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Knee Down

Started by MopTune, 16.08.2006 - 21:23 Uhr

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65 replies to this topic

#41 Xen@R6

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Posted 27 September 2006 - 09:21 Uhr

schön das du so für deinen freund schwärmst,sieht auch ganz gut aus,aber ist nix besonderes,ganz am limit ist der denke ich noch net,und auf den boden kommen ja schließlich genug leute... :schnarsch:

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Posted 27 September 2006 - 09:21 Uhr

Hallo Xen@R6,

schau mal hier: Knee Down. Dort wird jeder fündig!





#42 M@ddin

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Posted 09 August 2009 - 20:16 Uhr

Hallo,

hab auch mal mit dem schleifen angefangen, hab dazu nur mal eine Frage und zwar wenn ich mir so die Schleifer anderer Leute anschaue ist die Schleiffläche der Pads mehr zu Mitte hin geneigt wie im gegensatz zu mir, ich schleif mit der oberen Seite (siehe Bild). Ist das so richtig oder mach ich da was falsch wie Po zu wenig / zu viel raus oder knie zu stark abgespreitzt ??


IMG_0374.JPG

#43 meerbuscher

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Posted 09 August 2009 - 20:23 Uhr

das sieht bei mir genauso aus.....

#44 Schnur

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Posted 09 August 2009 - 23:38 Uhr

O_o wie gehtn das bitte schön?

#45 US1111

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Posted 09 August 2009 - 23:45 Uhr

Das geht, indem man die Schleifer zu weit unten dranpappt...

#46 Schnur

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Posted 09 August 2009 - 23:56 Uhr

Sieht aber eigentlich ned zu tief aus eher so als müsste man sich verenken um in solch einem Winkel die Pads anzuschleifen ^^

Würd mal evtl die Haltung etwas korriegieren, also etwas weiter nach hinten rutschen, es muss ne Dose zwischen Tank und Schritt passen und der Oberkörper gehört neben das Motorrad nicht im Rechtenwinkel zur Straße. Also kompletter Körper in einer Linie neben der Mittellinie vom Motorrad platzieren. Dann noch etwas die Schräglage erhöhen, dann müsste das ganze wohl etwas anders ausschauen.

#47 Hepi

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Posted 10 August 2009 - 00:07 Uhr

Oder du probierst einfach erstmal den schleifer etwas auf der Klett-Fläche umzusetzen...
Habe es schon öfter gesehen dass die ersten Schleifversuche so aussahen... einfach dementsprechend den Schleifer ausrichten! Dann sieht es auf jeden Fall anders aus!

#48 Schnur

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Posted 10 August 2009 - 00:18 Uhr

Kenn das nur unten. Aber noja wird schon irgend wie funktionieren

#49 meerbuscher

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Posted 10 August 2009 - 06:07 Uhr

bei mir könnte es doe haltung sein ich sitze direkt am tank!?!?!?!?!?!?!?!?1

#50 M@ddin

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Posted 10 August 2009 - 06:25 Uhr

Danke erstmal für die Antworten, werde mal versuchen meine Haltung zu verbessern.

Das geht, indem man die Schleifer zu weit unten dranpappt...


Die kleben schon ganz oben.

#51 Fabi

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Posted 10 August 2009 - 06:49 Uhr

Oder die Hose nicht richtig sitzt.

#52 Engel182

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Posted 10 August 2009 - 13:27 Uhr

Bei manchen Kombis ist das so..bei meiner FLM schliff es sich damals auch so komisch ab..
Bei der Dainese ist es schön mittig ;)

Die Schleifer sind einfach anders positioniert...bei den Vanucci Dingern ist das Klett sehr tief angebracht..

Edited by Engel182, 10 August 2009 - 13:43 Uhr.

#53 Target

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Posted 10 August 2009 - 15:05 Uhr

Kommt auch immer auf die Fahrergröße und die Sitzposition auf dem Motorrad an.

Kommt öfters vor das eher kleinere Leute die Schleifer oben angeschliffen haben weil das Knie im spitzeren Winkel abspreizen während größere Fahrer das Knie flacher und weiter nach vorne halten....

#54 ad89

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Posted 10 August 2009 - 15:44 Uhr

Lustiges Thema.. ich war mal mit nem Kollegen fahren und der hatte seine Knie nicht runterbekommen und dann hab ich seine Schleifer aus Spaß an meine Kombi dran und die wurden auch komplett anders angeschliffen.. wieso, keine Ahnung -waren jedenfalls an der selben Stelle befestigt.

#55 Engel182

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Posted 10 August 2009 - 15:58 Uhr

Kommt auch immer auf die Fahrergröße und die Sitzposition auf dem Motorrad an.

Kommt öfters vor das eher kleinere Leute die Schleifer oben angeschliffen haben weil das Knie im spitzeren Winkel abspreizen während größere Fahrer das Knie flacher und weiter nach vorne halten....

Bin nur 1,68m...zähle mich also zu den Pimpfen :D und ich schleif mittig ab ;)

#56 M@ddin

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Posted 10 August 2009 - 16:24 Uhr

Bin 1,74m mit ner Probiker Kombi bestückt und schleife oberhalb der Pads :evil:

#57 Gast-malle187_*

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Posted 10 August 2009 - 16:25 Uhr

Deine R1 will einfach nich, das du mit ihr fährst... daher schleift´s sich auch so komisch.... bei mir wär sie viel besser aufgehoben! Dann würd´s bei dir auch mitm schleifen besser klappen... ehrlich, ich schwör :D

#58 Engel182

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Posted 10 August 2009 - 16:44 Uhr

Spreizt du dein Knie nur nach außen ab? oder nach vorn unten?

Das kanns vielelicht auch schon machen...oder hock dich nen bissl weiter rüber..
Du siehst ja das es geht..wenne magst, mach ich dir auch noch nen paar Bilder von den Schleifern ;)

Deine R1 will einfach nich, das du mit ihr fährst... daher schleift´s sich auch so komisch.... bei mir wär sie viel besser aufgehoben! Dann würd´s bei dir auch mitm schleifen besser klappen... ehrlich, ich schwör :D

:applaus: :applaus: :applaus: Klingt auch SEHR plausibel :zyklop: :unsicher:

#59 michasscootcpi

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Posted 10 August 2009 - 17:23 Uhr

Also bei mir lags auch an der kombi,...war ne Probiker...die Klett Fläche war viel zu tief am Knie befestigt...war schon eher ein schienbeinklett:D:D

nun fahre ich ne Arlen Ness und es passt alles perfekt:)
:applaus:

#60 Engel182

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Posted 10 August 2009 - 18:08 Uhr

Also bei mir lags auch an der kombi,...war ne Probiker...die Klett Fläche war viel zu tief am Knie befestigt...war schon eher ein schienbeinklett:D:D

nun fahre ich ne Arlen Ness und es passt alles perfekt:)
:applaus:


Siehste...sag ich doch..war bei mir ja genauso..

Da bleibt nur ne neue Kombi^^

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