24 Antworten in diesem Thema

[federballer]

Hallo Leute,

habe mich zwar mit der Suchfunktion schon fleissig durchgelesen, konnte jedoch auf folgende Fragen noch keine Antwort finden:

Zuerst mal bzgl. Ölwechsel - lt. Werkstatthandbuch:

Gesamtmenge 3,5 l
Ohne Ölfilterwechsel 2,5 l
Mit Ölfilterwechsel 2,7 l

Wenn dann natürlich Ölwechsel mit Ölfilter - also 2,7 Liter. Aber was ist mit Gesamtmenge 3,5 Liter gemeint?

Bzgl. Bremsflüssigkeitswechsel hab ich mir bei Louis nun 1 Liter DOT4 gekauft! Weiß jemand wieviel Bremsflüssigkeit benötigt wird, sprich werd ich mit dem Liter auskommen?

[gtd-man]

Hast du dir die Bremsleitungen mal angeschaut? Wo soll denn da der ganze Liter hin?
250ml reichen locker für Vorder und Hinterradbremse....also hast du für die nächsten Jahre was auf Vorrat.

[federballer]

Ok, bzgl. Bremsflüssigkeit war das auch mein Gedanke - und bzgl. Ölmenge???

[Barry]

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie zieht wasser an, ich würde Bremsflüssigkeit die äter als nen halbes jahr alt ist, nicht mehr benutzen.
Es steht auch ein verfallsdatum drauf.

Also ich würd drauf achten, es gehört immerhin zum wichtigsten am Bike, das man bremsen kann.

Zum Öl, wechsel den Ölfilter und dann haust die 2,7Liter rein und schaust ob passt oder nachgekippt werden muss.

Gruß Barry

[ChR6istian]

Wenn Du dein Öl ablässt ist dein Motor noch lange nicht trocken, du lässt quasi immer nur einen Teil ab Beim wechseln.
2,5 Liter Öl sind also nachzufüllen wenn der du ohne Filter wechselst
2,7 Liter Öl wenn du mit Filter wechselst.
3,5 Liter Öl sind insgesammt drin, also sind 0,8 Liter auch noch drin wenn du meinst es wäre leer...

LG Christian

[federballer]

Hallo Christian,

super, daß war die Info (3,5/2,7) die ich wissen wollte - thx

lg
federballer

[fabtoPp]

250ml reichen nicht ganz für einen kompletten Wechsel.
Bedenke wenn das Entlüften mal etwas länger dauert oder vllt der ein oder andere Tropfen daneben geht.

Wir haben damals exakt eine 250ml Flasche + geschätzte 5 Tropfen einer weiteren gebraucht und das ohne Nennenswerte Verluste dazwischen. Mag vllt auch daran liegen das komplett neue Leitungen verlegt wurden.

Mit dem Liter jedoch bist Du gut bedient.
Aber machs ordentlich und entlüfte lieber 2 - 3 mal .

fabi.-

[Yamitom]

in all den kleinen Ecken und Mulden die im Motor so vorkommen und die nicht abfließen können.

[federballer]

Hallo fabi,

danke für die Info - bzgl. entlüften hab ich mir vom Louis gleich das passenden Bremsentlüftungsventil + Schlauch besorgt und würde eben so vorgehen daß ich oben immer gleich neue Flüssigkeit nachfüll bevor der Stand unter minimal gesunken ist bis die neue Flüssigkeit unten wieder rauskommt. So brauch ich keine Angst vor Luft in den Bremsschläuchen haben und bin mit dem Liter gut bedient.

[Eckenwetzer]

in all den kleinen Ecken und Mulden die im Motor so vorkommen und die nicht abfließen können.

Wer schonmal die Ölwanne demontiert hat, wird sich bestimmt auch gewundert haben wie viel Öl noch in der Wanne vorhanden ist. Daher sieht auch frisches Öl nach dem Ölwechsel schnell wieder sehr dunkel aus.

