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Ein Freundliches Hallo! - Und Ne Kleine Frage Zum Kauf/händler


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62 Antworten in diesem Thema

#21 gnotzfotz

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Geschrieben 03 März 2012 - 11:51 Uhr

Das einzige was mir aufgefallen ist, ist das ich 2 mal merkte das sie bei ca. 11-12000 beim beschleunigen mal ruckte. So als hätte ich für nen Bruchteil einer Sekunde keinen Grip gehabt. War aber glaub immer an der gleichen Stelle.
Schönen Abend noch!



Ich wünsche dir, dass es nicht mehr auftaucht.. ein Kumpel hat das auch und das ist mit dem Getriebe in Verbindung zu bringen..Da knallt der 2. Gang wohl schnell rein und wieder raus und das ist eine "Krankheit" der RJ03.. aber meist stellt sich diese erst später ein mit mehr als 40000km..wenn es denn überhaupt kommt. Und zu Importmaschinen aus Italien will ich auch mal besser nichts sagen aber die Tachostände sind wohl eher eine Illusion.. die haben so nette Rüttelanhänger und wenn die in Deutschland ankommen stehen plötzlich immer zwischen 18 und 24000 auf der Uhr^^ Habe hier auch so einen Händler und weiß das aus 1. Hand... Also kann mich auch in allem täuschen aber hoffe dass es heute weg ist und dein Tachostand gut ist. Kleines Indiz (falls der Händler bissl dumm ist) guck dir mal die Bremsscheiben an.. die müssten ABSOLUT glatt sein wenn du mit dem Finger quer rüber gehst bei den wenigen KM.. also entweder es sind die originalen und dann kann der km stand stimmen oder (machen auch viele) er hat einfach neue bzw. gebrauchte mit dem Stand angebaut..


:unsicher:


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Geschrieben 03 März 2012 - 11:51 Uhr

Hallo gnotzfotz,

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#22 Phil92

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Geschrieben 03 März 2012 - 12:12 Uhr

Keine Angst ;) Wenn im Kaufvertrag steht, dass die Karre keine Mängel hat und sie hat dann welche, die nicht angegeben wurden hast du ja 1 Jahr sog. Sachmängelhaftung. :P Das heißt entweder der muss dir n neues Getriebe einbauen oder einfach Cash back ;) Also versuch mal genau zu beschreiben was da passiert und ob das in allen Gängen ist ;) ich vermute es ist nur im 2. so


#23 gnotzfotz

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Geschrieben 03 März 2012 - 13:13 Uhr

War grad mal unten. Mit ner Probefahrt is heut glaub schlecht, wegen nich so tollem Wetter. Die Bremsscheibe vorn is glatt wien Kinderpopo. Die hintere is nich ganz so schön wie vorne.....


#24 Phil92

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Geschrieben 03 März 2012 - 14:29 Uhr

Find ich eigenartig .. weil man hinten viel viel viel weniger bremst als vorn :/


#25 JD292

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    KYFF '13 ? ... Check !

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Geschrieben 03 März 2012 - 14:40 Uhr

Vielleicht vorne schon mal gewechselt ?


#26 Phil92

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Geschrieben 03 März 2012 - 14:50 Uhr

Ja das ist ja das THema :D nach 20000km muss man dir vorne lange nicht wechseln esseidenn Rennstreckenbike mit 20000 oder keine echten 20000^^


#27 gnotzfotz

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Geschrieben 03 März 2012 - 17:04 Uhr

Bin grad doch mal ne Runde gefahren. Hab es jetzt an 3 verschiedenen Stellen nochma ausprobiert und hab kein Rucken mehr gehabt. Hab allerdings auch den Hahn nicht komplett aufgerissen- und ich denke mal, gestern auch nicht.
AN der Stelle wo ichs gestern gemerkt hab, sind viele Ausbesserungen gemacht. Immer so paar neue Streifen. Sind keine dicken Absätze drin,aber einm glatter Übergang zur "alten Strasse" ists halt auch nicht. Will mal das beste hoffen.
Ich hoffe das Wetter wird jetzt mal langsam besser, damit ich mal mehr fahren kann.


#28 Phil92

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Geschrieben 03 März 2012 - 18:45 Uhr

ja fahr mal auf ne bundesstraße oder autobahn und zieh wirklich mal den 2. gang paar mal KOMPLETT durch.. und wenn das am ende nicht sauber zieht oder die kurz mal in begrenzer schhießt für ne millisekunde dann haste n getriebeschaden


#29 gnotzfotz

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Geschrieben 03 März 2012 - 23:30 Uhr

Muss ich mal machen. Kommende Woche soll das Wetter nur richtig sch.... werden. Mal gucken wanns passt.


