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Winterreifen Für Unsere Sexys?


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35 replies to this topic

#21 BavariusdeBavariis

BavariusdeBavariis

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Posted 05 December 2010 - 20:22 Uhr

geiles video :D


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Posted 05 December 2010 - 20:22 Uhr

Hallo BavariusdeBavariis,

schau mal hier: Winterreifen Für Unsere Sexys?. Dort wird jeder fündig!





#22 Stefan81

Stefan81

    Niemalsbremser

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Posted 05 December 2010 - 20:33 Uhr

Sau geil.Das mach ich lieber im Winter.

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#23 Buddelbeer

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Posted 06 December 2010 - 12:06 Uhr

@Turrikan:

Für die S1000RR gibts auch Winterreifen :D



#24 joR6

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Posted 06 December 2010 - 16:12 Uhr

für lkw gibt es KEINE winterreifen!!!

zumindest in deutschland! in den skandinavischen ländern gibt es sie. und diese speziellen winterreifen für lkw's sollten auch nur auf schnee gefahren werden weil sie sonst nach kurzer zeit hinüber sind.

ich würde mir für meine sexy eh keine winterreifen kaufen...alleine der gedanke an das viele salz :böse:

von daher kann man das theme für die sexy eigentlich abhaken :grins:


#25 Turrikan

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Posted 06 December 2010 - 21:33 Uhr

@Turrikan:

Für die S1000RR gibts auch Winterreifen :D



geil, danke für den link


#26 Stefan81

Stefan81

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Posted 06 December 2010 - 22:54 Uhr

geil


#27 ChrisRJ09

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Posted 26 December 2010 - 19:35 Uhr

ich würde mir für meine sexy eh keine winterreifen kaufen...alleine der gedanke an das viele salz :böse:


Ich wuenschte, wir haetten "das viele Salz"... Ich brauche hier fuer eine Strecke, die ich normalerweise in 20 min. abfahre nun 50 min. ... Vorgestern musste ich diese Strecke 2 Stunden lang sehen... Selbst die besten Winterreifen sind ueberfordert, wenns auf glatte Eisschichten geht... echt bescheiden...


#28 R6Nessi

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Posted 12 January 2011 - 09:12 Uhr

@aki :daumen: geile Aktion!

Ich hab da auch mal noch was zum Thema:
Winterreifenpflicht für Motorräder

Mitteilung des BMVBS vom 15.12.2010, zur Frage der Winterreifenpflicht für Motorräder
gilt Folgendes:
§ 2 Abs. 3a Satz 1 StVO lautet wie folgt:
"Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug
nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie
92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und
Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95),
die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert
worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen)."
Damit gilt nach dem eindeutigen Wortlaut der Vorschrift die Pflicht, bei den genannten
Wetterverhältnissen nur mit M+S-Reifen zu fahren, für alle Kraftfahrzeuge.
Als Kraftfahrzeuge gelten alle Landfahrzeuge, die durch Maschinenkraft bewegt werden,
ohne an Bahngleise gebunden zu sein (§ 1 Abs. 2 Straßenverkehrsgesetz).
Dazu gehören unzweifelhaft auch Motorräder.
Der Verordnungsgeber hat bei der Formulierung der Vorschrift lediglich auf eine internationale
Begriffsbestimmung für M+S-Reifen zurückgegriffen und diese für eine
bestimmte nationale Regelung für anwendbar erklärt.
Dass dabei die in Bezug genommene Richtlinie 92/23/EWG nach ihrem Anwendungsbereich
nicht für Motorräder gilt, ist insbesondere vor dem
Hintergrund, dass die Begriffsbestimmung für M+S-Reifen in der Richtlinie
97/24/EWG für Motorräder nahezu wortgleich ist, unschädlich.
Folglich gilt die Vorschrift auch für Motorräder.
Motorräder dürfen demnach bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder
Reifglätte nur mit Reifen fahren, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur
so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch und frischem oder schmelzendem
Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Das Profil der
Lauffläche der M+S-Reifen ist im allgemeinen durch größere Profilrillen und/oder
Stollen gekennzeichnet, die voneinander durch größere Zwischenräume getrennt
sind, als dies bei normalen Reifen der Fall ist. Verfügen Motorräder nicht über solche
Reifen dürfen sie bei den genannten Wetterverhältnissen nicht fahren, da ansonsten
eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr nicht mehr möglich ist. Nichts anders gilt
für Pkw, Lkw und Busse. Im Übrigen wird darauf aufmerksam gemacht, dass die
Teilnahme am Straßenverkehr bei den genannten Wetterverhältnissen mit Motorrädern
unabhängig von der Wahl der Reifen besonders gefährlich ist. Es wird daher
davon abgeraten, auch wenn Motorräder mit M+S-Reifen ausgerüstet sind, bei Glatteis,
Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte zu fahren.


