28 Antworten in diesem Thema

[grapix]

Hallo Kollegen,

ich hatte mit meiner geliebten R6 einen kleinen Rutscher dabei hat es den Rahmen verzogen.

Laut gutachten ist dieser um 3.76 mm verzogen.

Aktuell muss ich noch gedrosselt fahren weiß nicht ob das eine große Rolle spielt.

3.76mm was meint Ihr dazu? Lohnt sich der Ausduasch von Licht/Gabel vorne oder bei diesem Wert auf keinen Fall?

Lieben Gruß

[Schorny]

Was haben denn die Mechaniker gesagt, die den Rahmen vermessen haben ?

Bleibt die Frage, wo sind die 3,76 mm ? Auf kompletter Diagonale ? oder Lenkkopflager oder oder oder ?

Ich denke es kommt ein wenig drauf an, an welcher "Stelle" der Rahmen in diesem Maße verzogen ist...

Wenn davon zB der Gabel Winkel verstellt ist, wird die Fahreigenschaft schon beeinträchtigt sein...

Ich mache natürlich nur Angaben ohne Gewähr... ist halt schon eine heikle Sache mit so nem krummen Rahmen...

[Phoenix]

müsste im gutachten stehen obs im rahmen der abweichung liegt oder nicht
eine gewisse toleranz gibt es immer

[grapix]

Also folgende Daten stehen im Protokoll:

Lenkopfwinkel:

+ 0°37 --> Empfohlene Toleranz 0°20 (Empfohlen)

Länge C: 727,76 mm Empfohlene Toleranz: 725,70 (auch nur "Empfohlen")

Mein Händler meinte nur "vom Hersteller Empfhlenen Werte überschritten, Rahmen Austauschen".

Daher wende ich mich hier eher an die "Experten" die evtl. mehr Ahnung haben außer evtl. evtl. nur nach "Richtwerten" zu gehen?

Lieben Gruß

[Phoenix]

alles was ausserhalb der toleranz ist würde ich auch tauschen

[Engel182]

Jap so ärgerlich wie es ist. Schau, ob du nen anderen Rahmen bekommst, oder schlachte die Kiste und kauf dir vom Erlös was neues.

[aeroxz]

hi, das schlachten würde ich lassen, hier will keiner was bezahlen und alles so billig wie es nur geht oder du sitzt ewig auf den teilen rum. wenn dann verticken wie sie ist oder wieder aufbauen.
gruß manu

[grapix]

hi, das schlachten würde ich lassen, hier will keiner was bezahlen und alles so billig wie es nur geht oder du sitzt ewig auf den teilen rum. wenn dann verticken wie sie ist oder wieder aufbauen.
gruß manu

Mhm ja hier + Ebay sollte eigentlich schon einige Sachen wegbekommen.. Tankdeckel original, Tacho mit 8.500 KM drauf Kabelbaum, Feder etc. als Komplett weiß ich nicht ob sich das nur ansatzweise lohnt...

Erstmal paar Meinungen einholen etc. dann schaue ich weiter

[aeroxz]

hi, im endeffekt wirst du mehr geld haben wenn du sie schlachtest, es wird aber viel länger dauern bis du das ganze geld zusammen hast.
anders hättest du sofort das geld und kannst nach etwas neuem schauen.
wenn du eine teilkasko hast melde den glasbruch, den bekommst du nämlich bezahlt.
gruß

[US1111]

Wenn man sie auf die schnelle fahrbereit machen kann, würde ich es erstmal eine Probefahrt machen.

[GusOD]

hi




wo kommstn her? falls du in der nähe von mainz wohnst kann ich dir "meine" werkstatt empfehlen.... mache da ne ausbildung.




wir wir richten auch rahmen. ich kann dir natürlich nicht 100% sagen ob man den rahmen noch richten kann, aber wenn ich mich nicht irre, sollten deine 3,xy mm auf jeden fall machbar sein. das richten ist natürlich mit gewehrleistungen, rechnung und allem drum und dran die jungs in der werkstatt habens wirklich drauf!!




kannst mir ja mal ne PN schreiben... könnte dir dann nen link mit kontakt daten schicken.

