8 Antworten in diesem Thema

[hoper]

Servus liebe Gemeinde.

Wollte mal Berichten das wie oben erwähntt das Rj11, Rj15 Federbein ohne Probleme eins zu eins in die
Rj03 passt.
Bei mir hatte das Federbein schon recht viel runter, fuhr sich hinten etwas schwammig und die
Rj11, Rj15 Federbeine kriegt man in ebay mitlerweile hinterher geschmissen.
Umbauzeit ca zwei Stunden im Hof.
War nach der Probefahrt sehr begeistert, da sich die lady um einiges präzieser um die
Kurven manövrieren lässt

Finde es ist eine gute Möglichkeit den alten Damen für wenig Geld
etwas neuer Technik zu verpassen.

Mfg

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[gasafschick]

Hallo.
wollte das auch machen, leider finde ich die rj11/15 federbeine nur mit Gabel unten? Hast du das umgebaut?

[Kennde]

hab das Thema auch schon durch bin mir sicher, dass das Federbein das er verwendet hat aus einer R1 denke RN19 handelt und nicht aus der R6 stammt. Die RJ11 und 15 Federbeine haben unten eine Gabel, kein Auge.

 

 

RJ11 und RJ15 Federbein passt definitiv nicht in die RJ03

Bearbeitet von Kennde, 10 Dezember 2014 - 22:03 Uhr.

[Eckenwetzer]

Ja genau, müsste ein Rn19 oder RN22 Federbein sein. Das R1 Federbein sieht allerdings etwas kürzer aus, da müsste man mit Unterlegscheiben arbeiten um das Fahrverhalten nicht negativ zu beeinflussen.

[Kennde]

Ja genau, müsste ein Rn19 oder RN22 Federbein sein. Das R1 Federbein sieht allerdings etwas kürzer aus, da müsste man mit Unterlegscheiben arbeiten um das Fahrverhalten nicht negativ zu beeinflussen.

 

Von der Federrate mal abgesehen. Die R1 ist auch original schwerer als die R6

[gasafschick]

hab mir jetzt ein Federbein der rn19 besorgt. Es ist um 5mm kürzer. Somit wird das heck etwas tiefer. Verstehe ich das richtig?... mit einer kleinen höherlegung wäre das dann auch erledigt!?

[Eckenwetzer]

Na das Federbein wird noch oben am Rahmen befestigt und genau dort muss mit Unterlegscheiben gearbeitet werden, also zwischen Rahmenaufnahme und Federbein.