauen ob Yamaha auch diese Lager verbaut. Wenn es daran liegt.

Die Schwinge hat Spiel, nicht die Felge.

Das Motorrad wurde mit dem Wagenheber ca. am Motor angehoben, sodass der Hinterreifen frei in der Luft schwebte und dann kontrolliert.

Hallo,

der Prüfer hat den Hinterreifen mit einem Wagenheber angehoben. Das Motorrad festgehalten und am Reifen gedrückt und gezogen.

Dabei hat er dieses Spiel festgestellt. Man sagté mir, dass es diverse Sachen sein können.

Zum einen kann es sein, dass nur die Schraube festgezogen werden muss. Eine andere Möglichkeit ist, dass Distanzscheiben angebracht werden müssen um das Spiel zu unterbinden und die dritte Möglichkeit ist, dass evtl. ein Lager kaputt ist, aber das schon bei 5.000 km!?

Bin am Freitag bei Yamaha, mal schauen, was dabei rumkommt.

Gruss
Marco