[aeroxz]

hi, richten von alu rahmen ?

guck in welche richtung dein rahmen verzogen ist, rad vom motor weg ist fahrbar(wird dann unhandlicher, durch anheben des hecks wird der radstand kürzer und du kannst die länge wieder kompensieren), zum motor hin ist scheiße (da wird sie instabil), seitlich vezogen ist auch scheiße.
der rahmen kann unter umständen mikrorisse haben, muss aber nicht sein.
empfohlen wird es rahmen außerhalb der toleranz nichtmehr zu fahren.
gruß

[GusOD]

hi, richten von alu rahmen ?

ja... richten von alu rahmen.





der themen-starter soll halt mal genau sagen ich welche richtung sich was,wie,wo verzogen ist weil, wenn ichs richtig die maße im kopf hab, ist sein lenkkopf "krum" allerdings ist der auch easy richtbar

[grapix]

Probefahrt könnte ich machen wenn ich die Felge + Bremsebeläge tauschen würde 200-300 Euro ca oder? Reifen hab ich

Also auf meinem Messprotokoll stehen 1zu1 folgende Daten:

Abschreiben dauert zu Lange... Bild im Anhang von dem Protokoll#

Wie ich das sehe hab ich Front und Heck keinerlei Abweichung sondern nur im Lenkkopf oder?!


@Gus aus 73066 nähe Stuttgart also echt ne Ecke :/ kannst du mal evtl. ein Experte bei dir im Laden das Protkoll zeigen was die dazu Meinen??

Lieben Gruß und danke für die reichlichen Antworten!

Angehängte Grafiken

• 

Bearbeitet von grapix, 09 August 2012 - 00:33 Uhr.

[GusOD]

also ich hab mir dein protokoll mal runtergeladen ich versuche es nachher dem chef zu zeigen ich schreib dir dann ne nachricht

[grapix]

also ich hab mir dein protokoll mal runtergeladen ich versuche es nachher dem chef zu zeigen ich schreib dir dann ne nachricht

Vorab schon mal Vielen DANK ohne Spaß man wäre das geil wenn ich die Kiste noch fahren könnte ))

[Schorny]

Aus dem Protokoll ist ja zu erkennen, das du 2 Abeichungen hast. Einmal im Lankkopfwinkel (+0,17° über der Toleranz) und eben die 3,76mm auf Länge C.

Länge C ist quasi die Gesamtlänge des Rahmens. Da sich der Winkel des Lenkkopfs verändert hat, ist die berechnete Länge des Rahmens unten Länger und damit "krum"

Hier mal ein Bild...



Wenn ich falsch liege, korrigiert mich bitte....

[grapix]

Das würde im Umkehrschluss bedeuten, wenn ich die Lankkopfwinkel korrigiere würde sich das auf Länge C Positiv auswirken, dass alles evtl. wieder im "Rahmen" ist?

Dann werden vermutlich nur meine Gabeln vorne eine Macke haben oder?!

Sprich wenn ich Gabeln + Felge + Bremsbelege Tausche sollte alles wieder im Lot sein?

Oder Liege ich nun Schief?... (wie mein Rahmen)

@ Schorny Vielen Dank für die ausführliche Analyse!!!

[Schorny]

Wenn der Lenkkopfwinkel sich begradigen lässt, gehe ich von der gleichen Vermutung aus....ja
Dazu musste halt nen Profi fragen.... Kenn den Laden in Mainz auch, vermute mal es ist der "Roadrunner" von dem "GusOD" hier spricht.

Wenn ja solltest du aber zu der Gabel auch die beiden Gabelbrücken (oben und unten) und das Lenkkopflager tauschen.
Bremsbeläge ? sind sie abgefahren oder was ? Du meinst Bremssattel oder ? Haben die was abbekommen ?

[grapix]

Bremssattel sind noch 1a nur die nur eine der Beläge vorne hat durch den Rutscher nen kleinen Schleifer abbekommen... aus Sicherheit einfach mit wechseln..

Mhhm.. Felge vorne + Belege, Gabekbrücken + Gabeln und Lenkkopflager sind alles Bezahlbare Sachen... Tauschen kann ich Privt für Umme

Dann schreib ich meinem Händler wo das ganze Überprüft wurde eine Mail was er davon Hält ich Schick deine Grafik mit

Danke nochmal!!

Bearbeitet von grapix, 09 August 2012 - 13:24 Uhr.