(Quelle: Innenministerium Baden-Württemberg)

... man beachte den letzten Satz "auch wenn Motorräder mit M+S-Reifen ausgerüstet sind"... demnach müßte es ja welche geben ;-)


#29 Infamous

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Posted 12 January 2011 - 10:57 Uhr

hm nunja.....


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#30 US1111

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Posted 12 January 2011 - 22:52 Uhr

Offenbar gab es einige Änderungen innerhalb kurzer Zeit- So ein ähnlicher Text ist mir vor ein paar Wochen schonmal in die Hände gefallen- welches jetzt die aktuelle (gültige) Fassung ist..kein Plan- gab ja auch viele "Entwürfe"
Jedenfalls bezog man sich in dieser Fassung bei LKW lediglich auf die Antriebsachse- da reine Winterreifen in vielen -auch gängigen- Grössen nicht erhältlich sind. Da wohl irgendwer gemerkt hat, dass Winterreifen auch für Motorräder Mangelware sind, hat man diese Regelung kurzzeitig auch für Motorräder übernommen. Wahrscheinlich nur solange, bis der erste gemerkt hat, dass ja eine Reifenbindung paarweeise gilt- und die konstellation hinten Winterreifen und vorne Serienbereifung im Fahrversuch nie und nimmer zulassungsfähig wäre. Die Regelung sollte danach wieder zügig überarbeitet werden..ändert sich jetzt vielleicht täglich... Für die meisten von uns wahrscheinlich uninteressant- aber für Beiwagenfahrer kein einfaches Thema.
Aber das schienengebundene Fahrzeuge ausgenommen sind, war mir auch neu :lol:


#31 Peter_w

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Posted 12 January 2011 - 23:45 Uhr

hm nunja.....


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OMG


#32 Little Doctor R6

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Posted 13 January 2011 - 22:26 Uhr

Nun mal ganz ehrlich :

Wer fährt denn von euch mit seiner geliebten Sexy ??? : bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte ??

Also ich bestimmt nicht....damit hat sich die Frage für mich erledigt ;-)


#33 Kenny123

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Posted 13 January 2011 - 22:35 Uhr

Nun mal ganz ehrlich :

Wer fährt denn von euch mit seiner geliebten Sexy ??? : bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte ??

Also ich bestimmt nicht....damit hat sich die Frage für mich erledigt ;-)



so siehts aus :)


#34 Stefan677

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Posted 14 January 2011 - 04:51 Uhr

genau so siehts aus... :abgelehnt: weil sonst machst du Plumswaldera....


#35 JiN

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Posted 28 January 2011 - 21:20 Uhr

Schneeverbot:

Jetzt ist es amtlich: Seit dem 4. Dezember dürfen auch Motorradfahrer bei Schnee, Eis und Reifglätte nur noch mit Reifen fahren, die eine „M&S“-Kennzeichnung haben. Die sind aber nur für einige Enduroformate verfügbar. Reguläre Staßenmotorräder mit Reifenbindung sind damit unter winterlichen Bedingungen faktisch von der Straße verwiesen. Wer im Matsch mit normalen Gummis erwischt wird, muss 40 Euro Strafe zahlen. Mit Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer drohen sogar 80 Euro und ein Eintrag in Flensburg. Momentan tragen nur wenige Reifen die M&S-Kennzeichnungen, etwa der beliebte Großenduro-Reifen Conti TKC80 (Foto), die Metzeler-Gummis MCE 6 Days Extreme und Karoo sowie die Heidenau-Pneus K69 Scout sowie K 60 Silica.



#36 Engel182

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Posted 28 January 2011 - 22:38 Uhr

Nun mal ganz ehrlich :

Wer fährt denn von euch mit seiner geliebten Sexy ??? : bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte ??

Also ich bestimmt nicht....damit hat sich die Frage für mich erledigt ;-)

:daumen: so seh ich das auch...