Rj 09 Fahrwerk Einstellen
#1
Geschrieben 23 März 2014 - 12:02 Uhr
Was mir aufgefallen ist das Hintere Federbein kann man ja einstellen.
Auf der höchsten Stufe komm ich mit den Füßen nicht runter .
Wenn es aber ganz unten eingestellt ist passt es perfekt.
Ist es schlimm wenn es auf ganz unten steht ?
Will die nämlich net tieferlegen.
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Geschrieben 23 März 2014 - 12:02 Uhr
#2
Geschrieben 23 März 2014 - 14:42 Uhr
Wenn für dich beim fahren keine all zu großen Unterschiede feststellbar sind, fahr so weiter.
zur Information mal hier Vor und Nachteile lesen
http://www.motorrado.../365910?seite=4
#3
Geschrieben 23 März 2014 - 17:50 Uhr
Fummel bitte nicht dran herum, wenn du keine Ahnung davon hast.
Wenn du mit der Höhe nicht zurecht kommst, steck die Gabel 1-2 cm durch. Das macht viel aus und ist nicht sooo schlimm wie ein völlig verstelltes Fahrwerk.
Am besten wiegst du dich mit sammt der Schutzkleidung und gehst zum Yamaha Händler und läßt es auf dich einstellen.
#4
Geschrieben 23 März 2014 - 18:26 Uhr
Das Problem ist eher, das es nicht hoch oder runter gestellt wird, sondern du damit die Federvorspannung verstellst. Das kann sich im Extremfall nachteilig auswirken und du liegst kurz gesagt auf der Nase!
Fummel bitte nicht dran herum, wenn du keine Ahnung davon hast.
Wenn du mit der Höhe nicht zurecht kommst, steck die Gabel 1-2 cm durch. Das macht viel aus und ist nicht sooo schlimm wie ein völlig verstelltes Fahrwerk.
Am besten wiegst du dich mit sammt der Schutzkleidung und gehst zum Yamaha Händler und läßt es auf dich einstellen.
Ich glaube du läst soche Empfehlungen besser, Gabel durchstrecken ist nicht so schlim wie Federvorspannung ändern?
Vielleicht liest du den Link auch erst mal durch bevor du am Motorrad die Gabel durchstecken also nicht so schlimm bewertest.
#5
Geschrieben 23 März 2014 - 18:47 Uhr
Das Problem ist eher, das es nicht hoch oder runter gestellt wird, sondern du damit die Federvorspannung verstellst. Das kann sich im Extremfall nachteilig auswirken und du liegst kurz gesagt auf der Nase!
Fummel bitte nicht dran herum, wenn du keine Ahnung davon hast.
Wenn du mit der Höhe nicht zurecht kommst, steck die Gabel 1-2 cm durch. Das macht viel aus und ist nicht sooo schlimm wie ein völlig verstelltes Fahrwerk.
Am besten wiegst du dich mit sammt der Schutzkleidung und gehst zum Yamaha Händler und läßt es auf dich einstellen.
Ich glaube du läst soche Empfehlungen besser, Gabel durchstrecken ist nicht so schlim wie Federvorspannung ändern?
Vielleicht liest du den Link auch erst mal durch bevor du am Motorrad die Gabel durchstecken also nicht so schlimm bewertest.
Engel hat aufjedenfall recht.
Für die Federvorspannung gibt es nur einen optimalen wert und keinen anderen,
also kann man da nicht rumdrehen wie man will.
Es wird sogar empfohlen die Gabel 1,5cm durchzustecken. ( rj05/09)
Natürlich danach die Gabel vorspannung und Federbein vorspannung neu anpassen.
Bearbeitet von s0nic, 23 März 2014 - 18:48 Uhr.
#6
Geschrieben 23 März 2014 - 19:24 Uhr
Engel hat aufjedenfall recht.
Für die Federvorspannung gibt es nur einen optimalen wert und keinen anderen,
also kann man da nicht rumdrehen wie man will.
Auch hier noch mal der Links zum ähnlichem Thema Fahrwerk. http://r6club.de/ind...38
Es gibt nicht nur einen optimalen Wert sondern einnen Bereich "von - bis" in dem es sich bewegen soll und selbst das ist vom "Gefühl" des Fahrers abhängig wie er es als angenehmer empfindet.
Aber streckt ruhig die Gabel durch um anschließend noch den Rest der Geometrie zu "korregieren" bzw. um die Federvorspannung zu verändern an der man ja nicht rumdrehen darf wie man will
#7
Geschrieben 23 März 2014 - 19:54 Uhr
Aber streckt ruhig die Gabel durch um anschließend noch den Rest der Geometrie zu "korregieren" bzw. um die Federvorspannung zu verändern an der man ja nicht rumdrehen darf wie man will
Da wird keine Geometrie korregiert.
Man muss logischerweise die Federvorspannungen wieder anpassen weil die Gewichtsverteilung anders ist.
Dieses Jahr habe ich auch durchgesteckt ( 1cm) um das Moped wendiger zu machen.
Bin leider erst 3 Tage gefahren aber geht ganz gut soweit. ( ich fahre nur Rennstrecke)
Nur um das Moped tieferzulegen würde ich so einen eingriff in die Geometrie niemals machen,#
da sollte schon ein tieferer Sinn dahinter sein.
Bearbeitet von s0nic, 23 März 2014 - 19:57 Uhr.
#8
Geschrieben 23 März 2014 - 21:04 Uhr