[federballer]

Eine Frage ist bei mir noch augetaucht bzgl. Bremsflüssigkeitswechsel - ich muß ja vorher diese Schraube am Bremssattel abschrauben, oder? EDIT: Mit DER Schraube hab ich jetzt glaub ich nen Blödsinn geschrieben....



Und wenn offen sofort Bremsenentlüftungsventil drauf, Schlauch in nen Behälter richten und die alte Flüssigkeit mit Bremshebel rauspumpen und dabei oben achten daß nicht unter minimal und immer wieder neue nachgießen. Wenn unten dann nur noch neue rauskommt mit pumpen durch Bremshebel aufhören, Ventil runterschrauben und Schraube wieder drauf.

Falls ich irgendwas vergessen oder falsch geschrieben haben sollte bitte sagen.

Und eine Frage ist noch aufgetaucht - ich hab ja 2 Bremssättel - bei beiden ident durchführen oder pumpts die alte Flüssigkeit vom zweiten auch zum ersten rüber?

Bearbeitet von federballer, 30 Dezember 2008 - 14:23 Uhr.

[Yamitom]

gibts da einen weg das zu verhindern, oder wie das schlichtweg egal?

kannst möpi nach dem ersten ablassen wieder schraube rein machen und vorne mal anheben und oder seitlich kippen, aber aufwand lohnt eigendlich nicht wirklich

[speedy for devil]

@federballer:

http://r6club.de/ind...

Schau mal da, und wenn Du das das erste mal machst, versuch es mit jemanden zu machen, der sich auskennt, damit nix schief gehen kann !!!

....gibbet hier !

[federballer]

Hi speedy,

wirs lachen - mir hats sogar jemand erklärt der sich auskennt, aber wenn ich nicht aufpass WO dieses Ventil zum auslassen der Bremsflüssigkeit ist bin ich selbst schuld.

Den von dir verlinkten Thread hatte ich mir auch schon durchgelesen - und das was ich suchte war auch da nicht drin, nämlich das Foto eines Bremssattels mit dem Hinweis "DIESE Schraube da aufdrehen"

[gtd-man]

Und du willst dich wirklich an deine Bremse wagen?
Die Entlüftungsschraube ist die mit der Gummikappe am Bremssattel - diese wird aber nur leicht gelöst und nicht rausgedreht. Mit dem Entlüfterschlauch mit dem Rückschlagventil habe ich, d.h. vielmehr mit dem Rückschlagventil, nicht die besten Erfahrungen gemacht....also entlüften auf die althergebrachte Art und Weise mit wiederholten Öffnen & Schließen der Entlüftungsschraube.

Zud deinem Liter Bremsflüssigkeit: Ich wart davon ausgegangen, daß du 4 Gebinde a 250ml hast - wenn dies nicht der Fall ist kannst/solltest du die Bremsflüssigkeit natürlich nicht über Jahre verwenden, da sie ohne verschweißten Verschluß natürlich auch alter und Wasser anzieht was du an der Verfärbung dann erkennen kannst. Deshalb in dem Fall lieber kleinere Gebinde kaufen.

[Andy241]

Mal schnell Off-Topic, weil ihr soviel Ahnung habt.

Ich weiß net ob noch Frostschutz im Kühlwasser drin ist, da Vorbesitzer.
Wie kann ich denn des jetzt Messen oder soll ich da einfach mal Frostschutz reinkippen.


Danke schon mal im Vorraus.

Bis dann greetz Andy

[Jatak]

Finger rein, abschlecken , wenn´s süßlich schmeckt ist glysantin drinne.

... wenn´s sauer schmeckt, dann nur Essig


Ne das mit Essig war spaß

[Andy241]

Oke hab i wie letztens schon gesucht, aber jetzt endlichw as gefunden.
Da kauf ich mir doch sofort so ne Frostschutz-Spindel.

Gibts für 5 euro überall.

Sorry für meine Belästigung

greetz Andy