#30 Tias

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Geschrieben 03 März 2012 - 23:36 Uhr

ja fahr mal auf ne bundesstraße oder autobahn und zieh wirklich mal den 2. gang paar mal KOMPLETT durch.. und wenn das am ende nicht sauber zieht oder die kurz mal in begrenzer schhießt für ne millisekunde dann haste n getriebeschaden


Was ist das den für ne Aussage???
Wenn die im 2 Gang in Begrenzer schießt haste nen getriebeschaden.
Meine macht das auch und hat keinen getriebeschaden!
und falls die frage kommt ob ich weiß das meine kein getriebeschaden hat , da kann ich nur sagen hat es erst auseinander gehabt.


#31 Phil92

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Geschrieben 03 März 2012 - 23:50 Uhr

Du weißt wie ich das meine -.- Wenn du durchziehst und die kurz bei vollgas in begrenzer geht und dann wieder die drehzahl kriegt die sie hatte dann haste nen getriebeproblem.. ist wohl klar dass iwann mal ein begrenzer kommt aber der kommt nicht bei vollgas mitten in den drehzahlen kurz und geht wieder weg

du meinst ja 9000rpm->12000rpm->begrenzer
ich meine aber 9000rpm->10000rpm-Begrenzer->10500rpm->12000rpm->Begrenzer (so zum Beispiel)

hoffe einige verstehen was ich meine ist auch schon oft hier diskutiert worden^^


#32 US1111

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Geschrieben 03 März 2012 - 23:58 Uhr

Das ist wie Kupplungsrutschen- nur dass nicht die Kupplung rutscht, sondern das Getriebe selbst.
Typisches Problem der RJ03- passiert in der Regel immer in einem bestimmten Gang unter Vollast. Schau mal in der SuFu- gab es schon öfter...


#33 gnotzfotz

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Geschrieben 04 März 2012 - 02:03 Uhr

Mal ne blöde Frage:

wenn ich im 2. Gang den Hahn voll aufreisse und bis Ende drehe, kommt sie mir dann vorn hoch?


#34 freestyleflo

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Geschrieben 04 März 2012 - 02:26 Uhr

kann passieren aber eher wenn du ein kleineres ritzel drauf hast


#35 Phil92

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Geschrieben 04 März 2012 - 11:49 Uhr

mit der originalübersetzung nicht, esseidenn du hast n fetten sozius hinten drauf :D dann gehts auch im 2. :)


#36 gnotzfotz

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Geschrieben 05 März 2012 - 01:31 Uhr

Ok.
Nochma wegen dem "Rucken": Falls ich merke das es doch das Getriebe ist, kann ich sie dann einfach beim Händler hinstellen, und den das machen lassen?
Oder fällt sowas nicht eher schon unter Garantie?


#37 Phil92

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Geschrieben 05 März 2012 - 12:45 Uhr

Der hat dir nen sog. Sachmangel verschwiegen. Da er als Händler eine 1 jährige Sachmängelhaftung (ugsp. Gewährleistung) gibt kannst du ihm die Karre hinstellen und ihm sagen dass du vom Kauf zurück trittst (glaube so geht das) andernfalls MUSS er aber den fehler beheben das muss er in jedem fall :) Aber meist nehmen die die karre zurück und versuchen sie nem anderen blödmann anzudrehen dem sowas nicht auffällt^^


#38 gnotzfotz

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Geschrieben 06 März 2012 - 00:38 Uhr

Gut, dann bin ich wenigstens schon mal auf der sicheren Seite. Werde morgen früh mal noch so 20-30km fahren und nochma testen. Habe mir auch vorsorglich schonmal die Rastenhubfeder+ Dichtung bestellt. Ich hoffe mal das beste. Wenn morgen alles glatt geht, bekommt sie noch nen neuen Vorderreifen und dann könnte auch bald das schöne Wetter kommen!


#39 gnotzfotz

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Geschrieben 06 März 2012 - 12:13 Uhr

So, schlechte Neuigkeiten. Ich habs im 3.Gang bei 10000u/min gemerkt. Paar mal. Grad den Händler angerufen. Er meinte das könnte am Öl liegen oder ist ne Einstellungssache. Ich glaube ja nicht dran! Ich fahr Samstag mal hin, bin mal gespannt.....


#40 matthi22

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Geschrieben 06 März 2012 - 15:24 Uhr

das hört sich nciht gut an :/
aber im schlimmsten fall würd ich glaub ich vom kauf zurücktreten, da ich persönlich glaub kein großes vertrauen in das bike hätte. andersrum ist eine "schwachstelle" behoben und im besten fall durch ein neues teil getauscht werden. also viel erfolg, dass du die richtige entscheidung findest ;)