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Mein Rennumbau Stück Für Stück Leichtbau


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102 replies to this topic

#1 Vollgaskurti89

Vollgaskurti89

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Posted 03 May 2010 - 21:16 Uhr

Hy Leute,

also bin jetzt mit meiner soweit das ich sie präsentieren kann und möchte.

Also kurtz zum Mopped: Bj.:2002 km.:20800 schon immer reines Ringgerät. Dadurch leider viele Kampfspuren, wie man auf manchen Bildern sehen kann. Habe sie jetzt seit 1 1/2 Monaten. Wies halt ist (kaputtes Teil kaufen) und anfangen mit basteln.

Bis jetzt geschehen: -sauber machen, komplettes ausmass der Schäden feststellen mind. 2kg dreck drauf

beim_putzen.jpg

-Verkleidung reparieren (keine Bilder)
-zum laufen kriegen (Vergaser alles aber auch alles sauber machen)
-nebenbei Heckrahmen kürtzen

Rahmen_vorm_k_rtzen.jpg

-Heckrahmen nach kürtzen (- 753g)

Rahmen_nach_k_rtzen.jpg

-dadurch Heckunterverkleidung bauen (weils grad rumlag aus Carbon, 115g mit Nieten)

Heckunterverkleidung_1.jpg

Tageslicht_Heckunterverkleidung.jpg

-Verkleidungsscheibe neue ohne ABE
-neue Griffgummis
-Gabel und Schwingenschützer gedreht, und auch die mini Prismabuchsen
-Fersenschoner links gebaut (nur noch 12g) rechts folgt :happy: original Teil 65g
-Seitenständer weggeschmissen, wir wollen fahren und nicht stehen (ca. 829g)
-Betreibsflüssigkeiten erneuert
-Sitzpolster (40mm angebaut) zum anlehnenen man hat ja keine Sissybar :happy:
-und noch vieles mehr

jetziger Stand:

jetzt_linke_Seite.jpg

vorn_nicht_meine_Nummer.jpg

nicht meine Startnummer (Vorbesitzer hats Einlackiert)

jetzt_rechte_Seite.jpg

Sitzpolster_1.jpg

Sitzpolster_2.jpg

Versenschoner_vergleich_1.jpg

und in naher zukunft: -Schaltwellenverstärkung selber bauen und ein paar mehr (einen anderen Thread
bitte anschauen)
-Lenkungsdämpfer
-Reifenwärmer
-Rastenanlage selber bauen (speziell für meine Ansprüche)
-und viele weitere schöne Teile folgen im Winter

Falls interesse zu meinem Bauten (verfielfältigung) besteht, bitte an FelixWerthschitzky@web.de schreiben.

Bitte Sachliche hinweise Vorschläge oder kritik. Nur aus Fehlern kann man lernen. Und wer keine Fehler macht kann irgendwann nichts mehr lernen. Danke

Attached Thumbnails

  • Fersenschoner_vergleich_2.jpg

Edited by Vollgaskurti89, 10 February 2012 - 21:01 Uhr.


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Posted 03 May 2010 - 21:16 Uhr

Hallo Vollgaskurti89,

schau mal hier: Mein Rennumbau Stück Für Stück Leichtbau. Dort wird jeder fündig!





#2 Zenco

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Posted 03 May 2010 - 21:43 Uhr

Sitzt des Heck noch richtig wenn du da so viel weggenommen hast?

Stellst du die mal auf ne Waage wenn du so kleinlich mit den Gramms bist? :zwinker:

Rein vom grob-optischen würd ich eventuell den Esd kürzen oder nen kürzeren kaufen.
Sturzpads am Ramen seh ich jetzt auch keine, machst du aber bestimmt noch dran, oder?

Lackierst du noch neu wenn du mit der Technik fertig bist?

mfg, David


#3 r6ben

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Posted 03 May 2010 - 22:13 Uhr

mir gefällt die eig voll gut :)
pass auf auf euch 2 ;)


#4 m3rYd

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Posted 03 May 2010 - 22:14 Uhr

also ich finde der topf passt super an das heck


#5 jetliner

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Posted 03 May 2010 - 22:21 Uhr

mir gefällt das bike auch sehr gut... vorallem die hammer geilen fersenschoner ..
baust du mir auch direkt welche????? :schüchtern:


#6 Basti YZF-R6

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Posted 03 May 2010 - 22:31 Uhr

Schickes bike haste da!
Viel Spass damit und passt auf euch auf!


