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Yamaha R6 Rj03 Anfänger Fragen (48 Ps )


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12 Antworten in diesem Thema

#1 xlite95

xlite95

    Lehrling

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Geschrieben 11 März 2014 - 13:11 Uhr

Hallo,

ich habe seit gestern meine Gedrosselte R6 und habe paar fragen dazu,

-kann ich die Kupplung empfindlicher stellen ?, wenn ich sie ziemlich weit raus lasse, dann rollt sie nicht, muss erst etwas mehr Gas geben damit ich
losfahren kann.

-Wie schaut es aus mit dem Reserve Tank ? geht die leuchte einfach an wenn da so und so viel drin ist ? oder muss ich da selber was umstellen ?

-Wie tankt ihr ? beim Auto kenne ich so das ich hahn ganz rein steck und warte bis es von alleine raus geht, sehe aber oft das viele den hahn weiter raus
tun um mehr rein zu bekommen.

sry bin ein echter Anfänger wegen solchen fragen >.<

danke :)


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Geschrieben 11 März 2014 - 13:11 Uhr

Hallo xlite95,

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#2 Scrape

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Geschrieben 11 März 2014 - 13:25 Uhr

Das mit der Kupplung ist glaub ich nicht umsetzbar, ist halt nicht so wie beim Diesel das du nur mit der Kupplung anfahren kannst. Damit es klappt müsstest du das Standgas höherstellen, dann musst du halt nicht selber drehen aber ich denke das ist halt so :D

Wenn du beim Tanken den Hahn ganz reinsteckst geht er halt bei 3/4 aus weil der Hahn ziemlich weit drinne steckt in dem Moped. Deswegen Raushalten sodass nur die Spitze drinne ist und dann tanken.


#3 Engel182

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Geschrieben 11 März 2014 - 13:29 Uhr

Reserve: Warnleuchte geht an, dann haste noch locker 40km bis zur nächsten Tanke.


#4 xlite95

xlite95

    Lehrling

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Geschrieben 11 März 2014 - 13:32 Uhr

also die geht einfach an ?, ich muss da selber nicht auf reserve umstellen ?, hab nämlich schonmal gelesen das manche auf reserve umstellen müssen


#5 Engel182

Engel182

    Niemalsbremser

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Geschrieben 11 März 2014 - 13:41 Uhr

Nicht bei der R6 :-)


#6 Stylewalker

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Geschrieben 11 März 2014 - 14:33 Uhr

1. Immer mit etwas Gas anfahren. Du musst den Kupplungshebel auch nicht ganz zurück ziehen im Stand bzw. beim Schalten. Ich ziehe z.B. nur mit Zeige- und Mittelfinger am Hebel. Ring- und kleiner Finger bleiben am Griff. So ist der Weg des Hebel eh schon beschränkt.

2. Das mitn Tank wurde ja schon gesagt. Wenns leuchtet einfach die nächte Tanke anfahren.

3. Wenn du beim Tanken den Hahn ganz reinsteckst wirst du den Tank nicht ganz voll bekommen. Ich bleib aufn Bike sitzten, damit es senkrecht steht und fülle dann ca. bis Unterkante Tankstutzen voll.


#7 xlite95

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Geschrieben 11 März 2014 - 23:44 Uhr

hab mal noch eine frage, wie schauts aus mit einem kalten Motor ?
ab wiviel grad kann man hochdrehen ? :)


#8 Vvv-R6

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Geschrieben 12 März 2014 - 09:32 Uhr

Ich mach es ab 20 Minuten Fahrzeit, vorher nur maximal 6-8k Umdrehungen


#9 Matic

Matic

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Geschrieben 12 März 2014 - 14:47 Uhr

hab mal noch eine frage, wie schauts aus mit einem kalten Motor ?
ab wiviel grad kann man hochdrehen ? :-)


Wenn im Cockpit 75°C angezeigt wird ist die Betriebstemperatur erreicht. Jedoch warte ich dann immer nochmal 10 Minuten bevor ich richtig feuer gebe.


#10 xlite95

xlite95

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Geschrieben 12 März 2014 - 17:11 Uhr

also mit so 75 / 80 ° kann ich bedenkenlos hochdrehen ?
ist das eigentlich eher schlecht zu weit hoch zu drehen ?


#11 Vvv-R6

Vvv-R6

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Geschrieben 12 März 2014 - 17:17 Uhr

Die Temperatur im Display ist ja nur die Wassertemperatur und nicht die Temperatur vom Öl.
Wieso sollte es schlecht sein? Es ist eine Sport Maschine und kein Senioren Fahrzeug


#12 xlite95

xlite95

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Geschrieben 12 März 2014 - 17:28 Uhr

naja gut stimmt schon :)


#13 s0nic

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Geschrieben 12 März 2014 - 17:55 Uhr

hab mal noch eine frage, wie schauts aus mit einem kalten Motor ?
ab wiviel grad kann man hochdrehen ? :-)


kauf dir sowas http://www.louis.de/...tnr_gr=10034700

Das ersetzt den Originalen Öl-einfüll-deckel

Ab 60°C gebe ich voll Gas

Dann kann man sich wenigstens sicher sein das der Motor warm ist.

Bearbeitet von s0nic, 12 März 2014 - 17:57 Uhr.