#7 metti

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Posted 03 May 2010 - 22:35 Uhr

I like ... geile bastelarbeit ... bitte heile lassen auch deiner knochen zu liebe
gute kringelhatz damit


#8 Engel182

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Posted 03 May 2010 - 23:34 Uhr

Bau dir noch ne Kettenschutz aus Carbon...wenn die Kette reißt, ist das Bein ab :unsicher:

Sturzpads fänd ich auch noch gut.
ESD Kürzen und Halter aus Carbon.

Sonst geiles bike!


#9 R6 Benni

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Posted 03 May 2010 - 23:45 Uhr

jo viel erfolg beim aufbau.......

and WELCOME......


#10 Vollgaskurti89

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Posted 04 May 2010 - 05:57 Uhr

Schönen dank für die positiven Bemerkungen.

Ich habe sie schon versucht zuwiegen, aber leider habe ich nur eine Haushaltswaage gehabt. Das ergebniss war einfach nur lächerlich. 150kg vollgetankt. :dummheit:

Fersenschoner kann man noch mal ein paar bauen, ich möchte aber erstmal noch den rechten bauen. Da da ja was gebastelt werden muss, wegen der rundung am Fuußbremszylinder.

Und ich meinete die Achspads in weiss (PTFE).


#11 jetliner

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Posted 04 May 2010 - 06:52 Uhr

Schönen dank für die positiven Bemerkungen.

Ich habe sie schon versucht zuwiegen, aber leider habe ich nur eine Haushaltswaage gehabt. Das ergebniss war einfach nur lächerlich. 150kg vollgetankt. :dummheit:

Fersenschoner kann man noch mal ein paar bauen, ich möchte aber erstmal noch den rechten bauen. Da da ja was gebastelt werden muss, wegen der rundung am Fuußbremszylinder.

Und ich meinete die Achspads in weiss (PTFE).


ja überragend , dann nehme ich dir ein paar ab :grins: ,gefallen mir wirklich sehr gut


#12 joR6

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Posted 04 May 2010 - 07:53 Uhr

haste fein gemacht :applaus:


#13 ffpaddy

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Posted 04 May 2010 - 09:35 Uhr

respekt vor der arbeit,lasst euch beide schön ganz :happy:


#14 R6-Racer86

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Posted 04 May 2010 - 09:40 Uhr

not bad :daumen: viel spaß beim angasen!!
immer oben bleiben..


#15 Henk

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Posted 04 May 2010 - 09:56 Uhr

Haste fein wieder aufgebaut.... gefällt mir


#16 Wheelman

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Posted 04 May 2010 - 11:58 Uhr

viel spaß damit...


#17 RuhrpottRacer

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Posted 04 May 2010 - 12:18 Uhr

respekt


#18 Maggo

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Posted 06 May 2010 - 21:28 Uhr

Nicht schlecht hegen und pflegen !!!!!!!


#19 Vollgaskurti89

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Posted 09 May 2010 - 07:51 Uhr

@Zenco lackieren wollte ich die Verkleidung eigentlich nicht noch mal neu. Im Winter werde ich mir ma ne neue bestellen, da die jetzige einfach zuviele Macken hat. Die wurde ja schon vom Vorbitzer x-mal repariert, und sehr schlecht lackiert. Das Ding hats hintersich. Reicht aber für diese Saison.
Ja das Heck sitzt noch gut, perfekt leider nicht da der Heckrahmen mal bei einem Sturtz eine gekriegt hat.


Also Lenkungsdämpfer ist bestellt.
Hoffe der kommt Dienstag oder Mitwoch an. Damit ich den noch montieren kann, bevor es Donnerstag oder Freitag auf den Spreewaldring geht.

Wies gelaufen ist und was so die Zeiten sagen werde ich dann schreiben. (Mein Ziel für dieses mal 1.39min.)
Denn das bin ich im September 2009 mit meiner Suzuki GS500E gefahren.

Edited by Vollgaskurti89, 09 May 2010 - 08:08 Uhr.


#20 Vollgaskurti89

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Posted 16 May 2010 - 19:38 Uhr

Donnerstag auf dem Spreewaldring gewesen. Lenkungsdämpfer montiert.
Und nach ein paar einfahr runden zu eingewöhnung, ging es dann richtig los.
Bei ein paar sicheren Runden viel dann die 1.38min.

Dann war leider der hinter Reifen fertig und das Geld alle.